Utazás
1. Az Arnolddal és a Sound Of Musicgal való társulások valódi üdvözlése
Ha valakinek Ausztriából érkezik, a három válasz egyikéhez vezethet:
- Az embernek elképzelése van arról, hogy Ausztria hol van földrajzilag, talán már Európába is utazott. Ritka, de megtörténik.
- Beszélgetőpartnere olyan kulcsszavakat szúr ki, mint például az „Arnold” (Schwarzenegger) vagy a „Sound Of Music”. Nem egészen az 1. példa oktatási szintjén, de hé, legalábbis ez valami.
- Zavarodott pillantása mutatkozik meg partnerének arcán, amelyet követi: „Ó. Nem srácok, itt kenguru eszik? Facepalm.
2. A Wienerschnitzel gyorsétterem
Megdöbbentő, ha először látja a bécsi kulináris ikon nevét a gyorsétterem ízületének háromszög alakú alakján. Még ennél is zavaróbb az a tény, hogy az általuk eladott áruk semmilyen módon nem vonatkoznak rántott, mély sült borjúhúsra, általában burgonya salátával tálalva.
3. Helyezze le a gázpedált autópályákon
Ausztria sebességkorlátozása az autópályákon 130km / h (nagyjából 80 km / h), a szomszédos Németországban pedig egyáltalán nincs sebességkorlátozás. Az amerikai autópályákon való vezetés ezért bizonyos mértékű korlátozást igényel, hogy elkerülje, hogy az olyan autópálya-járőrök, akiket korábban csak a film képernyőjén láttak, megjelöljék őket.
Ezt a történetet a MatadorU utazási újságírói programjai készítették. Tudj meg többet
4. „Hogy vagy?” Inkább örömteli, mint tényleges kérdés
Az ausztriai jólét kérdése egy őszinte kérdés, amelyre őszinte választ kell adni. Gyorsan megtanulod, hogy az Egyesült Államokban senkinek sem igazán érdekli, hogy érzi magát. Várj, hadd vigyem vissza. Lehet, hogy az emberek érdekelnek, de nem feltétlenül mondják el neked erre a közös beszélgetés-nyitó válaszában. Meg kell alkalmazkodni ahhoz a tényhez, hogy ez inkább az, hogy megkönnyítse az emberek számára a kisbeszélgetést, ahelyett, hogy abban a pillanatban valóban érdekli az érzelmi állapota. Dolgozd fel.
5. A tömegközlekedés szar. Többnyire
Bécs öt metróvonallal, 29 villamossal és 90 buszjáratokkal rendelkezik, ami azt jelenti, hogy még ennek a 1, 8 millió metropolisznak a külvárosában élő emberek eljuthatnak oda, ahova menni akarnak, vezetés közben versenyképes időtartamra. Néhány figyelemre méltó kivétellel (például New York City, DC és Chicago) az Egyesült Államokban a nyilvános infrastruktúra rendkívüli. Ha egy adott területen léteznek tömegközlekedési ajánlatok, akkor azokat buszvonalak, könnyű vasúti és metróvonalak sorozata jellemzi, amelyek megkövetelik az utazóknak, hogy szállítási módjukról többször váltsanak át a rendeltetési helyükhöz, megduplázva vagy megháromszorozva. utazási idő bizonyos esetekben. Az USA-ban autó nélkül túlélni merész kihívás.
6. Vannak más étkezési helyek is, mint a gyorséttermeknél
Nos, legalább a nagyvárosi területeken, és különösen akkor, ha hajlandó vállalkozni különböző etnikai enklávákba, például Chinatownba. A kulináris lehetőségek választása megdöbbentő, bármit megtalálhat afgántól thaiig, és nem szabad hozzáfűzni az őrölt hús pogácsához egy szeletelt zsemleben.
7. Az éves szabadság nevetségesen rövid
Ausztriában általában egy vállalkozásnál kezdik karrierjét 25 napos fizetett szabadidővel. És ne felejtsük el a 13 osztrák ünnepnapot. A korábbi két olyan vállalkozásnál, ahol az Egyesült Államokban dolgoztam, körülbelül tíz év szolgálat után elértem volna ezt az éves juttatást. Tíz. Ez még mindig sokkal jobb, mint a szegény két hét, amelyet a népnek általában meg kell birkóznia az államokban.
