Jegyzetek Teherhajó Fedélzetéről - Matador Network

Tartalomjegyzék:

Jegyzetek Teherhajó Fedélzetéről - Matador Network
Jegyzetek Teherhajó Fedélzetéről - Matador Network

Videó: Jegyzetek Teherhajó Fedélzetéről - Matador Network

Videó: Jegyzetek Teherhajó Fedélzetéről - Matador Network
Videó: Armada Budapest 2024, November
Anonim
Image
Image

Marty Machado egy konténerszállító hajó fedélzetén dolgozó (és általában 12: 00-től 4-ig tartó órát húzó) 6 hónapos tartózkodás utolsó szakaszát írja és fényképezi.

HASZNÁLJÁK Dubait a három 57 napos kirándulás harmadik részében, New Yorkból Szingapúrba és vissza. A tipikus hajózási ágazatban az utóbbi pillanatban drasztikusan megváltoztak a tervek, és úgy döntöttek, hogy a hajót Szingapúr száraz dokkjain továbbítják.

Sajnos nem a tervek szerint hazamentem az ünnepekre, és a fedélzeten tartózkodásom most meghaladja a hat hónapot. Két teljes hetet szándékom volna eltölteni Szingapúrban, miután a hajónk elindít egy csendes-óceáni partot, több új ázsiai kikötőt csapott fel, és végül az Aranykapu alatt visszahajózott a saját otthoni San Francisco-ba.

Image
Image

01

Tehát miután elhagytuk a párjainkat Dubaiban, egyenesen Szingapúrba vitorlázunk, és az összes konténerünket a szokásos dokkolóhelyünkön rakodjuk ki. Ezután teljesen üresen és nagyon magas vízben vitorlázunk a Tuas nevű nyugati oldalú ipari területen található hajógyárra.

Image
Image

02

Elég egy művelet volt, amellyel minden helyére került. A hatalmas felső daruk sok kikötővezetékkel segítettek bennünket, ügyelve arra, hogy tökéletes helyzetben legyenünk, hogy a kölyök előre elhelyezett blokkokra támaszkodjanak, és a hajó ne boruljon fel, amikor a vizet kiszivárogtatják.

Image
Image

03

Szinte azonnal elárasztanak minket több száz munkavállaló a hajógyárból. Hegesztők, csőszerelők, villanyszerelők és mindenféle szakember. A legtöbb kétéves szerződést köt Indiából. Barátságos és jó munkásként azonnal ellopnak mindent, amit még nem zároltak el: tartalék sor, zseblámpák, bilincsek, mentőgyűrűk, stb. Olyan kevéset szereznek, hogy mi nem hibáztatjuk őket. A hő melegszik, mindennap délután óvatosan esik az eső, a zaj állandó és elviselhetetlen füldugó nélkül. Több száz projekten dolgoznak jelenleg, de a fő cél a hajótest lefestése / festése és a támasz ellenőrzése / tisztítása.

Szünet

Szponzorált

Ötféle módon visszatérhet a természetbe a Fort Myers és Sanibel tengerpartjain

Becky Holladay, 2019. szeptember 5. Hírek

Az Amazonas esőerdője, az éghajlatváltozás elleni védekezésünk hetek óta ég

Eben Diskin 2019. augusztus 21., Kultúra

Kína új Jiaozhou-öböl-híd a világ leghosszabb víz alatti szakasza

Hal Ámen, 2011. július 1

Image
Image

04

A fedélzeti bandában az első napokon nagyon keményen dolgozunk, és ezer nehéz acél rögzítőruda, csavarja és konténerkúpjának nyílásait megfosztjuk. Nappali munkásságúkká válunk, vagyis rendszeresen 8-5 órát dolgozunk, és hétvégét is vehetünk! Én kihasználom a lehetőséget, hogy amennyire csak lehetséges, Szingapúr láthassák. Nagyon jó érzés egy ideig otthont nevezni, de a poros hajógyárban nem sokáig tart, amíg mindenki kissé megbotlik. Néhány személyzet tagjai szinte teljes fizetésüket a parton tetoválásokra, mellekre és nőkre fordították. Úgy tűnik, hogy egyhangú vágy érkezik vissza a tengerbe; a tengerészeknek nem kellett volna hosszú ideje a parton lenniük.

