Szex + Ismerkedés
Rájöttem, hogy ez valószínűleg az utolsó döntés, amelyet valaha együtt hozunk.
Fotó: Dave Shearn
- Mit mondasz? - kérdezte, megmozgatva a hátizsákját, és felém fordult. - Taxival megyünk a szállodámba, hogy időt gyilkoljunk, amíg a barátja visszatér a házába? - Megragadtam. Csak három délután volt, két órával azelőtt, hogy a barátom hazaért, és az északi Bangkok buszpályaudvaron álltam, a zuhany szélén, a mostani ex-barátommal, akit nagyon unatkoztam.
Ha közelebb kerülnénk a városközponthoz, és nem a küszöbön álló esőviharc közepette, inkább inkább a túlsúlyos város utcáira tereltem volna a táskájukat, mint inkább intim, hidegen csendes időt vele. Sajnos a taxi felosztásának volt a legnagyobb értelme.
- Rendben, ez valószínűleg a legjobb ötlet - értettem egyet, és felkeltünk a taxisor felé. Percekkel később az első esőcseppek elérték a fülke tetőjét, miközben elkezdtük elcsúszni a gyorsan elárasztódó utakon, délre a Sukhumvit felé haladva.
* * *
Hat hónapig tartott a randevú, és még több mint tizennégy volt a vissza-vissza beszélgetés, mivel túl sok időt töltöttem magammal, mint a Béketestület önkéntesével Madagaszkáron, miközben kerékpárral, majd később Indiának túraként táncolt az Egyesült Államokban. útmutató, hogy eljuttasson minket a pillanathoz. Ennél is fontosabb, hogy telefonbeszélgetésre került sor, ahol azt javasoltam, hogy találkozzunk Európában.
- Miért Európa? - kérdezte. - Mi lesz Ázsiával?
Sírt, amint azt mondta, és gyászolta saját távoli kapcsolata meghiúsult kísérletének halálát.
Önkényesen választottam Európát; többnyire csak azt a szenzációt vágyakoztam, mint egy „valódi ember”, ami egy fejlett, posztindusztrális városban való lépéssel jár, szemben a Madagaszkár fővárosában, Antananarivo-ban uralkodó kellemetlen illatokkal és a nyilvánvaló szegénységgel.
Azt akartuk, hogy a kapcsolataink a távolság ellenére működjenek, és a kétéves szolgálatom vége előtt egymás mellett látva elengedhetetlennek tűnt. A rendeltetési helynek nem volt jelentősége. „Nos, közvetlen járatok vannak Madagaszkárról Bangkokba. Mit gondolsz Thaiföldről?
"Csináljuk."
Hónapokkal később szeptemberi napkeltekor távoztam a Bangkok metrórendszeréből, a vállomat sújtó jetlagból és hátizsákból. A madagaszkári téli hideg után - amikor a földön ébredt fel, és csak azért gyakoroltam, mert hideg voltam és nincs központi fűtés - a ragacsos, nedves levegő megújultnak érezte magát a bőrömön. Optimistavá tett engem.
Amikor végre megjelent a hostelben Új-Delhiből 11:00 óráig tartó repüléssel, megdöbbentem. Látta, hogy ott áll, ugyanaz a magas, vonzó indiai férfi, de új frizurával és borotvával kevert ismerete és furcsa érzése váltotta fel. Ahogy a lábujmon álltam, hogy üdvözölje őt, egy csípő fodrász szavaival hamarosan átléptem a portlandi utat, miután utoljára láttam, hogy csengenek a fülemben. Sírt, amint azt mondta, és gyászolta egy távolsági kapcsolata miatt elkövetett saját kudarcának a halálát, amely arra késztette őt, hogy elmeneküljön a Colorado-i Boulderből az északnyugatra.
Olyan sok idő eltelte után újra szerelmeskednie kell.
