Elbeszélés
Fotók: Tom Gates.
Tom Gates Franciaországon keresztül halad az Eurail-on, vonatokkal szállva, de nem feltétlenül az összes utas.
Gare Austerlitz
Párizs Austerlitz állomás hajnalban. Egy biztonsági fickó egy épületben egy Segway-en barangol, így megfosztja magát minden hatalomtól.
A kávézóban egy alkalmazott nyitott szűrőzsákokat tör, és az arca elhitette azt a hitet, hogy ő ezt a szörnyű műszakot vonzza. Két későn tini megjelenésű lány kuplungolja a táskáikat, mikor az apám mondta. A táblát indulásokkal világítják meg, de kapuszám nélkül. A csarnok vonat nélküli.
Ez a legjobb idő az utazáshoz. Hazaértem, rettegően nehéz időm, hogy tíz előtt kihúzzam az ágyam. Kint könyvelem reggeli vonatokat, és kiszabadulom az ágyból. A felső emeletből való ugrás mindig azt a pillanatot jelzi, amikor alszom (ott lent) és ébren vagyok (amikor a motoros képességeim életre kelnek, amikor megpróbálom megmenteni az életemet, amikor a lábaim a hideg padlóra ütköznek).
Egy karmester síp, és elpusztítja a nagy, üreges szoba csendes hangulatát. Az óra hatot üt. Ásítom, és mindenki követi a példáját. Az egész inkább egy keverék, nem pedig reggeli rohanás. Számítom, hogy tíz ember croissant-t eszik. Határozottan Franciaországban vagyok.
Párizs Cahors-hoz
Nem fizethettél volna, hogy repülök. Theroux-ist vagyok, és beleesek azokba a nagyállatokba, amelyek rohannak, imbolygnak és nyikorognak, és oda érkeznek, ahonnan el akarnak menni, nem harminc mérföldre egy megtévesztő nevű repülőtéren.
Felszállok a vonatba, és megnyomom a gombot, amely zihálással kinyitja az ajtókat. Átmentem a Chateauroux-on, Limoges-en és Brive-en, ahol átállok egy második vonatra. Öt óra, háztól házig.
Nem fizethettél volna, hogy repülök. Theroux-ist vagyok, és beleesek azokba a nagyállatokba, amelyek rohannak, imbolygnak és nyikorognak, és oda érkeznek, ahonnan el akarnak menni, nem harminc mérföldre egy megtévesztő nevű repülőtéren. A repülőgép-utazás minden ígérete hazugsággá vált, kivéve a levegőben töltött időt. Az a nap, amikor külön fizetek egy kilépési sorban, az aznap, amikor kitalálom az időgépet, és ezzel meg kell csinálni.
Az Eurail Pass egyszerűvé tette a dolgokat. Elképzeltem, hogy az ügynökök szemmel néznek a mangled franciámon, és ehelyett villámgyors tranzakciót kaptunk, a foglalásom másodpercek alatt teljes volt. A vonat meglehetősen gyönyörű volt és „kiszabadított”, ahogyan barátom, Brian mondja. Visszaestem a székembe, és egy tálcás asztalnál sütöttem, amely elég nagy volt ahhoz, hogy egyszerre tartsa a kávét és a laptopomat, ami minden, amit az életből akarok.
Ködös mezőkön mentünk keresztül. Kis házak kéményekkel és férfiakkal, akik Girard Depardieu-nak tűntek. Elég aranyszínű, hogy bárki is elérje a Zyrtec-t. Kastélyok, amelyek túl hamisnak látszottak, hogy valósak legyenek. Elaludtam és arról álmodoztam, hogy egy kút alján állok.
Toulouse Gironába
Egy másik állomás. Rap egy tinédzser telefonjának hangszórón keresztül játszik. Finoman hangzik, és sajnálom a hűség halálát. A művész franciául rappel és az amerikai hip-hopot utánozza, ugyanolyan nagy bohócnak hangzik, mint mi. Pénzt akar. Autókat akar. Hírnevet akar. Azt követeli. Milyen fene fárasztott.
