Utazás
Tim TomKinson illusztrációi
26.000 mérföld. 1 földgömb. Nincsenek repülőgépek. 2 srác publikál egy könyvet a legnevezetesebb versenyről … valaha.
A addiktív Emmy díjnyertes The Amazing Race újabb telepítésével, amely a vége felé hordozott, a TV-nézőknek hamarosan további egy órája lesz arra, hogy vasárnap este megöljék.
Phil Keoghan, Jerry Bruckheimer, valamint a sárga és piros útjelző által megmaradt üreg kitöltésére Steve Hely és Vali Chandrasekaran The Ridiculous Race című részét ajánljuk.
Az idei év elején megjelent The Ridiculous Race két legjobb narrátor két-narratívája, amelyek a világ minden tájáról versenyeznek egymással.
A díj? Egy üveg skót. A fogás? Nincsenek repülőgépek.
Steve és Vali, a végcél elhagyása mellett, bizonyítják, hogy valójában az utazásról szól.
És a televíziós írás háttere (Steve jelenleg az American Dad írószemélyzetén dolgozik, és Vali a My Name is Earl művekben működik) Race-t igazán nevetséges és nevetségesen elképesztő könyvévé teszi.
A BNT nemrég beszélgetett Hollywood szörnyű utazóival, akik mindent megvitatták a repülőgépektől a jetpackig, Madonnáig és a Pico Iyerig.
BNT: Valamelyikük / mindkettőjük sokat utazott felnőttként, vagy vándorol? Kik befolyásolták az utazást ebben az utazásban?
Steve megfojtja Valit, hogy megbilincselte a versenyt.
SH: Igen, egész életében szörnyű, gyógyíthatatlan vándorlásom volt. Emlékszem, egyszer beszélt apámmal, hogy egyszer elvezet engem Albanybe, hogy megnézhessem.
Hosszú, csendes hazafelé haladtunk.
VC: Miközben én nőttem fel, a családom gyakran utazott Indiába, hogy rokonokat látogasson meg. Apám addig maradjon, amíg munkahelyi szabadságpolitikája megengedi (általában két vagy három hét), és anyám, nővérem, és én teljes nyári vakáción maradunk az iskolából.
Mivel ez nem volt átfedésben az unokatestvéreim nyári vakációival (szünetük rövidebb volt, és tavasszal jött, ha jól emlékszem), időm nagy részét Indiában könyveket töltöttem. Nem emlékszem rájuk egyetlenet.
A kérdés második részének megválaszolásához ezen utazás fő utazási befolyása megegyezik az életemben a fő általános befolyással: Madonna.
Mi vezette a Nevetséges Verseny fejlődését? Mindig egy könyv ötlet volt, vagy eredetileg annak a régi kérdésnek az eredményei merültek fel, hogy „mit csinálunk az időszak alatt?”
SH: Az ötlet határozottan az első volt - a világ minden tájáról való versenyzés gondolata. A „könyv” aspektus inkább arra szolgált, hogy valaki fizetjen nekünk, ha megtesszük.
Ha tudnánk, milyen nehéz könyvet írni, akkor valószínűleg csak elfelejtettük volna róla és elmentünk San Diegóba.
VC: Saját gondolatomban jöttem létre, senki semmilyen segítsége nélkül. És nem volt booze. Amit bárki más (Steve) mond, a tankönyv poppycock.
Ön csak 2007 nyarán utazott, csak néhány hónappal a WGA sztrájkja előtt. Az a tudás, hogy sztrájk történhet, egyáltalán befolyásolta az utazást - vagy maga a sztrájk befolyásolta a The Ridiculous Race írását?
VC: Hogy őszinte legyek, egyik ismert TV-író sem gondolta azt, hogy a sztrájk addig a hétig zajlik, amikor az ténylegesen megtörtént. Közismert módon rosszul jósoljuk a jövőt, különösen a sajátünket.
A sztrájk nélkül soha nem lett volna időben befejezve a kéziratot - talán mi voltunk az egyetlen írók LA-ben, akik örültek ennek.
Tehát a sztrájk nem befolyásolta az utat, de befolyásolta az írást. Egyrészt én soha nem lett volna képes befejezni a könyv írását a megjelenés dátuma előtt, ha 2007. novemberében és decemberében még mindig teljes munkaidőben dolgoztam a My Name is Earl-nél.
A Nevetséges Verseny időben történő közzététele volt a sztrájk egyik előnye, amelyről a sajtó többször megtagadta a jelentést.
SH: A sztrájk nélkül soha nem készítettük volna el a kéziratot időben - nagyon távol vagyunk, amikor a stúdiók és a WGA összejátszottak, hogy ütemezhetetlen üdülést nyújtsanak nekünk.
Lehet, hogy mi voltunk az egyetlen írók LA-ben, akik örültek ennek. Nem az, hogy az írás semmiféle módon elvette az azonnali erőfeszítéseimet, hogy Hollywoodba hozzam a munkaügyi igazságosságot.
Nyilvánvaló kapcsolat van a CBS Amazing Race-jével, miközben erősen eltér a Bruckheimer koncepciótól (nincs repülőgép, egy üveg Scotch a győztes számára, nincs Road Blocks). Gondolod, hogy legyőznéd a TAR-csapatokat, ha esélyt kapsz?
Vali lovagol egy Segway-en Párizsban
VC: Valójában még nem láttam az Amazing Race teljes epizódját. Amit láttam, úgy tűnik, kevésbé egy utazási show, és inkább egy-egy kamera-személyzet által támogatott-csapat-előkészíthető-e a repülőtér felé.
Mivel általában a repülőtérre késlek, komolyan kétlem, hogy le tudtam verni a TAR csapatokat.
SH: A könyv részeként rámutatott arra, hogy amint fényképezőgépei vannak, megváltoztatta a helyzetet, és sok móka vezetett be. Egyedül egy mulatságos srác a mongol pusztában sokkal különbözik a mongol pusztában egy erősen biztosított sráctól és egy kamerás személyzettől.
Azt állítanám, hogy az első helyzet sokkal jobb komédiát eredményez, de bevallom, elég nehéz TV-műsor készítése kamerák nélkül. BJ Averell volt Amazing Race bajnok velem volt a főiskolán; Nem szeretnék versenyezni vele az antics versenyében.
Azt hiszem, ha Vali és én a The Amazing Race versenyen lennénk, a legtöbb időt azért csinálnánk csínyekkel, hogy operatőrünket játsszuk.
Az óra alatt utazva úgy érezte, hogy valóban „meg kell élveznie” a meglátogatott helyeket? Hol szeretne visszatérni és felfedezni még néhányat?
SH: Ó, azt hiszem, a 3 nap több mint elegendő idő Kína teljes megtapasztalásához. Körülbelül hat óra múlva kitaláltam a helyet.
Természetesen csak viccelek! Ennek a könyvnek a móka része volt a lehető legtöbb „tapasztalat” felhasználása, egy olyan kihívás, amely szinte a kimerültség halálát okozta nekem.
Biztos vagyok benne, hogy sok ember számára idegesítő volt, akiknek útjaimat is átléptem:
Steve: AHH, MINDEN MINDEN TAPASZTALAN KELL MEGLÉVEN AZ ÉLETRŐL CARGO-HAJÓN! Segíts nekem a tapasztalat!
Tengerész: Ööö, csak itt dolgozom, ember. Megváltoztatom a ballasztvizet.
Steve: A BALLAST VÍZ VÁLTOZÁSA! TAPASZTALAT!!!
Tengerész: Talán el kellene menned egy nap.
VC: Természetesen nem igazán tapasztaltam meg a meglátogatott helyeket. A verseny elején, amikor Mexikóban voltam, rájöttem, hogy pazarolom ezt a csodálatos lehetőséget, hogy megnézem a világot, mert túl gyorsan megyek.
Tehát kissé lelassítottam a dolgokat. De még akkor sem soha nem töltöttem annyi időt, amennyit csak akartam, egyetlen helyen. Remélhetőleg lesz esélyem visszatérni minden olyan helyre, ahol meglátogattam a Nevetséges versenyen.
Ha azonban meg kellene választanom egy kedvenc régiót, akkor a Közel-Kelet lenne. Ez az a hely, ahonnan olvastam oly sokan, de valójában keveset tudtam róla.
