Utazás
Tippek a MatadorU hallgatójától és az iparági bennfentektől arról, hogy hogyan lehet megkerülni a poggyászdíjakat, ingyenesen készenléti készenlétben részesíteni, védelmezni az utasokat.
A MODERN AIR TRAVEL olyan költségekkel jár, amelyek messze meghaladják a jegyvásárlást. Biztos vagyok benne, hogy saját trükköi vannak az olcsó repülőjegyek megtalálásához. De mi lenne a foglalás után?
Alig több mint 13 éve foglalkoztatom a repülést. Kezdtem jegyügynökként, majd kapuügynökként, poggyászszolgáltatóként, és most repülõ kísérõ vagyok. Az iparágazat drasztikusan megváltozott ebben az időben, de az összes új díjhoz hasonlóan sokféle módon lehet megkerülni őket.
Fotó: kevin dooley
1. Ülés kiválasztása
Szeretsz kinyújtani? Ez a luxus a belföldi fuvarozóknál 14–109 dollárba kerülhet.
Ennek elkerülése érdekében az utazás előtti napon jelentkezzen be online; akkor szabadon választhat ülőhelyet. Ez szerencsejáték, mert elakadhat egy középső üléssel. Ennek ellenére a legjobbat lehet elérni.
A KLM-mel repültem Amszterdamból New Yorkba, és sikerült elfoglalnom egy Economy Plus folyosó-helyet, amikor az autóbusz megtelt. Nem fizettem a frissítést. Az ülések szélesebbek voltak, és kényelmesen átléptem a lábaimat, és mivel közvetlenül az üzleti osztály mögött álltunk, használhattam a fürdőszobáikat minden díszes szappannal és testápolóval.
Bónusz tipp: A JetBlue még több helyet nem mindig foglalnak le, így a készenléti utasok ezeket gyakran az utolsó pillanatban kapják meg, amikor a repülés felszáll.
2. Készenléti állapotban
Szinte minden szállító készenléti díjat számít fel, kivétel a JetBlue. Politikájuk meglehetősen rugalmas, és lehetővé teszi az utasok számára a készenléti díjszabás felsorolását ingyen, de csak belföldi és csak azon járaton, amely közvetlenül a fenntartásukat megelőzően indul.
Fotó: formalfallacy @ Dublin (Victor)
Például, ha ma 4 órára lefoglalta a JFK és Fort Lauderdale közötti járatot, akkor ingyenesen bekerülhet a készenléti listába a 15:00 járatra. Ha azonban szeretné felsorolni a készenléti időt a 9:00 járatra, akkor ez 40 dollár díjat von maga után a JetBlue-n.
Ha nem indul a korábbi járatra, akkor nem veszíti el a későbbire vonatkozó megerősített foglalását. Mivel azonban egyszerre csak egy járatra lehet bejelentkezni, újra be kell jelentkeznie az eredeti járatra.
Hagyjon elég időt a repülőtérre való eljutáshoz, hogy kipróbálhassa szerencséjét készenléti üzemmódban. A lista „előbb érkezz, első fórumon”, tehát minél előbb jelentkezik be, annál jobb esélye van a repülésre.
3. Jegy megváltoztatása
Az összes odakimenő légitársaság illeték közül ezt valószínűleg a legnehezebb elkerülni. Persze, az élet kiszámíthatatlan, de mindent megtesz annak érdekében, hogy megszilárdítsa utazási terveit, mielőtt foglalna.
Vagy fizessen valamivel magasabb jegyárat a visszatérítendő jegyért; ez többet fizet az elején, de akkor ütemezi, ha váltási díj + viteldíj-különbség egy új jegyért.
Bónusz tipp: A Southwest az egyetlen légitársaság, amely ingyenesen megváltoztathatja járatát.
4. Hiányzik a repülés
Amikor kapuügynök voltam, sok emberrel találkoztam, akik valamilyen okból elmaradtak repülésükről. A riasztó nem ment, forgalom … a kutya megetette a jegyem …
Fotó: WTL fotók
Meglepődne, hány légitársaság felhatalmazza az egyes alkalmazottakat olyan döntések meghozatalára, mint például a változási díj lemondása. Megcsináltam. Csak kérje meg a jegykezelőt vagy a felügyeletet, hogy irgalmazzon, és segít néhány dollár megtakarításában.
Sajnos nem kerülheti el a megnövekedett viteldíj-különbséget - a jegyárakat a repülőtér határain kívül egy hatóság határozza meg. Ez azonban segít abban az esetben, ha szünetet kér. A változási díj és a viteldíjak növekedésének együttes ára gyakran megfizethetetlen. A légitársaságoknak ki kell tölteniük ezeket a helyeket, így az ügynökök jogosultak lemondni a díjakról.
