Utazás
KÖNNYEN SZERETIK, hogy a repülési ágazat jogosan próbáljon a légi utazást a lehető legkevésbé kényelmessé tenni. A légitársaságok folyamatosan díjazzák a harapnivalókat, az ülések preferenciáit és a most a kézipoggyászt, miközben lerontják szolgáltatásaikat és környezetét. Példa erre: az Airbus szabadalma az új repülés közbeni üléstervezéshez.
A repüléseknek ezzel a nevetséges szerkezettel történő frissítése millió dollárt fog fizetni a légitársaságoknak, nulla kényelmet fog nyújtani még a rövid távú járatoknál is, és fogadok, hogy még mindig találnak módot az utasok túlterhelésére. (A repülés időtartama alatt ülni akarsz? Ez további 25 dollár lesz. Ez még szabadon állhat!)
Fotó: Airbus / Espacenet
Ha majdnem 18 órán át zárt térben kell ülnem, teljesen ellenőrzés nélkül, hogy a jármű haladjon, vagy bármilyen módon megálljak, hogy kinyújtom a lábamat, és befogadjak egy kis tájképeket, akkor a legnagyobb kényelmet várom pénztárca megengedheti magának. Tudom, hogy ez csak egy „koncepció” szabadalom, de kérlek, Airbus, hagyja abba ezt a folyamatot, mielőtt még rosszabbá válik.
