Elbeszélés
NYUGÓ KÉRJÜK.
Ez az, amit a jelemet mond. Nézem, ahogy előttem egy ember-jel-alakú árnyék húzódik, miközben a napfény lassan eltűnik, és a mögöttem lévő felhők mélyebb rózsaszínű árnyalatot égetnek. Az első utazása körülbelül másfél óra múlva engedte el. Most lejövök ebből a magasból a valóságba, hogy csendes helyet akarok lezuhanni.
Szabadidőben vagyok és szükség esetén Montrealban hallgatom, és az idei ültetés finanszírozza a hegymászást. De jelenleg ez a zavaró: váratlan helyek, spontán találkozók, a végső úticél - ebben az esetben a British Columbia nyugati része. A hátam mögötti terepre nézek, az a fajta földterületre, amelyet elültettünk, egy kráterített mocsárra, ahol fiatal fák nőnek a száraz foltokból. Még ha függőágyom lenne, nem tudnának támogatni.
Kilátás az első utazásomból.
Ezután ezredik alkalommal tartom a feliratomat és mosolyogok egy autóra, amely kijön a kereszteződésből. Ez egy dobozos kék-zöld kisteherautó rozsda színű díszítéssel. Körülbelül 50 méterrel megáll előlem, és felemelem a mászócsomagot, és futok az ajtóhoz, amint kinyílik. Egyenesen Winnipeg felé indulnak. Nem számítottam ilyen szerencsére, tekintve, hogy elsötétül és Winnipeg 700 km-re van. Bemenek. A középső ülést eltávolítottuk, és a többieket elfoglalták, tehát a padlón a falnak és a csomagomnak támaszkodva vélem meg a feltételezett pozíciómat. Ismét úgy érzem, hogy a haladás és a körülmények javulása magas. Már nem vagyok a vállon. Megyek valahova, és minden percben, hogy valahol egy mérfölddel közelebb kerül.
Próbálok egy örömteli csere az új házigazdáimmal. Úgy néznek ki, mint a húszas éveik végén. Mögöttem egy magas, izmos ember izzítja az ízületet. Az alkarján egy tetoválás göndör betűkkel olvasható: „Carissa”. Egy meglehetősen nagy nő, aki felkarján egy göndör betűvel ellátott „Jack” tetoválással sír az ölében. A férfi Jack-ként mutatkozik be, azt mondja, hogy Carissa jön a saját alkoholtartalmából, és elfoglalja magát, hogy megnyugtassa. Az utasülésben Bea csinos lány gondatlanul mezítlába térdel. Ő a legbarátságosabb, és felteszi a szokásos kérdéseket, hogy az autósok milyen kérdéseket tegyenek fel. A sofőr, Scott, nem sokat mond, de amikor valaki beszélt, térdig érkező „huh” -ot ad, ami az orrában inkább „hah?” -Nek hangzik. Megtudom, hogy Scott Jack testvére és Bea társa, és hogy ketten folyamatosan vezetik Torontóból. Senki sem tűnik lelkesen beszélni - még Bea is kissé távol van barátságából és apró beszélgetéséből - tehát nem kérdéseket teszek fel, és feltételezem, hogy közúton utaznak.
Haladunk a hatalmas kanadai erdők sötétségébe. Legfontosabb jávorszarvas országban vagyunk, tehát Scott toborzott, hogy vigyázzon a lehetséges ütközésekre. Valaki előad egy korábbi stoppolót és azt, hogy miként készítették vezetni, noha megpróbálta kijelentkezni belőle. Azt tervezem, hogy tagadom meg az engedély birtoklását, ha ez előfordul.
Éjfél után Scott látja, hogy kevés van a gázunk, és egy ideje már volt. A benzinkutak ritkák, és ebben az éjszakai időben valószínűleg bezártak. Nem tudom, miért nem vásárolt csak gázt a Thunder Bay-ben, de később megtudom. A következő „városban” - csak egy fogadóban és egy pár házban - Scott gázt szándékozik szippantani egy parkoló kocsiból. Mielőtt megkapná a lehetőséget, a fogadó tulajdonosa kijelentkezne. Kérünk tőle gázt, nincs szerencse. Tehát folytatjuk a vezetést, és reméljük.
Körülbelül 5 km-t fedünk le, mielőtt a motor leáll, és megállunk a vállig. Szakadék van a tudatlanság és a pragmatizmus között; Soha nem fogytam el a gázból, és nagyon kísértésemre hagyom, hogy reggelig elhagyjam a házigazdáimat, és sátoromat emeljem fel közvetlenül a Transcanada-nál, és megpróbálom elkapni egy újat. Ha azonban velük maradok, elmegyek, ha valahogy sikerül gázt szerezniük, ami reggel előtt is lehet. Scott úgy dönt, hogy visszamegy a fogadóba, és újabb szippantást indít. Amint visszaindulunk az autópálya mentén, Scottmen megemlít valamit a zsaruk elkerüléséről. Azt kérdezem tőle, hogy miért; lehet, hogy jobban fel vannak készülve, hogy segítsenek. Mint kiderül, a házigazdáim közúti utazása valójában egy torony felé fordult, hogy 15 font gyomot vihessen Winnipegbe. Szerintem elég tisztességes. Mindenesetre sikerül behoznunk egy kiszerelést, amelyben nincs benne kínált gáz, de hajlandóak lehagyni minket a fogadóban.