Image
Image

05

Végül megtörtént a szükséges munka. Van egy fényes új festési munkánk, egy fényes prop, és bár a fedélzetek teljes rendetlenség, megtöltik a vízzel a száraz dokkolót, kinyitják a kaput, és elindulunk.

Image
Image

06

Több motorhiba és a teljes üres konténerek gyors leállása után boldogan visszatértünk a tengeren, útban Kínába.

Image
Image

07

A fedélzeti osztályban őrző AB-ként vagy Able Bodied Seaman-nél dolgozom. 12–4 órás vagyok: heti hét napon, éjféltől négy óráig és délről négy óráig, felmegyek a hídon, kormányozom a hajót, vagy nézek ki. Ezen túlmenően általában túlórát dolgozunk a fedélzeten nyolc órától délig, a tartályok rögzítőeszközeinek meghúzását / zsírozását, rozsda aprítását, festését vagy bármilyen furcsa munkát elvégzem. A túlórában a tengerész pénzt keres, tehát annyit veszünk, amennyit adnak. Napi körülbelül 12 órás munkát végezek a tengeren, a kikötőben pedig csaknem 24 órát dolgozhatok egyenesen.

Szünet

Szponzorált

Japán, emelt: 10 városos túra az ország legjobbjainak megtapasztalására

Selena Hoy 2019. augusztus 12

Omotenashi: Ötféle módon élvezheti a japán vendégszeretetet utazása során

Sarah Fielding 2019. augusztus 12-i utazás

9 hely Szingapúrban gyakori, ha igazán helyi szeretnél lenni

Catherine Erica Cheok, 2017. január 17

Image
Image

08

Néhány nap alatt a hőmérséklet drámaian csökken, amikor közelebb kerülünk Kínához. A halászhajók hatalmas flottája egyre hangsúlyosabbá válik, és figyelmen kívül kell hagynunk a bója éjjeli izzólámpáját. Időnként annyira vastagok, hogy vágnunk kell a kis halászhajók között, és általában egyfajta FU-t kapunk a halászoktól, fényes reflektorfény formájában a szemünkben a hídon.

Image
Image

09

Sajnos kínai vízumunk nem érkezett meg időben Szingapúrban, tehát nem engedünk be Qingdao partjára. Bárcsak többet mondanék, de valójában nem sokat láttam; egy vastag szmog / köd töltötte be a levegőt úgy, hogy alig láttam a tájat. A helyi hosszúszemélyek rozsdásan és mosolyogva fülhallgatóval viseltek, fekete orosz kalapot viseltek.

Image
Image

10

10

Gyorsan elhagyjuk Kínát, és egy nap alatt Pusanban, Koreában tartózkodunk. A karácsony estéjén a belvárosi kanyargós, európai megjelenésű utcákon sétálva töltöm. Nagyon lenyűgözött a Pusan: szuper kedves emberek, finom utcai ételek és olcsó vásárlás. A karácsony útban volt Japánba. A szakácsok nagy ünnepet készítettek minket, és még dobozos bort is kitöltöttek. Készítettem egy karácsonyfát egy régi zöld ponyvából, Charlie barátnőm pedig segített papír díszekkel díszíteni. Másnap este bekerültünk Jokohamaba, és kiszálltam a parti társammal, Rowdy-vel. A szokásos módon a fülkevezető automatikusan eljuttatott minket egyfajta vörös lámpás körzetbe. A bordélyházak különféle pózokban reklámozták szolgáltatásaikat az Anime nőkkel, áruk mellettük.

Image
Image

11

11

A Csendes-óceán meglepően enyhe. Nagyon akartam némi rohamokat, hogy bátorítsam, hogy a Csendes-óceánt át kell nevezni El Diablo-nak az összes többi óceánhoz képest.

Szünet

Szponzorált

12 fokozott étel- és italélmény tapasztalható Japánban

Phoebe Amoroso 2019. augusztus 12-i utazás

Előfordulhat, hogy személyi igazolványa nem fogja átjutni a repülőtéri biztonságon a következő évben

Evangeline Chen, 2019. október 3., kültéri

A végső gyalogtúra a szingapúri kertekhez az öböl mellett

Aisha Preece 2019. június 27

Image
Image

12

12

A hideg, száraz időjárástól eltekintve azonban sikerül elkerülnünk minden nagyon rossz rendszert.

Image
Image

13

Ajánlott: