Repülőterek + Repülő
Mivel többségünk pusztán a kegyelmesek nem engedhetik meg maguknak az A380-as luxus társalgó és privát lakosztályok árát, az utazás azt jelenti, hogy az autóbuszban hátraülünk. A jó hír az, hogy a fokozódó verseny miatt számos légitársaság emelte kínálatát az autóbusz kabinjában. A zsúfolt lábtér, a televízió és a légitársaságok égett uralma véget ért. Kissé gondos tervezéssel a világ nagy részét költséghatékony, kényelmes autóbuszok fedhetik le, így nem érheti el rendeltetési helyét durva, fáradtnak és éhezőnek. Itt vannak a 10 legjobb légitársaság a költségvetési utazók számára.
1. JetBlue
A JetBlue olcsó légitársaságok és teljes körű szolgáltatást nyújtó légitársaságok elemeit tartalmazza. Ez egy kényelmes, modern és tágas buszkabin, szórakoztatással ellátott, egyedi háttámla-képernyőkkel, 32-34 ″ -es ülésmagassággal (az iparág legszélesebb körében), és - egyes repüléseken - ingyenes ételekkel és ételekkel (hiszed?). A legjobb az egészben, hogy minden ülés INGYENES Wi-Fi-hozzáféréssel érhető el - tökéletes Instagram böngészéshez, csevegéshez a barátokkal és a családdal, valamint a Netflix-hez az egész világon.
2. Air New Zealand
Amellett, hogy világszerte vezető szerepet tölt be a sajtos biztonsági videók területén (komolyan, ki akarja, hogy Richard Simmonds vészhelyzeti tanácsokat adjon nekik?), Az Air New Zealand tágas edzőkabinnal rendelkezik 30-33 ″ -es ülésmagassággal, ízletes ételekkel és hatalmas választékával fedélzeti szórakozás (beleértve néhány furcsa új-zélandi klasszikusot, például a Flight of the Conchords). Ha extra energiát szeretne érni, frissíthet egy csodálatos SkyCouch alvó platformra a kiválasztott útvonalakon. Ha garantáltan három helyet szeretne magadhoz elosztani, létrehozva saját alvó platformot? Ne törődj vele!
3. Emírségek
Ha a világ leghosszabb járataira utazik, ellenőrizze, hogy van-e kényelmes ülése. Az Emirates A380s autóbusz-ülései a legjobbak az égen, 32 ″ -es ülésmagassággal és remek szórakozási lehetőségekkel (győződjön meg róla, hogy nézze meg a dokumentumfilm részt). Kis mennyiségű Wi-Fi hozzáféréssel is ingyen rendelkezhet, de ne számítson túl sok Instagram-üzenetre. Ha epikus kalandot indít, az Emirates sok útvonalon 30 kg poggyászot tartalmaz - több mint elegendő ahhoz, hogy a legtöbb utazó elinduljon. A légiutas-kísérők meglepően nagylelkűek az italokkal és ételekkel is - vegye igénybe a könnyű falatok menüjét a távolsági utazások során, és készítsen magának néhány harapnivalót, amikor kilép a repülőgépről.
4. Qantas
A Qantas valóban javította játékát az elmúlt tíz évben. Miközben emlékeim vannak az új-zélandi gyerekként zsúfolt autóbusz-utakon való utazásáról, néhány évvel ezelőtt Sydney és Bangkok közötti utazás egy teljesen új utazási világot fedte fel, 30-33 ″ -es ülésmagassággal. Ha a 747-es úton jár, próbálkozzon a lehető legjobban, hogy 69a helyet kapjon - a repülőgép ezen a soron szűkül, eltávolítva az egyik ülést, és rengeteg extra helyet fog biztosítani. A fedélzeten lévő étel ízletes, és sokat kapsz. Ha igazán aggódik a kedvenc ételének hiánya miatt, akkor a repülés előtt még a Qantas App segítségével is kiválaszthatja étkezését. Hasonlóan az Emirates-hez, a pilóta kíséretében minden bizonnyal nem fukarkodik a sör és a bor elõtt - és soha nem volt ízletesebb pite az égen. A + aussie megtartásáért.
5. Singapore Airlines
A szingapúri lány remek repülési mód. Oké, a szlogen valószínűleg régóta elavult, de a termék nem az - a Singapore Airlines az égen a legjobb szolgáltatást nyújtja. Semmi sem okoz túl sok gondot a kísérők számára, és valószínűleg egy kócos pár ingyenes zoknit és szemhéjat is kap, még ha autóbuszon utazik is. Szüksége van egy fogkefére vagy egy fésűre? Ön is kérdezheti, mivel valószínűleg megkapja őket. A turista osztály nagyon kényelmes fejtámlával rendelkezik, amelyet akkor tekerhetsz a fejedre, ha elég keményen próbálsz, és az ülésmagasság ésszerű, 31–33 ″ -on. Az ülések azonban kissé keskenyek, tehát válasszon egy válaszfalak sorát, ha választást kap (és hé, a kérésnek nincs árt!). Akár 30 kg poggyász is elvihető.
6. Etihad
Az Emírségek kevésbé ismert versenytársa, Abu Dhabi's Etihad modern, kényelmes flottával rendelkezik. Noha hiányzik az Emírségek marketinghatalma, a fedélzeti szolgáltatás továbbra is elég jó. A legjobb dolog az Etihad esetében a csodálatos viteldíjak, azaz az utazás sokkal kevesebb Moolah-ra mehet - és többet fektethet be kalandjaiba, amikor földet ér. Az ülések hasonlóak az Emirateshez (31 ″ hangmagasság), de kissé szűkebbek, kissé korlátozottabb szórakozással. Azonban még mindig mérfölddel előre vannak, mint az átlagos amerikai szállító. Átlagos cappuccino-t csinálnak, és a járatok gyakran félig üresek - ez azt jelenti, hogy extra hely áll rendelkezésre az Ön számára.
