Repülőterek + Repülő
A szokások és a közös udvariasság megnövekszik, amikor több tucat vagy akár több száz ember szűk helyre van szorítva. Szorozzuk meg ezt a tízszereset, amikor ez a szűk tér halad 500 méter / órás sebességgel a levegőben, valószínűleg egy óceán vagy egy megbocsáthatatlan hegység mellett, amely 30 000 láb alatt ül. A repüléshez nagymértékű összetartás szükséges, ezért mindenki, köztük magunk érdekében is, ne hagyja, hogy az egyébként második természetű társadalmi szabályok elcsúszjanak pusztán azért, mert az „odajutás” folyamata minden, ami közted és között áll az epikus utazásod. Itt találhatók azok a módok, amelyek alapján potenciálisan goromba lehet, miközben felszállnak egy repülőgépre, és hogyan kerülheti el ezt, hogy így sokkal nyugodtabb lehessen, miközben tiszta lelkiismerettel kortyolgat egy medence melletti koktélt.
A kapu zsúfoltsága, ha nem vagy az első beszállási csoport közelében
Repülés a repülőgépbe, és általában a repülési élmény sok utazó számára sok aggodalmat okoz. Ez érthető, sőt igazolható is. De az, hogy a kapu elõtt a folyosón körül összegyûltek, jóval azelőtt, hogy a kísérõ bejelentette az elõjutást, csak a problémát súlyosbítja. Csak annyit tesz, hogy a szorongását mindenki másra eljuttatja, amire a fedélzeten vár, ami elkerülhetetlenül több gyülekezethez vezet, ami ezután tömeges zavart okoz, mivel a pánikba esett hordó tagjai szinte hiba nélkül elfelejtik zónájuk számát. Sokan soha nem tudnak helyreállni, ehelyett tétlen maradnak, mint egy szarvas a fényszóróban, mivel azok, akik a beszállókártyájuk utasításait követik, egy vonal láttán próbálnak csatlakozni a többi övezethez. A végeredmény az, hogy a teljes folyamat lelassul.
Légy hűvös és ülj a kapu közelében, amíg a kísérő el nem látja a beszállási övezetét. A munkatársak pontosan tudják, hogy hány szórólap bejelentkezett a repülésre, és csak akkor zárják be az ajtókat, miután megkíséreltek valakit, aki nem beszállt a fedélzetre - ugyanúgy, mint mindenki más. Még akkor is, ha az utolsó néhány felszállás közé tartozik, gondoljon úgy, hogy kevesebb idő ült az ülésében, váltakozva a légitársaság magazinjának szemügyre vételével és az ablakon reménytelenül bámulva.
Hátulról tolva, amikor az emberek poggyászot töltnek
A síkon a folyosók célja, hogy pontosan egy embert tartsanak lépésben bármikor. Csakúgy, mint te, a sorban lévőknek néhány másodpercre is szükségük van ahhoz, hogy biztonságosan tárolhassák hordozóikat a ládában. Ez folyamatosan és elkerülhetetlenül a vonal kígyózását okozza, mivel az utasokat az előttük álló személyek megállítják a helyükre jutást. Ezt nem szabad elkerülni. A leginkább megbocsáthatatlan beszállási bűn közé tartoznak az ön elõtt álló ember felé tolás, sétálás, vagy istenem tiltja, a kezét az ember vállára helyezzük, és megpróbáljuk az általuk szorongatni. Senki, aki látta, hogy elkövet egy ilyen atrocitást, elfelejti. Várja meg a sorát - a tíz sor előtt ülő srác nem fogja ellopni a tárhelyet.
Zaklatás az emberek számára, hogy helyet cseréljenek
Az olcsó ülésekkel való repülés az áldozatok méltányos részesedésével jár, különösen, ha elfelejtette rögtön bejelentkezni. Időnként ez azt jelenti, hogy nem ülő testvére vagy barátnője mellett, aki mindig bummer, hanem egyike azoknak a dolgoknak, amelyeknél sokkal jobban elfogadja magát, és továbblép, mint a felhajtás. Senki sem akar veled helyet cserélni. Még ha valaki is vállalja, hogy ezt megteszi, minden bizonnyal nem örül neki, és csak azért készül, hogy bezárjon. Mindannyian együtt vagyunk - hagyjuk, hogy az ülők üljenek.
Felállni, amint a gép leszáll
Sajnos a repülőgép durvasága általában a repülés során kiterjed, gyakran a poggyászmegőrzési területre. Igen, rád nézek, srác, aki feláll a második helyen, és a rögzített biztonsági öv jel a kapun kattan. 32 sor vissza, ember, és a közvetlenül mögötted lévő ülések szegény emberei most örülnek, hogy húsz percig az izzadt seggére bámulnak, miközben az első osztály az első osztályban ül, és azok előtt, akik a fennmaradó 31 sorban ülnek, lassan a kijárathoz vezető út. Ülj le.
