Utazás
Töltse le ezt a hírüzenetet az „érintkezés nélküli” mappába.
Emlékszel, amikor a Napster először lépett a színpadra, és a zeneiparban mindenki nagy sietséggel zárta le azt?
Természetesen sikeresen leállították.
De akkor jött a LimeWire, a Kazaa és a SoulSeek. Stb.
A zeneipar folytatta mindegyik levételét, guns-a-blazin, amíg végül az Apple valaki elképzelte, hogy az elektronikus zene megosztás sehova nem megy, így az ipar is megpróbálhat szerezni egy darabot a pite.
Lépjen be az iTunesba, és ismeri a történet többi részét.
Sajnálom a közelmúltbeli zene-megosztási történelem elvonulását, de ígérem, hogy kapcsolódik.
Látja, az a véleményem, hogy a zeneipar nem tehette a fejét azzal, hogy a dolgok megváltoztak, hogy az emberek másképp hallgatták a zenét. Nem tudtak alkalmazkodni, és amennyire képesek voltak látni a változást, csak fenyegetésként láthatták. Nem tudták elképzelni, hogy képesek lesznek együttélni a változással - vagy akár profitálni is belőle.
Emlékeztettem a zeneiparnak az MP3-okkal szembeni háborújára, amikor elolvastam ezt a történetet, arról, hogy Ontario magántulajdonban lévő autóbusz-társaságai megpróbálják bezárni a népszerű rideshare webhelyet.
A Globe and Mail történetből:
Az olyan buszjárat-üzemeltetők, mint a Trentway-Wagar Inc. - amely hivatalos panaszt indított a PickupPal ellen - azzal érvelnek, hogy Dewhirst úr társasága elősegíti egy illegális szállítási szolgáltatás működését. A múlt héten az Ontario Autópálya Közlekedési Tanácsa megállapodott és több mint 11 000 dollár bírságot szabott ki a társaságra a tömegközlekedésről szóló törvény megsértése miatt …
[A társaság képviselője] szerint a Trentway-Wagar nem ellenzi az autóbuszos autózást, hanem egyszerűen csak azt akarja, hogy a tömegközlekedést kínáló összes kereskedelmi műveletet egyenlő bánásmódban részesítsék.
Ööö … nem?
Egy olyan webhely, amely összekapcsolja a járművezetőket az utasokkal, akik hajlandóak néhány dollárért gázszedni, hirtelen illegális szállítási szolgáltatás?
Jobban zárja be azokat a foci anyukat, akik már valaha is megosztották a túrákat, amíg rajta vagy.
A buszvállalatok nemcsak kétségbeesetten akarják megmenteni (állítólag fenyegetett) üzletüket. Úgy tűnik, hogy ők és a velük közeli kormányzótanács teljesen nincsenek tisztában a technológia fejlődésével körülöttük:
Az eljárás egy pontján Dewhirst úrnak el kellett magyaráznia az igazgatótanácsnak, hogy az online fórum olyan internetes oldal, ahol az emberek mehetnek egy adott téma megvitatására. Egy másik esetben az igazgatótanács tagjait átgázolták, amikor javasolták a PickupPal változtatását, és Dewhirst úr felajánlotta, hogy a számítógépen közvetlenül a szobában frissítést készít.
Jaj.
Nem hiszem, hogy újabb haszontalan kormányzati idő pazarolhatnék, mint hogy üljünk körül és próbáljuk lezárni az útmegosztó fórumokat - különös tekintettel a világ nagy részét elfoglaló éghajlatváltozással kapcsolatos aggodalmakra. A kormánynak valójában nem kellene-e ösztönöznie ezt a fajta dolgot?
Lehet, hogy itt eltávolítja a PickupPal-t Ontario-ban, de ez hosszú távon semmit sem jelent.
