Kerékpározás
Tom Donhou azt hiszi, hogy képes megnézni 100 mérföldet az egyedi gyártású kerékpárján. Ez ostobán gyors, de sehol nem áll közel a Fred Rompelberg által felállított 167 mph-es világrekordhoz, amely egy húsz mérföldes kilométeren húzódott a verseny-autó mögött a Bonneville Salt Flats-en.
Dragster nélkül és csak két mérföldnyi futópályával, hogy felgyorsuljon, Donhou nem érheti el ezt a tempót. Tehát mi értelme kockáztatni az életét, ha nem lövöldözött a rekordkönyvbe való belépésért?
Ez a projekt nem a szántóföld nyilvántartásának beállításáról szól, hanem a fantáziáink felhasználásáról, a leleményességről.
Naponta bombáznak minket a legnagyobb és a legjobb történetek. Donhou valószínűleg nem lesz háztartási név. A híresség nem az a kihívás, amelyben érdekli őt. Egy olyan kerékpár építése, amely nem öli meg, miközben szétdobó autóját pedálja, elegendő kihívás.
A nagy megélés gyakran azt jelenti, hogy egy olyan célt kitűzünk, amely lehetetlennek tűnik - az a cél, amely miatt a barátok nevethetnek, mielőtt rájönnek, hogy komoly vagy - és aztán megvalósítja.
Csak megkapja ezt az őrült pillanatot, ahol nem számít, mi a fene történik. Minden, ami törõdik, arra a lökhárítóra összpontosít, és tényleg nem adsz szart, és pedálold azt a dolgot, amíg a kerekek le nem esnek.
Még csak a világrekord felénél állva, Donhou, egy házi készítésű kerékpáron pedálva autóját, elég keményen hangzik.