* * *
A taxi hátsó ülésén, ahol egyedül ültem a táskákkal, a vízbe rontott, autóval eldugult utcákra bámultak. Bizonyos pontokban az eső sáros folyássá változtatta az utakra, amely a gumiabroncsok fölé emelkedett. A felüljárók alatt Thais esernyőket szorongatta, miközben zsúfoltak egy forgalmi szigetre, várva az esőt. A robogók emberei megálltak, hogy az alagút belsejébe támaszkodjanak. A gyermekek izgatottan fröcsköltek a mocskos pocsolyákba és a szennyvíz lefolyásába.
A taxiban még mindig minden volt; Az ablakon kívül leválasztottam ezeket a jeleneteket. A légkondicionálás megakadályozta, hogy a nehéz levegő érezze magát, míg a heves eső elhallgattatta a gyalogosok kiabálását, az autók futását és a vihar túllépését. 20 perc elteltével, amikor a forgalom fokozatosan lassult, nem tudtam elviselni az egész elszigeteltségét, nyugalmát és magányát.
A fülke sofőrének is unatkozni kellett. Összezavarva a csendet, bekapcsolta a thaiföldi talk rádióműsort, hogy megbeszélje az autót. Megtöltöttem a fejem gondolatokkal.
* * *
A Bangkok első néhány napja a felfrissülés elmosódása volt. Odakiabálva kuncogtunk, amikor megpróbáltuk megrendelni első utcai ételeink étkezését, nem tudva a thaiföldi nyalást, de egyaránt folyékonyan vállalta a számok papírra mutatásának és írásának nemzetköziségét. Átfogtuk a nyílt konténerekre vonatkozó törvényeket és pár új barátommal együtt ivottunk az utcán. Csúsztatta a kezem a térdre az asztal alatt, miközben vártunk ételt. Egy esővihar alatt egy üzletben rejtőztünk el, és mindazon dolgokra támaszkodtunk, amelyek hiányoztak Madagaszkáron és Indiában, de Bangkokban rengeteg volt (Starbucks, McFlurries, technológia). Elfelejtett és újra felfedezett levelet adott nekem, amelyet írt, de soha nem küldött nekem. Csókoltunk, nevetettünk.
Mire azonban felszálltunk az éjszakai vonatba Chiang Maiba, az eredeti izgalom, hogy újra láthatjuk egymást és megtapasztalhatják ezt a helyet, elkezdett elveszni. Úgy tűnt, óvatosnak tartja a kezem. A beszélgetés indítása több erőfeszítést igényelt, mint amire emlékeztem.
Mindent összeomlott a harmadik sörünk, az élelmiszer-kocsiban, nyitott ablakokkal. Az éjszakai levegő beáradt, ahogy ivott. Egy nehézkezes brit pár csendben vacsorázott jobbra, miközben egy thaiföldi férfi ünnepélyesen az űrbe meredt, és félig üres üvegből whiskyt kortyolgatott. Egy másik asztalnál egy fiatal fiatal Thais csoport nevetett és boldogan beszélgetett. Mint nekik, ki kellett kiabálnom, hogy hallani lehessen a vonat zúgását sávok, sajtos vidéki zene és az autó hátsó részén lévő edények összecsapása ellen.
- Azt hiszem, csak barátokként kellene utaznunk - kiáltotta. Úgy éreztem, hogy a személyes problémáinkat a robbantó fém sebességére sugározzuk.
Azonnal (és irracionálisan) dühös lettem a kommentre. Magyarázatot követeltem, és ragadós érzelmek támadásán keresztül rendeztük. Mindig kételkedtem abban, hogy valaha is rábukkanok. Nehéz volt elkövetnie és nem látta magát senkivel. Azt hittem, önző.
- Jól van, szóval barátokként utazunk - mondtam boldogan. - De tudjuk-e még mindig kiállni?
Ez volt a Béketestület önkéntese utolsó kérelme, akinek egyáltalán nem volt szerelmi élete vagy lehetősége a szeretet életére Afrika vidéki vidékén; egy volt barátnő utolsó kérelme, aki nem tudta, hogyan kell „csak barátok lenni”, és kellemetlenül érezte magát a kilátásban.
Rám nézett, és szája mozogni kezdett: A válasz összege „nem” volt. Élénk, részeg, szexuálisan frusztrált, fáradt. Nem volt más dolgom, mint hogy visszaszorítsam a dühös könnyeket.
