Elbeszélés
Tim Patterson utoljára eltéved a vermonti Lowell-hegységben.
AHAB TÖBB RENDELKEZTETTEK, Akkor alkudott. Bostonból hétvégére, csak egy enyhe kirándulásra számítva, végül becsapódott a vad szeder felett, friss jávorszarvas-szarba lépett, és idegesen megkerülte az ÁTMENETT jeleket, amelyeket egy WT Willis ezredes tett közzé.
Több lövést hallottunk a Lowell-hegységben való túrázás közben, nem messze az első sáros útvonalaktól és a friss vágásoktól, amelyek új útépítés területét jelölték. Villámlás és villámlódás is történt, amely egybeesett néhány cellás szolgálattal az Ahab droidján. Ahab akart lenni a hálózatról, de a jel segítségével felhívta brazil barátnőjét, aki Rio-ban bulizott. Helyet adtam neki a telefonhíváshoz, és lefeküdtem, hogy megeszek egy fél vekni cukkini kenyeret, de gyorsan unatkoztam és visszahúzódtam, hogy barátomat egy jávorszarvas juhar alatt összeborzogtam, és lassan elkísértem: “Yo amor vose. Tiszteld a vájat. Entendes?”
Ahabnak, egy újonnan verve ügyvédnek, aki Martha szőlőterületén nőtt fel és a Beacon Hill-en él, az egész Lowell-hegygerinő túrázásának tapasztalata kihívást jelentett. "Ez rosszul fog véget érni" - mondta egy pillanatra, közben a víz alatt elcsúszott vontatópálya. - Piszkos vagyok.
Egy nappal azelőtt, hogy az építkezés komolyan túráztunk, megindultunk a Kingdom Community Wind Projektnél, amely egy nagyvállalat, amely vitatott Észak-Vermontban, különösen Lowell, Craftsbury és Albany városában. A projekt megosztotta a városokat, a szomszédokat, a Vermont Demokrata Pártot, és - nem meglepő módon - a helyi környezetvédő közösséget, amely Vermont ugyanakkor nagy és jól fegyveres.
Ahab megértette, hogy a kirándulásunk olyan út volt, amelynek célja a Kingdom Wind Project hatásainak jobb megértése volt. Szempontja átgondolt és indokolt volt. Véleményt kérve, miközben óvatosan navigálott a meredek alapkőzet és iszap morzsáján, Ahab felsóhajtott:
„Nem tudok róla eleget. Úgy értem, 25 000 ház - ez nagyon sok otthon. Ha valójában 25 000 otthont tud hatalmazni, akkor többet szeretnék tudni arról, hogy milyen környezeti hatást fog gyakorolni, milyen költségekkel jár a jelenlegi környezeti hatás, ha NEM rendelkezik ilyen hatalommal, majd onnan megy tovább. Mindez megtörtént?
Végül elértünk egy olyan pontot, ahol a vékony, kék műanyag szappanvonalak felfutottak egy lehúzó úton, és összecsapódtak a cukorlabdába. Ahogy lefelé követtük őket, a vonalak átmérője növekedett, és egy régi cukorházba léptek, ahol egyetlen nagy, fekete csővé változtak, amely egy tisztáson végződött, ahol egy vontató, tűzifa-hasító és egy gyermek ATV-je parkolt.
A Lowells-i túránk túlnyomórészt utakon ment keresztül - kavicsos utakon, fakitermelési utakon és vonszolópályákon, valamint az alkalmi jávorszarvas ösvényen. Ezen pályák többsége szerencsétlen volt az előző heti eső után - a 2011. évi nagy áradás után -, amely az állam nagy részét súlyos katasztrófavé vált térséggé változtatta. Valójában a Vermont Természeti Erőforrások Ügynöksége csak néhány nappal azelőtt bocsátotta ki a Kingdom Wind Project végleges engedélyét, hogy irodáit az árvízvizek megsemmisítették. A Green Mountain Power energiaszolgáltató társaság kissé megrázta az engedélyeket, hogy átjussanak, és miközben Ahab és én átvágtuk a vonóhorogon, azon tűnődtem, vajon ez az árvíz elég hosszú ideig késleltetheti-e a szabályozási folyamatot ahhoz, hogy a szélprojekt megvalósuljon. menjen el a polcra - egyfajta bibliai utasítás, ahogy Vermont hegyei és folyói megtagadták a megszelídítést. Talán a Lowell Wind Projekt utolsó vízminőségi engedélyét az asztalról söpörték és eltűnt az árvízben, mivel az állami tisztviselők mindent megtettek a legfontosabb dolgok megmentése érdekében.