A pultnál. Átadom neki az Eurail bérletomat, és megpróbálom a franciámat. Nevet, és angolul elfoglalja a foglalásamat, és megpróbálja megtanítani, hogyan kell egyszerre franciául mondani a dolgokat.
Megmutatja nekem, hogyan kell a váladékkal beszélni a szótagjaimban. Több, mint foglalási ügynök. Ő a megmentőm. Soha többé nem látom.
Felmegyek a vonatra, és nagyon hangosan hallgatok Husker Du-ra, és fontolóra veszem, hogy elveszítem tíz fontot. Ezután rendeljen croissant-t a kocsiból.
Girona és Parpignon között
Újabb kora reggel. A szájam tetején lóg a bőr lebeny. Senki sem mondta, hogy a tapas is meleg is lehet.
Az SCNF fedélzetén vagyok, ami csodálatos és pontos. Ülök egy idős házaspár ellen. A férfi kiabál, miközben beszél, és a nő minden negyedik szó után hámozza őt. Nem kell franciául beszélnem, hogy tudjam, hogy évek és évek óta együtt vannak. Mosolyog, miközben félrehúzódik, és úgy néz ki a férfiára, hogy az sugallással járó fajta toleranciára utaljon.
A vonat csodálatos, igazi karcsú szépség, amely nem felel meg a CBGB pólómnak. Rubin szőnyegek és fekete, sodrott ülések. Pontosan időben húzza ki, és elhalad a graffiti mellett, amely szinte bármilyen betonfalakkal jár. A francia rapperhez hasonlóan manapság úgy tűnik, hogy a permetfestékkel való késleltetés minden címkét felcímkézi. Fáradom, hogy valami valódi művészetet látok, és röviden kijöttem. Csak sok név, kezdőbetű és pazarolt festék.
Parpignon Montpelier felé
Hogyan éltek meg az emberek az utazásokon a walkman / discman / iPod megjelenése előtt? Most mellettem vannak, folyamatosan beszélnek. Három amerikai lány.
Mint. Mint. Kedvelik. Huh. Komolyan.”A szegény kedves még három szót sem tud kihozni. - Például, ismerem Greget. Úgy értem, tudom, tudod? Komolyan.”Megragadom az inflexiós ütemüket, az angol dal énekelő hangját.
„A forgalomban ülök” (fel) „és mögöttem van ez a fickó” (fel) „és olyan, mint én kiszabadít”. (Le) „Mint, valakit valaha is kipróbáltál-e, nincs ok?”(fel)„ Komolyan”(le).
Van egy hátsó ülésem, az egyedüli, amely térdre dől az ellenkező utas sípjától. Két álmos lány, légitársaságokkal alvó maszkokkal. Csak remélem, hogy a szemüket bezárják a maszkok mögött, mert a szája kiskutyaszerű és kimerül. Táskáik felügyelet nélkül feküdtek, útlevelek nyitva. Anyák valahol aggódnak, és nem is feleslegesen. A lánya idióta.
A vonat Talgo. Olyan szaga van, mint a fűrészpor és ammónia, amelyet a Tilt-a-Whirl tisztításához használnak, miután valaki tölcséres tortát készített.
A lányok az út mentén nem állnak meg három órán keresztül. Valóság show-generációból származnak. A több beszéd több időt jelent a képernyőn. - Dave Matthews. Szeretem, nem tudom még szavakba is tenni.”A fülhallgató a fülében van, a zene ahogy beszél.
Biztos vagyok benne, hogy ezek akadályozzák meg az Amerikába való visszatérést. Mondom magamnak, hogy nem a mosogatólyuk lett az életem. Ezek voltak a lányok. Az ő hibájuk volt.
Közösségi kapcsolat
További információra van szüksége az Eurail-ról? Íme Craig Martin 10 legjobb tippe az Eurail bérletekhez.