Életem egyik legemlékezetesebb éjszaka mindig véletlenül Palesztinában töltött éjszaka, egy kosárlabdázóval, a hadsereg fáklyáinak figyelésével és a Holt-tengeren lebegéssel.
Mit vett figyelembe a versenyen a pontok szedésekor? Hogyan navigálta a gépektől mentes politikát?
Steve és Vali félúton találkoznak a világ minden tájáról
ebédelni egy jegesmedvével
*SPOILER FIGYELMEZTETÉS*
VC: Nem vettem figyelembe a gépektől mentes politikát, és kiválasztottam azokat a pontokat a világon, amelyekről azt gondoltam, hogy a legérdekesebb meglátogatni. Valójában nagyon nehéz választani, mert mindenhová akartam menni.
Az egyetlen hely, ahol nagyon szeretném, ha elmentem, de nem, a régió volt, ahol Brazília, Uruguay és Argentína találkoznak. Ez egyfajta kormányzatlan senki föld.
Nagyon szerettem volna ott vásárolni néhány fegyvert, amelyet Steve megkísérlésére használhattam, és az FBI letartóztathatta volna. Ehelyett sört ittam Rioban.
SH: Nos, ez számomra nagyon egyszerű volt - az útvonalam a legjobb módja annak, hogy leggyorsabban megkerülje a világot, ha nem repülőgépeket használ.
És mivel nagyon okos vagyok, és úgy gondoltam, hogy Vali túl lusta, hogy kitaláljam ezt, véletlenül azt javasoltam, hogy menjek nyugatra, hogy
- nyerjen egy órát minden nap, és
- szálljon fel egy hajóra ésszerű, angolul beszélő Long Beach-ben, szemben az őrült Sanghajjal.
De a világfutam bármelyik kulcsa a Transz-Szibériai Vasút - a Föld felszínének egynegyedét lefedheti, miközben a PJ-kben Snickereket eszik és Tom Clancy-t olvas.
A befejezés óta egy barátom rámutatott, hogy elutazhattam volna Dél-Amerikába, és felszálltam egy csónakra, amely az Antarktisz köré fordult, és így meghaladta a hosszúság minden fokát, és így nyertese lett. De ez talán nem volt olyan szórakoztató.
Nem repülőgépekről beszélve, Vali, mi késztette úgy döntni, hogy összeomlik és levegőbe megy? Steve, volt valami értelme, amiről repült az útja során?
VC: Egy ideje gondolkodtam a repülésről, az a gondolat, hogy három hetet teherhajókra költenek, nem igazán vonzott számomra. Megpróbáltam megkerülni ezt a repülési tilalom szabályát egy repülőgép-csomag megvásárlásával Mexikóban, de ez nem felel meg a személyes biztonsági előírásaimnak.
Feltételeztem, hogy Vali hülyeséget fog csinálni. És évek óta beszélt erről a jetpack-feltalálóról, úgy gondoltam, hogy ez befolyásolhatja.
Ugyanakkor gyakorlatilag azt akartam, hogy Steve és én kalandot tegyenek különböző helyeken. Nem gondoltam, hogy senki szeretne két beszámolót elolvasni arról, hogy mennyire unalmasan unalmas a Csendes-óceán átkelése teherhajón.
SH: Feltételeztem, hogy Vali hülyeséget fog csinálni. És évek óta beszélt erről a jetpack-feltalálóról, úgy gondoltam, hogy ez befolyásolhatja.
Azt hittem, hogy legalább őszinte erőfeszítéseket tesz - félek, hogy ez a könyv két hosszú leírást tartalmaz a Mária királynőről, mivel ez volt a leggyorsabb út az Atlanti-óceán átlépésére.
Végül lesznek-e közelgő versenyek vagy utazások? Pico Iyernek reszketnie kellene a csizmájába?
VC: Jelenleg az edzésen dolgozom, hogy bármilyen gép használata nélkül megsemmisítsem a szárazföldi sebesség rekordot (jelenleg 763 mph). Már majdnem kész vagyok a kísérletre. Csak annyit kell tennem, hogy kiválasztok egy pár futócipőt.
SH: Ezúton felhívom Pico Iyer-t és az ő barátját, a Dalai Lámat, hogy Afrikán keresztül versenyezzenek kerékpárral!
A BNT aggodalommal várja Pico válaszát.