Csak a rúgásokhoz hagytam egy szíriai érmét egy sziklafalon a csúszda mellett, remélve, hogy összetévesztik a szárazföldi biztonságot, és még egy csillogó rejtélyt adnak hozzá a Lowell-hegységhez.
Csak akkor, amikor Ahab és én egy nagy, új ház melletti mezőn jelent meg, kinyílt a kilátás, hogy felfedjék a völgy csúcsait, és rájöttem, hogy a tartomány rossz oldalára ereszkedtünk. Ahab és én felkarcolódtak, fáradtak, és kevés az étel és a víz ezen a ponton, így folytattuk a leszállást.
Egy aszfaltos út vezette át a völgyet, és lefelé mentünk egy tejüzemhez, ahol Ahab beszélgetett a tehenekkel, amíg utána követtek minket az istállóba.
Egy mérfölddel az úton tovább felfrissültünk egy tanya standján, ahol Ahab és én uborkat vásároltunk, és nagy, hálás harapás közben megettük őket.
Egy újabb mérföld az úton haladtunk egy apró házon, csak körülbelül 10 'x 12' -ben, egy hatalmas és szépen kaszált mezőbe ülve. Az ingatlan tartalmazott sok gyep díszítést és egy vidáman díszített postafiókot.
Kb. Egy mérföldre az út egyenesen lefelé esett, séta közben több teherautóval haladtunk meg. „Sétálhattunk és mérföldeken is sétálhattunk” - kommentálta Ahab.
Végül elértünk egy főútot, az Rt. 58. Egy nagykereskedelmi üzlet csak néhány száz yard távolságra intett. - Milyen messze vagyunk az autótól? - kérdezte Ahab. - Körülbelül 15 mérföld - mondtam.
Mondtam a pult mögött álló fiatal asszonynak, hogy az Albany-ből indultunk a Lowell-hegység fölé, és most kicsit eltévedtünk. - Hát - felelte. "Azt sem tudom, hol van Albany."
Ahab és én sört, forgácsot és szendvicset vásároltunk, és a fapadokra visszatértünk egy Missisquoi Lanes nevű tekepálya ereszének alatt. A tekepálya 15:00kor bezárt, és már négy óra elmúlt, ami szégyen volt, mert egy társalgót hirdetett.
Miután elkészítettük az ételt és a sört, egy kedves Gary nevû ember beleegyezett abba, hogy utazzon a hegy felett Irasburgba. Gary a Missisquoi Lanes melletti általános üzlet tulajdonosa volt, és egy szép új házban élt az Irish Hill Road-on, a gazdaság közelében, ahol Ahab tehenekkel beszélt. Megerősítette, hogy másnap reggel megkezdődik a szélenergia-projektek építése, és rámutatott a Vermont államban fennmaradó két kerek tejelő istálló közül az egyikre.
Irasburgban elindultunk dél felé az Rt. 14, és felváltva autós kirándulást tett. Ahab emlékeztetett arra, hogy visszamenjek, bemutatva barátságos arcomat a közelgő autóknak. Egy idő után egy nagy öreg kisteherautó gördült le a dombról, és tudtam, hogy még akkor is utazunk, mielőtt lelassult.
A kisteherautót plüss barna ülések és egy vastag gesztenyebarna volt felszerelve. Corey, a sofőr olcsón vásárolta New Jersey-ben. Éppen a bolt felé hajtott, de amikor beszélgettünk, beleegyezett abba, hogy felmegyünk az Albany-i Shuteville úton, ahol parkoltuk a szüleim Subaruját.
Vázlatos házak voltak a Shuteville úton, megsemmisített lakások, keresztezett autókkal körülvéve. Corey lerobbant minket, ahonnan a kavicsos út fakitermelési pályává vált, és befutottuk ezt az utat arra a helyre, ahová parkoltam, éppen a NEM SZÜKSÉGES táblák előtt.
Fáradtak voltunk, de még mindig volt elegendő energiánk ahhoz, hogy a napot a Parker Pie-ben zárjuk be, ahol megettük a Green Mountain Special-t és megfigyeltük az Weather Channel-t. A meteorológus figyelmeztette a további rohamos árvizeket.
