Elbeszélés
Három órás elutasítás után azt kívántam, hogy egy órával korábban meghallgattam egy motoros tanácsát: „Autóbusszal. Senki sem fog felvenni téged.”Nem autóztam Marokkón keresztül, mint egy szegény egyetemi hallgató, aki minden fillért megpróbált megmenteni. Ehelyett egy 52 éves, nemzetközi iskolai tanár voltam, remélve, hogy bizonyítékot mutat önmagának - nem kell félnünk az élettől, amikor öregedünk.
Most nem voltam ilyen biztos. A reggel már utat adott a délutáni órákig, és még mindig fél napos úton voltam rendeltetési helyemtől, a Merzouga-tól, a Szahara-sivatagban. A folyamatos forgalom csekély mértékűre csökkent. Fáradtnak éreztem magam. Magányosnak éreztem magam. Bolondnak éreztem magam, tudva, hogy az egyetlen busz már régen indult.
A 20-as, 30-as és 40-es éveimben független kalandutak rajongója voltam. Inkább a tömegközlekedést választottam, új fenntartás nélkül bevezetett egy új városba, sőt akár egy részletes tervet is, készen áll a helyi kultúrába merülni. Végső rohanásom az volt, hogy autósúton keresztül idegenek kezébe juttattam sorsomat, de mivel 2016-ban Zimbabwéba költöztem, az én kedvenc utazási módom az all inclusive vakáció volt a légkondicionált 4 X 4s-en keresztül.
Meggyőztem magam, hogy kevés más lehetőségem van a kontinens infrastruktúra hiánya miatt; azonban mélyen féltem az ismeretlenről. Fenntarthatatlan buszokban való rohanás a lyukakkal töltött utakon kockázatosnak tűnt. Találhatok olyan szállodákat, amelyek bejelentés nélkül jelennek meg? Afrika volt a legjobb hely az egyéni navigáláshoz? Ennek természetesen semmi köze sincs a középkorhoz, vagy igaz?
Minél idősebb leszek, annál nyilvánvalóbbá válik, hogy minden balesetet nem lehet elkerülni. Néha rossz dolgok történnek a jó emberekkel. Néha a gonosz uralkodik. A középkorban megnyugtató számomra, hogy a kényelem és a kényelem érdekében megszerveztem a szervezett túrákat, hogy elkerüljük a lehetséges nemkívánatos eseményeket.
Amikor úgy döntöttem, hogy meglátogatom Marokkót, ismét túrákat vettem fel, és valószínűleg egy vitára kellett volna jutnom, ha nem akkor vitám volt az akkori barátnőmmel, aki azzal vádolta, hogy csak Afrika hajlandóságát fedezem fel a jól viselt, kiszámítható utak mentén. Mint veterán hátizsákos, tudtam, hogy tévedett. Meg kellett győznöm őt, vagy meg kellett győznöm magamat arról, hogy nem változtam meg, hogy nem féltem folytatni a vándorló útjaimat.
Egy hónappal később, évek óta először, az út mellett álltam, és szégyenlősen tartottam egy durván írott plakátot az „Imlil” szóval, amely egy marokkói Atlasz-hegységben lévő falu Marrákes környékén, körülbelül két órával Marrakech mellett.
A stoppolás jele, amely lehetővé tette számomra, hogy 600 mérföld távolságot tegyek Marokkó egész területén
A lehetséges veszélyek ellenére beismerem, hogy a stoppolás vonzerejének egy része az, hogy nem tudom, ki vagy mi vár az ajtó másik oldalán. Ahelyett, hogy azon lakoznánk, ami rosszul fordulhat, megpróbáltam szem előtt tartani a csekély esélyt arra, hogy bűncselekmény áldozatává váljon.
Évtizedek óta autóskodtam az események nélkül az egész világon, inspirálva Albert Einstein szavait, akik egyszer azt mondták: „A legfontosabb döntés az, hogy azt hisszük, hogy barátságos vagy ellenséges univerzumban élünk.” az előzőek közül, amely bizalmat adott nekem, hogy kihúzzam a hüvelykujjukat Afrikában. A stoppolás egy bizalom gyakorlása, az autós autósok és a sofőr számára egyaránt, és fantasztikus módja annak, hogy mágikus lehetőségek előtt nyissák meg az ajtót.
