Család
Lehet, hogy veterán? az önálló utazás vagy akár a gyerekekkel is, de az iránymutatások és rendeletek változásai az utazási biztosításon túlmenően összezavarhatják a terveket. Ha szeretné megtakarítani magát a gondot, és elkerülné a hiányzó naptimes-eket, nézd meg az utazási változások listáját, amelyek befolyásolhatják a 2018-as gyermekes utat.
A REAL ID törvény az Egyesült Államokon belüli, onnan történő és onnan történő utazáshoz
Január 22-én lépett hatályba a REAL ID törvény következő szakasza az amerikai lakosok számára. Ez azt jelenti, hogy bárki, aki az Egyesült Államokon belül utazik, vagy egyes esetekben az Egyesült Államokba vagy onnan utazik, valószínűleg nem használhatja tovább állami személyazonosító igazolványt vagy járművezetői engedélyt a repülőgépbe való beszálláshoz. A belbiztonsági weboldal szerint „2018. január 22-től azoknak az utasoknak, akiknek olyan állam által kiállított vezetői engedélyével rendelkezik, amely még nem felel meg a REAL ID-nek, és akik nem kaptak meghosszabbítást, a belföldi légi utazáshoz alternatív formát kell mutatniuk az elfogadható azonosításhoz.”Ez azt jelenti, hogy repülőgépbe való beszálláshoz útlevelet vagy más elfogadható személyi igazolványt kell használni. Ha otthoni államának meghosszabbítást kapott, akkor 2020. október 1-jéig frissítenie kell a jogosítványt a REAL ID szabványok szerint, vagy megszerezheti magának útlevelet.
Légy tudatában annak, hogy ha repülőgéppel szállnak fel gyermekeikkel, ha tizennyolc éven aluli, akkor nincs szükségük saját azonosításra, HOGYAN HOSSZÚ, az Ön (vagy partnerének) azonosítója elfogadható. Ez azt jelenti, hogy gyermekei nem engedhetnek felszállni repülőgépre, ha az Ön személyi igazolása nem naprakész.
A globális árak emelkedni fognak, de a költségvetési légitársaságok is
A globális repülőjegyárak és a szállodaárak várhatóan több mint 3% -kal fognak emelkedni 2018-ban. A fosszilis üzemanyagok növekvő költségei, a szegmentált egyedi árazással párosulva, mivel az utazók különféle ülő- és szállítási lehetőségeket választhatnak, azt jelentik, hogy az árak összességében felfelé vezetnek. Hasonlóképpen, a szállodaárak egyre inkább versenyeznek azzal, hogy az AirBnB elveszi piacának szeleteit, és mivel a szállodák valószínűbb, hogy csúcstechnológiai szolgáltatásokat nyújtanak az ügyfelek számára.
A költségvetési légitársaságok azonban felbukkannak az egész helyszínen, és rendkívül olcsó lehetőségeket kínálnak a meghatározott célállomásokba utazó utazók számára - mint például a WOW Air, amely ösztönzi az átadásokat (és a „megszakításokat”, lehetővé téve az utazóknak, hogy több napra meghosszabbítsák az átállásokat, ha akarják). Izlandon az izlandi turisztikai gazdaság előmozdítása érdekében. Ez azt jelenti, hogy továbbra is megtalálja az olcsó jegybeállítási lehetőségeket, annak ellenére, hogy a díjak, díjak és adók összekeverő sorrendje vannak.
Az önjáró autók egyre népszerűbbek
2016-ban az Uber önálló vezetésű autók flottáját indította Pittsburgh-ben (PA) - láttam őket, nagyon érdekes megjelenésűek -, és arra törekszenek, hogy a következő évben 24 000 autóval bővítsék önjáró járműparkjukat. Az amerikai székhelyű versenytársuk, a Lyft szintén arra törekszik, hogy önjáró autókat tegyen közzé az elkövetkező néhány évben. Mit jelent ez a gyerekekkel való utazáskor?