7. Cathay Csendes-óceán
Alacsony vagyok. A lábtér soha nem jelent problémát számomra. Ezt mindig magától értetődőnek vettem, amíg a távolsági autóbusszal egy 6'6 ″ -es ember mellett utaztam. Ez a szegény srác elég komornak tűnt, amikor leszálltunk. Ha magas vagy, akkor élvezni fogja a extra lábteret a Cathay Pacific-en. A legtöbb járaton az autóbusz-ülések alatt semmi sem akadályozza meg a nyújtást. Az ülés magassága szintén ésszerű 31 ″ -nél. A Cathay Pacific hirdet, hogy a friss gyümölcs és zöldség biztosítására összpontosít, beleértve az ízletes gyümölcsleveket is, amelyek sok légitársaság üdvözlendő változása a szénhidrát-étkezéshez képest. Mondván, hogy tudom, hogy segítenek magamnak egy hatalmas mennyiségű ingyenes Toblerone-nál, amelyek a konyhában találhatók. A sok repülés 2-4-2 konfigurációja üdvözlendő látvány az együtt utazó párok számára (ez olyan prémium gazdaságosságnak érzi magát), de hacsak nem nagy rajongója vagy a kantoni mozinak, azt ajánlom, hogy vegyen egy könyvet vagy az iPhone.
8. Japan Airlines
Ázsia utazásához a Japan Airlines az egyik legnépszerűbb légitársaság. Korai érkezés a repülőtérre, hogy a lehető legnagyobb esélyt kapja a kilépési sor elérésére, mivel egyike azon kevés légitársaságoknak, amely nem számít fel ezt a kiváltságot. A kabin meglepően tágas, soronként 8 ülőhellyel rendelkezik a 787-en (általában 9) és 9-en a 777-en (általában 10) - ez a különbség, amelyet sok utazás esetén észrevesz. Ha munkára vagy blogra van szüksége, az összes ülésen szerepel a repülés közbeni teljesítmény, ami sok légitársaság hiányzik. Csak azt szeretném, ha inkább japán lenne - a szürke belső tér kissé unalmas, bár a repülés közbeni bento-box stílusú ebéd nagyon aranyos. Hány légitársaság rendelkezik saját élelmiszerstílusokkal az autóbusz kabinjához? Noha a szórakoztató rendszer meglehetősen anime-nehéz, a rejtélyes snackek a konyhában órányi ingyenes szórakozást kínálnak Önnek.
9. Alaska Airlines
Ha Amerikán belül kell utaznia, és nem tud továbblépni a JetBlue-re, próbáljon meg mindent, hogy lefoglaljon Alaska Airlines járatot. A 737-es autóval őrült, 32-35 ″ távolsági autósülést kapnak, bőr ülésekkel, amelyek eléggé kényelmesek, mint a legtöbb légitársaság műanyag héja. Az Alaska Airlines nagyjából olcsó légitársaság; tehát ne várjon divatos kényelmi és ingyenes ételeket. Míg nincsenek hátsó üléses tévék, repülése előtt letölthet egy praktikus alkalmazást, amely ingyenes hozzáférést biztosít a filmekhez és a szórakoztatáshoz telefonján, laptopján vagy táblagépén. A Wi-Fi meglehetősen olcsó, 16 USD-nál, és mivel pénzt kellett megtakarítania a viteldíjba, akkor igénybe veheti, ha kapcsolatban marad. Ha új barátokat szeretne szerezni repülés közben, akkor akár cseveghet más utasokkal is az alkalmazás repülőgép-csevegési funkciójával. Sajnos az egyetlen művelet, amit a rendszerből kaptam, egy véletlen „hé lány;)”, amikor helyet cseréltem valaki srác barátnőjével. Hoppá.
10. Norwegian Airlines
Ha költségvetése van, a Norwegian Airlines megkapta a hátadát. Néhány csodálatos célállomásra repül, és hihetetlenül olcsó ajánlatokkal is rendelkezik - különösen Európában. A Norwegian Airlines üzemelteti a Dreamliner készüléket, amelyet úgy terveztek, hogy csökkentsék a jet késést, és rendelkezik azokkal az ablakárnyalatokkal, amelyek nem igazán ablakárnyalatok, hanem egy varázslatos gomb, amely sötétíti a képet. Díszes. Az autóbusz kabinja 259 ülőhely 31-32 ″ hangmagassággal (32 prémium gazdaságos). Minden ülés repüléssel rendelkezik repülési szórakoztatással, ingyenes filmekkel, és furcsa módon a Google Maps - ez egy nagyon szórakoztató módszer az idő pazarlására a hosszú távú repülésekre. Rendelhet olcsó ételeket a képernyőn, vagy csak hozhat saját ételeket, ha valóban olcsóbbnak szeretné tartani. Foglaláskor azonban feltétlenül válassza ki a táskát, amelyet hozzáadhat a jegyéhez, ha szüksége van rá. A repülőtéren felmerülő váratlan poggyászdíjak valóban csökkenthetik az utazást.
Javítás: A cikk korábbi verziója helytelenül állította, hogy az R2D2 Dreamliner-t a Japan Airlines üzemeltette. Ezt valójában az ANA üzemelteti. Az író bocsánatot kér minden esetleges zavar miatt.
