Fogyatékkal élő utasként olyan kihívásokkal kell szembenéznie, amelyekkel másoknak nem kell szembesülniük. De a mozgás egyre könnyebbé vagy nehezebbé válik a fogyatékkal élő utazók számára?
Egyszer dolgoztam egy Victor nevű férfival. Egy olyan barátságot alakítottunk ki, amely a közös kritika, a társadalmi kritika, az ironikus humor és a jó étel megfékezésének feltétele volt (bár nem feltétlenül ebben a sorrendben).
Gondolkodtam azon, hogy mennyit kell erőfeszítéseket tennie Victornak minden nap, hogy paraplegikus testét az A pontból a B pontba mozgassa
Az a este, amikor úgy döntöttünk, hogy vacsorára megyünk mindhárom érdeklődés iránt, számomra pillanat volt.
Amint kint vártuk, amíg a fogyatékossági rámpát lecsúsztatják az étterem lépcsőin, és miközben Victor elutasította a segítségnyújtási ajánlatomat, kalóz, poros kezeivel a kerekesszéket a rámpa ajka fölé mozgatva, gondolkodtam azon, hogy mennyire fáradozik Victor. minden nap gyakoroljon, csak hogy paraplegikus testét az A pontból a B pontba mozgassa.
Évekkel később gondolkodtam Victorról, amikor figyeltem, hogy a turisták gyalogosokkal és kerekes székekkel próbálják navigálni az elfogadott szülővárosom, Old San Juan, Puerto Rico egyenetlen macskaköves utcáin és keskeny járdain, és elkezdtem gondolkodni az emberek utazási lehetőségeiről. fogyatékos.
Hogyan súlyosbítja a fogyatékosság az utazás kihívásait? Hogyan edzhetik az örömök? Csak el tudtam képzelni, milyen nehéz az utazás a fogyatékkal élők számára. De tévedtem.
Walt Balenovich és Dave Wilkins egyenesen álltak. Ezek a szörnyű utazók és utazási írók a közelmúltban beszéltek velem a tapasztalataikról a levegőben és az úton. Mindkét férfi tapasztalt hátizsákos személy, akinek az útlevél jól be van nyomtatva a kontinensközi utazások bizonyítékaival.
Íme a fogyatékossággal élő utazásokkal kapcsolatos cseréjük legfontosabb eseményei
Julie: Milyen fogyatékossággal rendelkezik?
Walt: 12 hetes koromban gyermekkori volt és életem első öt évét a kórházban töltöttem. A mankókon sétáltam, de 27 éves koromban teljes munkaidőben egy kerekes székbe költöztem. A megnövekedett mobilitás messze nem korlátozódott az utazáshoz.
Dave: '97-ben agyvérzésem volt, ami nem okozott érzést a bal oldalon…. Egyensúlyi problémák vannak és balról semmit nem látok. Szorongást is szenvedök …. A becsapódott agyam nem képes megbirkózni a zajjal, a nagy tömegekkel és a gyorsan változó helyzetekkel.
Julie: Hogy választottál úticélokat? Keres olyan helyeket, amelyek fogyatékosság szempontjából barátságosak szállítás, szállás és hasonlók szempontjából?
Walt: Csak eldöntem, melyik kontinensen megyek. Általában a hozzáférés nem lép be. Egyedül hátizsákkal töltöm a világot, ezért néha segítségre kell támaszkodnom.
Utálom azt a gondolatot, hogy illeszkednem kell valaki kívánságához … arra kell koncentrálnom, hogy vigyázzak magamra.
Dave: Ahova megyek, természetesen NEM barátságos! Ecuadorot választottam első rendeltetési helyemnek, mivel ismerem az országot, és hiányzott a magabiztosság, hogy abban az időben teljesen új helyet kipróbálhassak. Aztán Dél-Ázsiába, mert mindig vonzott. Az utóbbi években a Nyugat-Afrikára koncentráltam, mert megharapott az afrikai bug, és nem tudom figyelmen kívül hagyni a kontinenst!
Julie: Hajlandó-e önállóan utazni, vagy egy túra vagy csomag részeként?
Walt: Önállóan utazom. Szeretem a saját dolgaimat csinálni. Szeretek megyek, amikor és amikor szeretnék a saját időben, ezért általában elkerülöm a hosszú túrákat, bár hajókirándulásokon gyakran járok. Ezek jók, mert megnézheti a látnivalókat!
Dave: Soha nem utaztam egy csoporttal, és soha nem gondoltam volna rá. Utálom azt a gondolatot, hogy illeszkednem kell valaki kívánságához … arra kell koncentrálnom, hogy vigyázzak magamra.
