Colorado útmutatást adott a nemzet számára a rekreációs marihuána legalizálásával a 2012. évi szavazáson. A sikeres felügyelet mellett a törvény nemcsak a sok körben rendkívül hasznos üzem értékesítését szabályozza, hanem évente több száz millió dollárt hoz a gazdaságba, miközben támogatja a vállalkozók új osztályát. Most más államok kidolgozzák saját legalizálási jogszabályaikat. De a kannabisz nem az egyetlen előretekintő koncepció, amelyet Colorado a közelmúltban elfogadott. Itt vannak más Colorado-alapú mozgalmak, amelyeket a nemzet többi részének el kell fogadnia.
Az Aspen Ski Co. megváltoztatja a síközpontok energiaforrásának módját
Az Aspen Mountain, a Snowmass, a Buttermilk és az Aspen Highlands irányító üdülőhely, Mike Kaplan vezérigazgatója irányítása alatt nagy lépéseket tett üzletének zöldítésére. 2012-ben a társaság 5, 5 millió dollárt fektetett be egy tiszta energia erőműbe. De ez nem a tipikus szél- vagy vízenergia-forrás. A növény metánt éget, hogy energiát teremtsen, és megakadályozza annak kiszorítását a légkörbe azáltal, hogy a belső égésű motorban a káros gázokat elégetik, hogy energiát termeljenek.
A Colorado Közlekedési Minisztérium „Mountain Express Lane” megkönnyíti a síelés csúcsforgalmát
A CDOT számos új díjköteles sávot vezet be az állami autópályákon azok számára, akik hajlandóak néhány dollárt kitölteni a forgalmi idő megtakarítása érdekében. Ezek közül a legismertebb az I-70 Mountain Express Lane. A többszintű árképzésen működik, olyan, mint az Uber, amelyet a hétvégén hazavitte a bárból. Az I-70 folyosó Denver és Summit megye között hírhedten elmaradt a síszezon során. Ez az új sáv, amelyet 2014-ben és 2015-ben építettek, csak nehéz forgalom alatt nyitva van, és az árazás többszintű, hogy tükrözze, hogy milyen rossz a forgalom. A legforgalmasabb vasárnapi délutáni órákban, amikor a síelők ezrei rohannak visszamenni Denverbe a munkaidőre, az autópályadíj magasabb (a maximális összeg 30 dollár, bár tudomásom szerint soha nem érte el ezt a magas). Ha kevésbé van elfoglalva, akkor 8, 5 vagy 18 dollár lehet.
Az emberek szeretik kritizálni a CDOT-ot az ilyen projektek miatt az építés során, ám az eredmények megkérdőjelezhetetlenek. Ez legalább 30 percet takarít meg a járművezetők számára forgalmas időszakokban. Ha fáradt, fáj vagy, és haza akarsz menni, az több mint megéri, főleg ha van néhány barátja, akik bekapcsolódnak.
Az állam fokozza a megőrzési erőfeszítéseket, hogy jobb földtulajdonosok legyenek
John Hickenlooper kormányzó és csapata rájön, hogy államunk nagy vonzereje a gyönyörű táj, és ambiciózus javaslatot terjesztett elő az ország jobb gondozására. 2018-ra a terv szerint a nyomvonal-karbantartás finanszírozása 10 millió dollárral növekszik, évente 6650 hektár vizes élőhelyeket javít, és megóvja a Greenback Cutthroat Troat lakott patakjait.
Helló, Hick, ehhez egy korsó Colorojo-t fogok emelni.
Ugyanez vonatkozik a vízellátásra
Az állam lakosságának növekedésével a vízigény növekszik ezzel együtt. A tervek arra irányulnak, hogy csökkentsék a kereslet és a kínálat közötti különbségeket, hogy lépést tartsanak azokkal a síbumákkal és pot-barátokkal, akik ide jönnek. Bár itt még mindig sok fejlesztésre van szükség, a pályát a helyes irányba állították.
Az itt élő emberek barátságosak és ösztönzik az aktív életmódot.
Állandóan a „legvékonyabb állam a nemzetben” címek között vagyunk, és ennek nagyon sok köze van a hozzáálláshoz. Töltsön el egy kis időt egy Colorado-hegyvidéki városban, és megtapasztalhatja a barátságosságot, amely a boldogsággal jár, és ez az aktív élet és a szabadban való szabadidő eredménye. A Colorado-i sok társadalmi körben kieső leszel, ha nem állnak olyan történetek, amelyek a poros kalandokról vagy a 14 éves korunk mászásáról szólnak. Úgy tűnik, hogy ez elég ok ahhoz, hogy időnként még a leginkább ülő transzplantációkat és a látogatókat is kiszállja a kanapéról.