* * *
„Ó, istenem, SZÖVEGNEK!” - mondtam végül, és hozzáadtam a saját hangzásomat a rádióhoz. Félszívű nevetett. Én is. Tehát nagyon rosszul.”
Egy pillanatra megálltam, és kihúztam a vizes palackomat. - Szeretne vizet? - kérdeztem, és az arca elé forgattam, szándékosan bosszantva.
„Jessi-eee! Állj! - mondta ugratva. „Tényleg mennem kell! Istenem, mikor fogunk odajutni? A mérő már 85 bahtnál van!”
“Szeretne fogadni, hogy milyen magasra kerül? A vesztesnek fizetnie kell a viteldíjat? - javasoltam.
"Persze, azt mondom, hogy nem több, mint 115 baht."
- Azt mondom, hogy 120 baht.
Üzlet, egyezség. Semmi esetre sem lehet olyan magasra emelkedni - ragaszkodott hozzá.
Amint véget ért ez a taxibusz, megszabadulunk egymástól.
Nevettem. A tíz nappal korábban Chiang Maiba indított vonattal való utazás óta először éreztem magam, hogy beszélek vele. Nem akartam már többé lenni, semmi energiám nem maradt a haragra. Az a kilátás, hogy bárkivel elkezdenek, reménytelen csőálommá vált, és én rajtam túl voltam. Az egyetlen aggodalmunk a hólyagok teljessége és a stop-and-go forgalomba való belefojtás unalmassága volt. A helyzet váratlan szédülést váltott ki köztünk, arra késztette bennünket a barátságot, amelyet megpróbáltunk.
Valami arról, hogy tudjuk, mihelyt ez a taxisport lezárul, megszabadulunk egymástól, és visszavezettek minket, ahonnan az egész kezdődött: két ember értelmetlen bárkája, akinek nincs lehetősége nyerni vagy elveszíteni egymást, a gondolatlan beszélgetés a találásról magát unja, és sorban vár egy vonzó idegen mellett.
- Kíváncsi vagyok, mennyire messzebb van - mondta, és fordult a sofőrhöz, és megpróbálta átgondolni a kérdését, és belekapaszkodott a Lonely Planet hátuljáról származó thai kifejezésekbe, miközben mind a sofőr, mind pedig az ellenőrizetlen nevetésbe törtünk, ami azzal fenyeget, hogy nekem pisilni a nadrágomat.
Fél órával a fogadásunk után mindketten felnyögtünk, amikor rájöttünk, hogy csak egy blokkot hajtunk végre, és a mérő 200 bahtot nyomott.
„Azt hiszem, ott egy BTS állomás, csak ki kellene mennünk? Fogadok, hogy a barátod már otthon van - javasolta.
Az eső cseppenként lelassult, és a zsíros felüljárók és a forgalmi alagutak kebab üzletek és üzletek sorát adták át, amelyek nevét az arab nyelvű szomorú hurkokba írták, nem pedig a pezsgő, geometriai kinézetű thaiföldi. Az utca túloldalán egy mecset állt, és a muzulmán férfiak teljes ruhában lobogtak az utcákon, a pénteki ima elõtt.
- Igen, már unom a forgalomban ülést - értettem egyet.
A pénzt átadtuk sofőrünknek, és elmenekültünk, egy blokk körül sétálva a főútra, ahol jobbra kellene fordulnia, balra.
- Nos, azt hiszem, később találkozunk - mondta egyikünk ostobán, amikor a sarkok felé közeledtünk, amikor az autók és a gyalogosok csúcsidőben és rossz időjárással hazafelé haladtak. A megjegyzést egy rövid szünet követte, amikor úgy éreztem, hogy ölelésnek kellett lennie, valami olyasmi, valami intimbbnek, mint kínosul bámulni az embert, akivel annyira megosztottam.
- Igen, mennem kellene - válaszolta a másik. Megfordítottam őt, hogy a csúszós járdán a vasútállomás felé menjek - végül egyedül.