Julie: Milyen kihívásokkal ütközött össze fogyatékkal élő utasként?
Walt: Többnyire csak a lépcsők és a mosdók … néha egy hely aludni, de nem gyakran.
Dave: Van egész napja? Az életemnek véget nem érő kihívása van a felkeléstől, a mosástól és az öltözködéstől, az étkezéstől, az ivástól / a mozgástól, az éjszakai lefeküdéstől.
Nagyítsa fel ezeket egy idegen ország újdonságainak, a szokásoknak, a nyelvnek és az élelmiszereknek a hozzáadásával, hogy megtaláljon eszközöket a következő rendeltetési helyre való utazáshoz, a tömeg elleni küzdelemhez, az ugráló utak szenvedéséhez és egy olyan ágy vadászatához, amely nem túl hibás és mosással vízzel…. (Dave személyes legjobb adatai egy távolsági járműutazáshoz 52 óra egy 7 üléses taxival 13 utas és poggyász mellett).
Julie: A meglátogatott helyek közül melyik a legmegfelelőbb a fogyatékkal élő utazók számára?
Walt: Iguazu-vízesés Argentínában, a brazil határon. A Nemzeti Park felső pályája kerekesszék-barát. A szurdok fölött felfüggesztik, és több mint 100 vízesés veszi körül a gyönyörű trópusi Amazonas-medencében.
Dave: Laosz a kedvenc úticélom … azonban beleszerettem egy poros kis faluban Kamerunban, amely nem szerepel semmilyen térképen. Én legalább egyszer visszatérek évente egyszer …. Sem értem, hogy ez a hely akadálymentes-e, de imádom.
(Valójában annyira szereti, hogy jótékonysági szervezetet indított a nők jogainak és a gyermekek egészségének előmozdítására Kamerun szélén, északon).
A fogyatékkal élő utazásról szóló ítélet
Walt és Dave egyetértettek abban, hogy bár jó lenne, ha több hely is elérhető lesz, különös tekintettel a közlekedési rendszerekre, hangsúlyozták azt is, hogy a fogyatékkal élőknek Walt szavaival „ki kell lépniük és láthatóvá kell válniuk”.
Dave elismeri, hogy a különféle fogyatékossággal kapcsolatos igények kielégítése sok esetben nem kivitelezhető - „a költség csillagászati” - mondja -, „és ez hátrányosan befolyásolná az ilyen helyek szépségét.” Mindkét férfi reméli, hogy a határok nélküli utazás révén inspirálhatnak más fogyatékossággal élőket a világ bármely pontjára való utazáshoz.
Egyre növekszik a fogyatékossággal élő személyek utazása.
John Weaver, a Special Needs at Sea társaság, elmagyarázza, hogy az érdekképviseleti csoportok, mint például az akadálymentes utazási és vendéglátó társaság, segítették a fogyatékkal élő utazók egyesítését és ösztönzését, valamint érdekük és igényeik képviselését az önkormányzatokkal való együttműködés révén. és a magánvállalkozások számára, hogy megértsék az akadálymentességi igényeket és javítsák a gyakorlatokat.
A SATH elkészítette a fogyatékkal élő utasok magatartási kódexét, amelyet a Turisztikai Világszervezet fogadott el 1991-ben.
De a fogyatékkal élő utazók számára, akik nem hajlandóak várni, hogy az idegenforgalmi ipar alkalmazkodjon igényeikhez, a világ rájuk vár.
Weaver arról is beszámol, hogy az idegenforgalmi ágazat egyes szegmensei jelentősen javítják az akadálymentességet, megjegyezve, hogy a tengerjáró hajózási társaságok egyre inkább alkalmazzák a fogyatékosságot.
Számos hajón már vannak táblázatok Braille-írásban, és 2007 decemberében a Royal Caribbean rájött, hogy mekkora megengedett a kegyetlen fogyatékkal élő utasok üzleti életében, amikor több mint 3800 süket és hallássérült utas elindul együtt egy hajózásra, amelyet kifejezetten arra terveztek, hogy megfeleljen igényeiknek.
De azoknak a fogyatékkal élő kaland utazóknak, akik nem hajlandóak várni, hogy az idegenforgalmi ipar alkalmazkodjon igényeikhez, Walt és Dave szerint a világ rájuk vár.
A világ minden tájáról tett utazásaik többsége barátságos és segítőkész volt, és mindkettő megtanulta, hogy kevés hely van teljesen elérhetetlen számukra.
Látogassa meg blogjaikat, hogy többet tudjon meg tapasztalataikról, és nézze meg Walt nemrégiben megjelent könyvét, az Utazás a kék székben című könyvet.