Az Imlil-jelzésem debütálása után néhány perc alatt megállt egy autó. Túl könnyű volt.
- Nem jó - mondta a sofőr, és az ellenkező útra mutatott, amelyet a villa mellett vettem.
Miután visszatértem a megfelelő útra, egy másik autó megállt.
- Elviszlek Imlilbe - mondta a gépjárművezető. - 100 dirham, - ami körülbelül 10 dollárnak felel meg. Elutasítottam a taxisofőr ajánlatát. A stoppolás nem mindig a pénz megtakarításáról szól. Ez a tapasztalatról szól. Azt akartam, hogy ez a tapasztalat. Visszament, ragaszkodva ahhoz, hogy ne találjak utat.
Kevesebb, mint egy órával később egy négy férfival teli autó engedte, hogy bekerüljek velük.
- amerikai? - kérdezte az első ülésen utazó utas.
- Igen - feleltem.
- Trump - kuncogott.
A maradék angst elpárologtattuk. A férfiak félúton vittek, ahol sikerült újabb utat találnom az út hátralévő részén a faluba. Fiatalságom dicsőségének napjain éltem át.
A szerencsém további két napig tartott.
Most úgy tűnt, hogy a stoppolásos szerencsém eltűnt, csak a Szaharától. A délutáni csökkenéssel a sötétség utáni sodródás veszélye úgy tűnt, mint egy éhes keselyű, türelmesen várva zsákmányának elpusztulását. Be kellene vallanom a vereséget, megtalálnom a szállodát, és elmennem a következő napi buszra.
Fiatal emberként soha nem szórakoztam ilyen negatív gondolatokkal, mert azt hittem, hogy az univerzum mindig biztosítja. Végül a megfelelő ember felvesz engem, de valószínűleg az idők megváltoztak ebben a problémás, kiszámíthatatlan világban.
Alapvetően feladtam a reményt, amikor egy autó mellettem húzott. Két német nő, aki a sivatagba indult, felvonót ajánlott fel a teljes 100 kilométeres utazásra. Az univerzum újra megjelent.
Három marokkói hét során további nehézségekkel szembesültem - nyelvi akadályokkal, órányi sétálással, a semmiből a közepből történő kiszállással -, de 600 mérföld távolságba kerültem, és 23 segítőjük nagylelkűségére támaszkodva sikerült.
Utazásom vége felé, miközben a Fez felé tartó csatornát vártam, egy 20 éves valami fiatal megállt, mondván, hogy kételkedik benne, hogy a nap végén valaki felvesz engem. Önként vállalta, hogy elvisz a buszpályaudvarra, megígérte, hogy visszahozza a helyemre, ha nincs busz. Túl kimerültem ahhoz, hogy vitatkozzam.
Amikor megérkeztünk az állomásra, felment a pulthoz, és megtudta, hogy egy éjszakai busz pár órán belül indul. Mielőtt ki tudtam venni a pénzem, megfizette a viteldíjat. Tiltakoztam, mondván neki, hogy teljesen felesleges, mert rengeteg készpénz volt, de ő nem volt hajlandó elfogadni. Meg kellett kérdeznem, miért. Arca komoly lett, és korlátozott angol nyelvében azt válaszolta: „emberiség”.
Nem, nem kell félnünk az élettől, amikor öregedünk, még akkor sem, ha egyedül autósítunk Afrikában.
![11 Módja Annak, Hogy 5 Nap Alatt Abszolút összetörjünk Fokvárosot [képek] - Matador Network](https://i.trendingcountries.com/images/154721/how-to-absolutely-crush-cape-town-in-5-days-j.webp "11 Módja Annak, Hogy 5 Nap Alatt Abszolút összetörjünk Fokvárosot [képek] - Matador Network")
