Utazás
A lökhárító matrica szövege: „Az autóm repülőgép”, az „egyéb” szó pirossal ki van karcolva.
A repülő autók hagyományosan nem vezetnek jól. Steve Saint az I-TEC-ből úgy döntött, hogy megoldja ezt a problémát. Bebizonyította, hogy tévednek azáltal, hogy ezen utcai legális repülőgépet Floridából Oshkoshba vezette. A benzinkút megállította a Maverick-t egy órás nézősportsá, ahogy az járókelők farkához propellerrel fényképeztek a járműről. A tető kibomlik, hogy felfedje a szárnyokat. Az autó még útközben is megy.
A Maverick-et elsősorban olyan helyekre tervezték és fejlesztették, ahol orvosok, ápolók és kórházak hiánya halálos ítéletet tesz a legkisebb sérülésekről is. Nate Saint, Steve apja meghalt a dzsungelben a Mission Aviation ösztöndíja részeként, négy barátjával együtt. Steve végül barátságos volt a waodani indiánokkal, akik megölték apját. Steve úgy tervezte a Maverick-et, hogy növelje e távoli falu túlélésének esélyét vészhelyzet esetén. Az I-TEC-et létrehozta a kereskedelmi kapcsolatok elősegítésére, amelynek célja a humanitárius piac kiszolgálása.
A kereskedelmi változat repülési sebessége megközelíti 40 mérföld / óra. Ugyanakkor az autó is rendkívül jól halad, ha a maximális sebessége meghaladja a 90 mérföldet óránként. Nem rontja el a videót, de 3, 9 másodperc alatt eléri a 60 mph-ot. Az autóm még ezt sem teszi. Az autó még környezetbarát is, annyira könnyű, hogy 25-30 mérföldnyire fekszik az úton lévő gallonig. Amire szükséged van, futballpálya leszálláshoz és felszálláshoz.
Nézd meg. Utazna így? Gondolok néhány kereszteződésre, inkább átkelnék.
