Szabadtéri
Fotó: Chregu
Első kérdés: Menjen? Második kérdés: Hogy kellene menned? Információ és linkek mindkettőre.
Vita: Menjen?
Az Antarktiszra történő utazás ellen számos érv szól, és ezeket mind az utazástervezés megkezdése előtt figyelembe kell venni:
Biztonsági aggodalmak
Antarktisz egy szélsőséges hely. Nincsenek - és soha nem is léteztek - állandó földlakók a kontinensen. A szárazföldön és a tengeren gyakori viharok, a leghidegebb hőmérsékletek, a legszárazabb levegő és a bolygó legerősebb szelei állandó veszélyt jelentenek még azok számára is, akik tudják, mit csinálnak.
Antarktiszon nincs irányító testület, senki sem rendelkezik egyoldalú felhatalmazással annak ellenőrzésére, hogy hova mennek az emberek, mit csinálnak, vagy hogy biztosítsák biztonságukat.
2007 novemberében az M / S Explorer idegenforgalmi hajó azonosítatlan tárgyat csapott le. A kétszer megerősített acéltestét átszúrták, és 20 órával később a hajót teljesen alámerítették. Szerencsére mind a 154 utasot és a személyzetet a közeli hajók mentették meg.
Ez a hely városnézők és amatőr kalandorok számára? Jobban szeretne ragaszkodni a Google Street View-hoz?
Fotó: Anne Froehlich
Környezetvédelmi aggályok
Antarktisz legnagyobb része továbbra is érintetlen, az emberi tevékenység érintetlen. Paradox módon ez az ökoszisztémát érzékenyebbé teszi a zavarokra.
Az Antarktiszi Utazásszervezők Nemzetközi Szövetsége (IAATO) szerint 12 000 turista utazott a 7. kontinensre '00 -'01-ben. Az elmúlt nyári szezonban ('09 -'10) ez a szám megháromszorozódott. 3x a turisták háromszor jelentik a hulladékot, a szennyezést és a katasztrófa potenciálját.
Annak ellenére, hogy az ember életét nem kielégítő, az Antarktisz több száz növény- és állatfajnak ad otthont, amelyek közül sok sehol máshol nem található. Átlépünk egy vonalat azzal, hogy a kontinenst sajátunknak tekintjük?
Etikai / egzisztenciális aggodalmak
2008 elején a Matador közreműködője, Tim Patterson szerkesztője az Antarktiszra tartott sajtóutazáson vett részt. Letette. Íme a magyarázata annak, miért:
A teljes válasz az álmok és a valóság közötti különbséggel függ össze. Az Antarktiszra történő menés - ingyen - azt jelentette, hogy utazási íróként teljesen „éltem az álmot”. A hajót még „Antarktisz álmának” hívták.
De valahol Patagóniában, ahol a turizmus luxus álomvilága és a szélsőséges szélű föld között egyre szélesebb és szélesebb körű volt a távolság dél felé, úgy döntöttem, hogy az álom élése nem minden, ami repedt lenni. Elkezdtem látni ezeket a párhuzamokat - az Internet álomvilága, az ego álomvilága, a reklám álomvilága.
Jobban gondoltam, élni egy életet, részt venni a való világban - gazdag talajban és melegben dolgozni, a helyeket saját feltételein keresztül ölelni, ahelyett, hogy az összes munkám és bűbájom, valamint a technológia lehetőségei kihasználódnának, hogy valahova menjenek, a természet, teljesen elkeseredetlen az emberi életben.
Tehát inkább északnak indultam, és az utazási írási karrierem soha nem volt azonos.
1. Menj mint turista
Ha a fenti érvek mérlegelése után úgy dönt, hogy az Antarktiszba tett látogatás megéri a személyes és környezeti kockázatokat, akkor valószínű, hogy turistaként fog utazni. Számos módszer áll rendelkezésre:
Fotó: Devil. Bunny
Hajóutak / Sails
A hajók a szabadidős látogatók többségét Antarktiszra hozzák. Sokan óriási tengerjáró hajók, amelyek lebegnek a Déli-óceánon, és 1000+ utasukról kilátást nyújtanak a viharos tengerekre, kopár szigetekre és - szerencsére - egy vagy két pingvin kolóniára. Nem leszállnak.
(Megjegyzés: Az augusztusban hatályba lépő rendeletek az ilyen hajókat távol tarthatják a régióból.)
A kisebb (egy tucat és 500 utas közötti) hajók általában szárazföldi és tengeri tevékenységeket kínálnak. A legelterjedtebb az állatöv által készített három órás parti kirándulások az Antarktiszi-félszigetre és a környező szigetekre.
Előnyösek azok a hajók, amelyek kevesebb, mint 100 fizető utast szállítanak. Ennek oka az IAATO iránymutatás, amely korlátozza a leszállást egy adott helyszínen, adott időben 100 emberre. Ezenkívül a kisebb hajók közelebb kerülhetnek a parthoz, és több terepre férhetnek hozzá, bár ezzel is bonyolultabb utazást tesznek lehetővé.
Ne feledje, semmi sem garantált. Amint Marie Javins felfedezi a Bragging Rights című dokumentumot, amikor csak az állomány részeként jár, valószínűleg „konzerv félelmet” szenved.
És bármilyen típusú hajót választ, számíthat rá. A kedvező árú ágyak 4000 USD körül indulnak, és innen gyorsan észak felé haladnak.
Fotó: 23am.com
Hajóút keresése: Győződjön meg róla, hogy társasága tagja az IAATO-nak. Ez a minimum, amit megtehetsz a saját és a környezet védelme érdekében.
Az óceáni kirándulások, a nemzetközi utazások, a kaland-élet, a felelősségteljes utazás és a Quark-expedíciók mind „környezetbarát”, korlátozott utasforgalommal járó utakra számítanak, 10 és 20 napos időtartamra, 5000 USD / fő körül, túrázással, hegymászással, kajakozással, és elérhető búvárkodási kiegészítők.
Költségvetési tipp: A déli féltekén nyáron az Argentínában, Ushuaia államban (a legtöbb hajó indulási kikötője) lógni. A cégek gyakran last-minute kedvezményeket kínálnak - akár valamikor, akár félig is - az esetleges el nem adott ágyak feltöltésére. Keressen hirdetéseket a szállókban, vagy közvetlenül vegye fel a kapcsolatot a cégekkel.
Testreszabott expedíciók
A hűvösebb tényező és a lényegesen több pénz miatt sok vállalat speciális expedíciókat szervez. Ezek gyakran az eredeti antarktiszi felfedezők, például Ernest Shackleton és Roald Amundsen útvonalait követik.
Fotó: elisfanclub
A speciális túrákra példa a Shackleton Odüsszea, amelyet a Global Adrenaline kínál - azzal a lehetőséggel, hogy megújítsák Shackleton hegyi kereszteződését Dél-Georgia szigeten - és egy 18 napos kirándulás a déli pólusra, amelyet az Extreme Adventures vezet. Az utóbbi helyszín 57 000 USD-t fizet.
Légi városnézés
Lehet, hogy ez a legolcsóbb módszer a jég megnézésére. Az Antarktisz járatok nevű cég repülési látnivalókat indít Ausztráliából az Antarktisz partvidéke mentén. Minden járaton „tudósok, glaciológusok, felfedezők, kalandorok vagy hegymászók” beszélgetések tartják a tapasztalatok „fokozása érdekében”. A jegyek 1000 AU-tól kezdődnek.
Olvassa tovább az Antarktisz Repülőjegyek: Australian Sidetrip?