Scott azt mondja, hogy őrködjek, miközben megpróbál keresni egy autót, amelyet szippanthat. Most rájöttem, hogy fogalmam sincs, hogy ez mit jelent, és hogy az egész ötlet az 1: 30-as ostobaságom és Scott általános rövidlátásom kombinációja. Szerencsére nem kell tennem semmit; Olyan messze állok, amennyire csak tudok - és elfelejtem saját vállalkozásaimat, és semmilyen elképzelésem sincs róla, amit ez a vázlatos haver csinál - és Scott felszabadít egy teljes jerrycan gázt a tulajdonos pikapjának hátuljáról, és elfut az út felé és a fénytől távol.
Megpróbáljuk hiába menni egy visszaút a kisteherautó felé. Végül felébresztenek egy idős embert 2 óra körül, aki pár száz méterre az utcán található a vendéglőtől. Köszönjük őt, hogy vezessen minket, és némi sóhajjal az utcán hátrafelé versenyzünk a Transcanada-ban.
Megérkezünk a kisteherautóhoz, és öntsük a benzint a tartályba. Scott elismerésként az üres jerrycan-ot ad egy kedves idős embernek. Ahogy elindulunk, elmeséli a történetet a többieknek, és örömmel fejezi be a következőt: „Tehát elloptunk egy jerrycan gázt a kibaszott menedzsertől, aki azt mondta, hogy nincs, és akkor felébresztette a szomszédját, hogy visszavigyen bennünket. Ez határozottan a legbonyolultabb vállalkozás, amelyben részt vettem, de elég hatékony. Számomra hozzáteszi: "Most legalább van egy története, amelyet elmondhatsz haverjaidnak."
Alszom a csomagomban, arra számítva, hogy Winnipegen kívül felébredek, és ezzel meg tudom csinálni ezt a hüvelykujj-kalandom epizódját. Ehelyett épp öt óra után felébredek Drydenben (még mindig Ontarioban), hogy felkiálthassam: “Rendben! Megy! Megy! Megy! Hajtás! Hajtás! Carissa a kormány mögött van. Egy pillanatig ülőképen ülök, amíg Scott elmagyarázza, hogy elhagyta a fúvókát, így a szivattyú azt gondolja, hogy még nem végeztük el a szivattyúzást, és akkor rájöttem, hogy egész úton loptak gázt, ezért nem szállítsunk gázt a Thunder Bay-ben - egy viszonylag nagy városban, több rendõrségben, nehezebb gázt lopni - és miért lett az elsõ éjszaka közepén elsõsorban a gáz. A város szélén egy csoport rendőrautó és egy tiszt áll a vállán, mozogva. Carissa megrémül, rettegve és azt sikoltozva, hogy Scott helyet cserél vele, mielőtt rámutatott, hogy csak lassulni akar. Mint kiderül, éjjel itt jávorszarvas baleset történt.
Ezen a ponton a Winnipeg nem jöhet elég hamar, és nagyon remélem, hogy a meghajtó többi része meglehetősen normális és folyamatos lesz. Majdnem azt kérem, hogy korai időben hagyjak el Kenorából, de végül egészen Winnipegbe megyek a tervek szerint, félig várt szar, hogy bármilyen módon eltaláljam a rajongót.
- Hé, Ronnie most már börtönben van, nem? - javasolja Jack. Hallottam fegyveres rablásokról, lopott elektronika értékesítéséről, és: „Ember, Brian kivételével abban az időben voltam az utolsó súlyos bűncselekmények. Ez némi szar volt!”És„ Ó, igen, emlékszem, akkoriban börtönbe mentél. Felhívtál telefonon, elkalandoztam … Úgy gondoltam, hogy „baba, csak 135 napja van?”? Ugyan már, Winnipeg. Nem jöhet elég hamarosan.
És végül jön. Búcsút adok házigazdáimnak egy Petrocanada állomáson Winnipeg keleti végén. Azt mondják, hogy kb. 3 nap múlva elmennek BC-be, és úgy mosolyogok, mintha a „Jó tudni” bejegyzés alá kerülnének. És így megyek megmosni a fogaimat, mosni a hónaljat a nyilvános mellékhelyiségben, megtölteni a vizet, és ülj a járdán, a teherautó-megálló mögött, napozzon a préri napfényében, és elfogyasztja a késő reggeli száraz gabonafélét.
De a reggeli véget ér, és hátul van a vállig. Vissza a hüvelykujjhoz, a jel és a mosoly.