5. Poggyász fizetése
Fontolja meg azt a forgatókönyvet, amikor egy 70 font súlyú zacskót ellenőriz egy Delta repülésnél. Díja 90 USD a túlsúlyos táskaért, plusz a szokásos 25 USD első ellenőrzött táska díja. Ez az egy zsák 115 dollárba kerül, és ki tudja, vár-e rád a rendeltetési körhinta körúton.
Ugyanazt a táskát szállítsa át a FedEx-en keresztül, és ez kb. 75 dollárba kerül. Vannak más szolgáltatások is, amelyek a csomagok házról házra szállítanak, mint például a Poggyász Express és a Carry My Poggyász. Velük elkerülheti a gondot, ha a táskát a házból, a fülkébe vagy a metróba csúsztatja, és a repülőtéren áthúzza.
Ha a táskáival kell utaznia, csomagold be. Légiutas-kísérőként négy-hét napos kirándulásokra kell csomagolnom, mindenféle időjárásra felkészülve, egyetlen szállással. Télen olyan kirándulásokat hajtottam végre, amelyek Buffalo-ba, majd másnap Fort Lauderdale-be vezették.
Több zsák ellenőrzésekor a nehezebb tárgyakat terjessze körül. Néhány elegáns kiegészítővel és könnyű szövettel egyszerűen tartja egyszerűen, így nem fogja megsúlyozni a mérleget. További tippeim vannak a blogomban, hogyan csomagolhatok mint légiutas-kísérőt.
Fotó: bogers
A piszkos kis reptéri titok az, hogy sok poggyászmérleget nem megfelelően kalibráltak. Vásároljon függőleges mérleget 20 dollárért, így elhagyhatja otthonát, tudva, hogy mi a táskád tényleges súlya. Ha eltérés van a bejelentkezéskor, kérje meg poggyászának mérlegelését egy másik pultnál.
Ezenkívül feltétlenül használja ki a légitársaság ingyenes poggyász lehetőségeit. Az autósüléseket és babakocsikat „segítőkészülékeknek” tekintik, és nem számítanak fel külön díjat. A kapu ellenőrzi a repülőgép ajtajait beszállás közben. Láttam, hogy az utasok kapuknál ellenőrzik az autósüléseket és babakocsikat a nagy duffeltokokban, és néhány elemhez csapnak, anélkül, hogy felhívnák őket.
Ha sportfelszerelést ellenőriz, fontolja meg annak lebontását. A kerékpárosok például a kerékpár vázát egy jelöletlen dobozba csomagolják, a kerekeket egy másik dobozba csomagolják, hogy elkerüljék egyes légitársaságok „sportfelszerelési” díját. Ha nem aggódik a sérülések miatt, még jobb a felszerelés a normál poggyászba helyezni. Egyszer volt, hogy két karosszériagyártó jött a repülőgépre, 50 font súlyokkal, és nem volt más hordozható.
Bónusz tipp: Ha megvan az érme, frissítsd az első osztályba, mivel sok első osztályú jegy mentesül a poggyászdíjaktól. Csak ellenőrizze először ezt a szolgáltatónál.
6. A jogainak ismerete
Nyomtassa ki a légitársaság fuvarozási szerződését, amely részletezi annak irányelveit és felelősségét a jegytulajdonosok felé. A változási díjak lemondásának eseteit itt is felvázoljuk.
Egyszer találkoztam egy légi úton egy hölgynel, aki nagyon büszke volt rá, hogy ezt megteszi. Néhány hónappal azután, hogy megvásárolta a jegyét, a légitársaság megváltoztatta a poggyászpolitikáját és megemelte a díjakat, de a táskáját a szerződésben felsorolt áron ellenőrizni tudta.
Ha nem lenne bizonyítékként a szállítási szerződés, akkor a légitársaság valószínűleg nem tartotta volna be a megfelelő irányelvet. Valójában azt mondta, hogy a jegykezelőnek meg kell szereznie egy felügyelőt, aki azután egy igazgatót, aki igazolja a megfelelő díjstruktúrát.
jedydjah
7. Jegy visszavonása
A légitársaságok lemondási politikája meglehetősen szigorú; általában többet fizet, mint az eredeti jegy. Az utazási biztosítás vásárlása ennek egyik biztosítéka. A legtöbb biztosítás a jegy árának 4–10% -át fizeti, és részben tartalmaz egy „Extra bármilyen okból” versenyzőt egy kis pluszért.
Vegye figyelembe, hogy a teljes jegyárnak csak 75% -a téríthető meg Önnek. És bár az időjárás a repülések késésének, a szolgáltatás megszakításának és törlésének egyik fő oka, az utazási biztosítás nem fedezi azt.
Néhány díjat számíthat a jövőben, és megtanulhatja, hogyan kerülheti el a jövőben
- Nincs több szabad túra csecsemők számára.
-
A kézipoggyász díja (igen, rád nézek, Spirit!). Eddig csak egyedül ezt tették, de a nyilvános felháborodás ellenére más légitársaságok biztosan követik.
Image
