Utazás
Egy kis zacskó, két lencsével felszerelt kamera és egyebek csomagolása, majd autóbuszos autóbusz-ostromozás Oslo-tól Beiruit-ig, miközben az éppen találkozott idegenek kanapén alszik, úgy tűnhet, hogy receptje lehet annak, hogy a testét valahol nem leírható árokba dobják. Kelet-Európában. Vagy ha elolvasta a Kerouac-ot, olyan, mint az On the Road modern visszajátszása, sans vonatokat készít és játszik az Atlanti-óceán másik oldalán.
Pontosan ez az, amit a norvég fotós, Sebastian Dahl a közelmúltban befejezett - alapvetően az egész szárnyra szárnyalva, és fényképészeti beszámolót készítve a változó tájakról és az általa megismert emberekről. Emlékeztető arra, hogy a világ sokkal biztonságosabb lehet, mint gondolnánk. Felvettem a kapcsolatot Sebastian-nal, hogy többet megtudjak az ad-hoc odíziséről.
RS: Szóval először, mi késztette arra, hogy elinduljon ezen az úton? És miért Bejrút?
SD: Szerettem volna körülutazni a világot, de rájöttem, hogy az emberek és helyek megfelelő megismerése érdekében hosszú ideig kell maradnom. Úgy gondolom, hogy Libanon a sok országot tartalmazó könyv első fejezete. Egy évig itt élek, remélhetőleg megtanulom arabul és jobban megértem a régió hagyományait, történelmét és politikáját.
Elhagytam Norvégiát, hogy új kalandokra vigyem a kamerámat. Úgy gondolom, hogy a fotózás történetek meséléséről szól, és ha otthon maradnék, nem tanulnám ezeket a történeteket megfelelő módon elmondani. Ami Bejrút rendeltetési helyét illeti, Libanon véletlenszerű választás volt. Valahol kellett indulnom, azért, mert szeretem az ételeket, és érdekel a nyelv és a régió, ezért csak kerestem. Ami a stoppolás és a véletlenszerű emberek házakban való alvását illeti (úgy hívom, hogy „improvizálom”), ez valami, amit évek óta csinálok. Könnyűnek találom, és soha nem voltak problémám ilyen módon utazni. Nagyon izgalmas és érdekes, ha csak a helyiekkel találkozunk, nem utaznék más módon.
Úgy tűnik, hogy minimális sebességváltóval és egy nagyon nyitott útvonallal utazott. Visszatekintve másképp tervezett volna-e valamit a csomagolásban vagy az útvonalon?
Mielőtt távoztam, csak néhány dolgot megbizonyosodtam arról, hogy vízumproblémák nélkül eljuthatok Libanonba, és hogy potenciálisan érdekes fotós projektem vannak az úton. Erről szól az egyetlen tervezés, amelyet én tettem, és nem lett volna volna képes megtennem más módon. Csak 40 mm-es lencsével hagytam el Oslót, és 28 mm-t vásároltam Franciaországban. Ez mindenről hiányzott. A következő utazásra csak egy 35 mm-es utazásra gondolok, de ebben még nem vagyok biztos.
Alszik egy barlangban Cappadocia-ban, 2012. november
Rosszabb napfelkelteket és tájakat láttam felébreszteni.
Annak eldöntése, hogy autóbusszal jár-e el Libanonba, egy nagyon újszerű módja annak, hogy utazzon egy olyan időben, amikor oly sok ember egyszerűen foglalna buszokra, vonatokra vagy más tömegközlekedésre. Hogyan találta különbözõvé a stoppolás tapasztalatait a „menedzselt” utazási módoktól?
Mint már korábban mondtam, az autostoppolás olyasmi, amit évek óta csinálok - pontosabban 2006 nyarától kezdve. Nem igazán tudom, miért indultam akkoriban az első stoppos kiránduláson - talán csak a szüleim bántalmazása lehetett, de imádtam. Nagyon könnyű volt, és az emberek, akikkel találkoztam, nagyon különbözőek és érdekesek voltak, és így folytattam. Szeretem ezt az utazást, mert igazán találkozom a helyiekkel. Ők az én útikönyveim, és néhányuk életre barátakká válik. Minden alkalommal, amikor repülőt veszek, unatkozom a halálomtól. A vonatok rendben vannak.
… És találkoztál valakivel olyan úton, aki különösen lenyűgöző, félelmetes vagy érdekesnek tűnik ki?
Biztosan megtettem. De csak elképesztő és érdekes, nem félelmetes emberek.
Példaként: Az első útom Osloból egy középkorú fickóval történt, aki Svédországban Göteborgra vezette. Kiadóként dolgozott egy könyvgyárban, sokat beszéltünk a fényképezésről és a projektemről, és kiderült, hogy Norvégiában közös barátaink vannak. Útközben a svéd tengerparton fekvő legjobb barátja házánál tettünk kitérőt, és kávét és szendvicseket kaptunk.