Nos, ez azt jelenti, hogy a gyerekekkel átkelni az utcán sokkal biztonságosabb lesz, mintha minden autóban ember lenne a kormány mögött. Az autókat arra képzték, hogy érzékenyek legyenek a kiszámíthatatlan viselkedésre, és még arra is, hogy felismerjék a két parkoló autó között elrejtőző gyerekeket. Minél több önjáró autó van az úton, annál biztonságosabb lesz a gyalogos gyermeke.
Érdemes azonban megjegyezni, hogy nem sokat gondolkodtak az autonóm autókkal közlekedő gyermekek biztonságáról. Sok országban illegális, hogy a három év alatti gyermekek bármilyen motoros járművön utazzanak a megfelelő biztonsági eszközök nélkül. A három éven felüli gyermekeknek bizonyos körülmények között (például rövid távolságra) sokkal nagyobb mozgástere van. A biztonsági ülések a kötelező ötpontos, hevederes, hátra néző csecsemő ülésektől kezdve a kicsi, páncél nélküli „booster-ig” is változhatnak. Mivel az Uber flottájában az önjáró autók csak az autókat helyettesítik a sofőrökkel, akik szintén közismertleg rosszul vannak felszerelve megfelelő gyermekbiztonsági eszközökkel, Nem hiszem, hogy nagy számban rejlik ez a kérdés.
A gyermekek biztonságának tudatosítása a „családbarát” vakációkon
A brit The Telegraph újság megígérte, hogy 2018 nagyobb tudatosságot fog felmutatni a családi utazási veszélyekről, mivel azt igénylik, hogy az utazási ágazat statisztikákat készítsen egy központi adatbázisba, hogy az ünnepeket foglaló családok jobban tájékozódjanak. A legtöbb szülő azt feltételezi, hogy amikor „családbarát” vakációt foglalnak le, vagy egy gyerekklubdal kapcsolatba lépnek egy üdülőhelyen, bizonyos alapvető biztonsági óvintézkedéseket kell alkalmazni: például a kerítések vagy a medencék körül lévő korlátok. Jelenleg nincs információ arról, hogy mi lehet a balesetek vagy a halálesetek oka a gyermekek számára a vakáció során, tehát a szülőknek nincs módja a megalapozott döntések meghozatalára a lehetséges úti célokról vagy az utazási módokról. Végezzen újra jelentkezést a Telegraph Travel segítségével, hogy további információt kapjon erről a különleges célról, bár - remélhetőleg - egy rendelkezésre álló információs adatbázist mutatunk be az év végéig.
Az álomvonalak könnyebben elérhetővé teszik a hosszú távú utazást
Március 26-án a Qantas elindítja a világ leghosszabb közvetlen repülését: London Heathrow-jától Perth-ig (Ausztrália). A repülés 17 órát vesz igénybe, és több mint 9000 mérföldet fog megtenni. Mivel a Boeing képzeletbeli új álomvonalai valószínűbbé teszik a hosszú távú utazást, meg kell vizsgálnunk, hogy ezek az utak valóban hogyan néznének ki azok közül, akik valószínűleg repülő edzők lennének. A Dreamliners ülései 9 utas elhelyezésére vannak kialakítva, 3-3-3-os elosztással, ami azt jelenti, hogy nem leszel annyira szorosan becsomagolva, mint amilyen lehet egy távolsági Airbus-on (amely általában 3-4-3). A Dreamliners nyomása magasabb, ami azt jelenti, hogy több levegő van a kabinban és magasabb páratartalom, tehát kevesebb a kiszáradás.
Mint mindenki, aki megkísérelte a kisgyermeket beállítani az időváltozásra, a testének általában időnként egy nap szükséges az időzónánkénti beállítás. A repülés közbeni tapasztalatok megváltoztatása ezt sok mindennek megkönnyítheti. A Qantas a kabin világításán, a hőmérsékleten és az étkezési szolgáltatásokon is dolgozik, hogy megkönnyítse a sugárhajtás késleltetését az emberi cirkadián ritmusokon. Remélhetőleg ezek a változások a közeljövőben mindenki számára több alvást jelentenek.