Franciaországban kaptam egy lifttel egy volt drogfüggővel, aki éppen jött le néhány hegyről, ahol meditált. Sokat beszéltünk az életéről és az életéről általában. Nagyon inspiráló volt hallgatni, és azt mondta nekem, hogy nagyon örül, hogy találkozott velem, mert én valahogy őt is inspiráltam. Aztán Rómában egy 66 éves kommunistával találkoztam nagy bajusszal, véletlenszerűen kérve az utcán az embereket, hogy fogadjanak engem. Válasza nagyon rövid volt: „Persze, gyerünk. Ez általában így van.”Általában az emberek meglepett módon cselekednek és kérdéseket tesznek fel, de végül 5 éjszakát a helyén maradtam, és jó barátok lettünk.
Másnap egy bárban ütköztem Tomislavba. Szüksége volt egy szkennerre, nagyon rossz helyre volt szükségem, aludni kellett, így kicseréltük a szolgáltatásokat. Beolvastam neki néhány dokumentumot, és hagyta, hogy ott maradjak. Ezt a képet másnap reggel készítették, amikor egy romokon lévő épület tetejére mászottunk, hogy felülről megnézhessük a várost. Tomislav nyugdíjas balett-táncos a Horvát Nemzeti Színházból, és most webfejlesztéssel foglalkozik.
Hogyan reagáltak az utazásra azok az emberek, akikkel utaztál vagy együtt tartózkodsz?
A legtöbb ember meglepődött, amikor meghallotta, hogy eddig és hosszú ideig autóztam. Végül is 10 000 km van, és egy évre elmegyek, tehát megértem. Vicces dolog, amit észrevettem, az a tény, hogy mindenki azt mondja, hogy az autostoppolás és az itt tartózkodás nehezebb, mint a szomszédos országokban. Olyan volt, mintha az emberek elég rossz képet alkotnának társaikról, amikor a vendégszeretetről lenne szó. De azt találtam, hogy mindenhol könnyű.
Ahogy ment, számos fotót készített a különféle sorozatokról, Portrék az útról, a jobb oldali ablaktól, az itt aludtam és az utasoknak. Tudnál nekem egy kicsit többet megtudni róluk és a gondolkodásmódról, amely inspirálta őket?
Nem akartam, hogy turista lehessen az úton, kamerával. Fotós vagyok, és azt akarta, hogy ez az utazás oktató legyen: sokat kell lépnem, hogy felmászjak annak érdekében, hogy jó fotós lehessek. A portrék mindig is nehéz voltak, ezért az Út portrékról kényszerítettem magam, hogy portrék készítésére kerüljön a bemutatott időben és helyzetben. Az utasok voltak a legjobb módja annak, hogy bemutassák, milyen szórakoztató az autostoppolás. A 112 kép / videó, amelyekkel végül megmutattam, mennyire változatos és lelkes emberek voltak az úton találkoztam.
A jobb oldali ablak egy egyszerűbb projekt. Csak leírta, hogyan változik a táj Oslóról Bejrútra, és így csináltam, mert mindig is imádtam a fényképezés topográfiai megközelítését - azt hiszem, nagyon erős és utólagosan azt találtam, hogy a sorozat többet mond nekem, mint amit eredetileg gondoltam.. Ezek a tájak végül megmutatják az úton való tartózkodás korlátait, csak az út kedvéért. Az emberek és a helyzetek nélkül a közúti kirándulások semmi (számomra).
Most, hogy megérkezett Libanonba, mi a jövőbeli tervei?
Az utazásról egy könyvet és egy videót dolgozom. Ezen kívül arabul szeretnék tanulni, és itt szabadúszó fotózni szeretnék. Eddig nincs szerencsém, de megtartom a hitet.
Másoknak, akik a saját kalandjaikból indulnak, milyen tanácsot adnának nekik az első lépések megtételéhez és az úton megszerzett tapasztalataik felvételéhez?
Tudnia kell, hogy odakint jó emberek világa van. A média által a világról alkotott negatív kép puszta szar. Megbélyegezik, szenzacionalizálják és csak a negatív dolgokról beszélnek, mert éppen ez ad értékesítést.
Próbáld ki, és látni fogod. De csináld lépésről lépésre. Autósút egy indulóhoz közeli városba. Ne csináljon olyan dolgot, amelyet szerinte rendkívülinek tart, ha biztonságban akar maradni.
Tapasztalatainak rögzítéséhez gondoljon a fényképezőgépére mint arra, hogy emlékezzen azokra a dolgokra, amelyek utazásakor tetszett. Számomra ez sok az emberekkel, akikkel találkozom, és nagyon kevés az egyházak, múzeumok és más turisztikai látványosságok szempontjából, tehát az emberek fényképezésére koncentrálok. Gondoljon sokat arra, hogy milyen felszerelést vásároljon, mielőtt elhagyja. Csak használja azt, amire van, vagy tartsa egyszerűen, mert valószínűleg ezzel fog fényképezni a legjobban.
