1966 áprilisában volt az, amikor az Üzbég Szovjet Szocialista Köztársaság fővárosát teljesen elpusztította a város szívétől sújtó földrengés. Míg a Szovjetunió már ismertté vált monumentális városi és építészeti projektek építésével kapcsolatban, addig példátlan volt a kihívás, hogy Taškent helyreállítsák az építkezést.
A város átalakításával az üzbég örökségének és a szovjet utópiának a keverékévé vált, az akkori szocialista kormány úgy döntött, hogy megragadja az alkalmat, hogy a város építését a semmiből fel kell állítania, hogy a maga nemében egyedülálló gyorsvasút-rendszert hozzon létre. Taškent metrórendszere lett az első, amelyet a közép-ázsiai köztársaságokban építettek. Amellett, hogy tiszta és pontos, a világ néhány művészilag legkelendőbb állomásával büszkélkedhet, faragott oszlopokkal, arany csillárokkal és bonyolult mozaikokkal, melyekben helyi, történelmi hősök és mítoszok találhatók.
A tervezés röviddel az 1968-as földrengés után kezdődött, és a Chilanzar vonal, az első három jelenleg aktív vonalból, amely egy évtizeddel később, 1977-ben nyílt meg. Az e vonalakat kiszolgáló állomások a város legjobb művészetének és építészetének ad otthont., és csak annyit kell tennie, hogy megtapasztalja őket, hogy felugrik a vonaton.
Egy saját metrórendszer jön létre, hasonlóan a hátsó országhoz
Noha Taškent metrója már négy évtizede működik, a fényképezés tilalma miatt a közelmúltban a nemzetközi turisták radar alatt maradt. 2018-ig tilos volt fényképezni a taškent metróállomások belsejétől, mivel ezeket a nemzetbiztonsági infrastruktúra részét képezték, a hidakkal és a hadsereg alapjaival együtt. Karimov elnök uralmának végén az új kormány megpróbál kilépni az elszigeteltségből, és nyitott lehet külföldi vendégek számára, akik természetesen fotózni akarnak utazásukról. Az Üzbegisztánba látogató turista vízumokat most már könnyebb megszerezni, mint valaha, és a Taskent-i metró hihetetlen állomásainak szépségét most el lehet készíteni és meg lehet osztani.
Jelenleg 29 állomás működik Tashkent metrórendszerében, három vonal között - megosztva a Chilonzor (piros) vonalat, az üzbég (kék) vonalat és a rövidebb Yunusabad (zöld) vonalat. A közeljövőben tervezik egy negyedik sor (a Sergeli vonal) megnyitását. A szolgáltatás rendszeresen 5:00 órától éjfélig, hét minden napján üzemel, és Tashkent látnivalóinak nagy részéhez könnyen eljuthat taxi nélkül. Az utazási zsetonok 1200 üzbég szomat fizetnek, körülbelül 15 cent dollárban. Minden metróállomást külön-külön díszítik, egy adott témát követve. Az alábbiakban bemutatjuk ezeknek a lenyűgözőbb példáknak az üzbég ókori fővárosában található földalatti múzeumokat.
Kosmonavtlar
A városközponttól délre található a Kosmonavtlar metróállomás, amely minden lapkából szovjet nosztalgiát idéz elő. Ezt az állomást úgy építették, hogy megemlékezzenek a Szovjetunió kozmetikus eseményeiről, és megünnepeljék a Kommunista Szövetség tudományos áttöréseit az űrutazásban. Az állomást égszínkék lineáris mozaikok díszítik, amelyek a falakat fém oszlopok körül fedik, és Valentina Tereškova, az űrben lévő első nő portréja, aki a sínek mögül néz. A Kosmonavtlar állomás néhány lépésre van a republikánus bábszínháztól és a Fehér Palotától, amely egykor az iszlám Karimov elnök rezidenciája volt, most egy történelmi múzeum.
Pakhtakor állomás
A pakhtakori állomás tisztelegnek Üzbegisztán gyapotiparának, amely évtizedek óta központi szerepet játszott az ország gazdaságában, és ezt ma is folytatja. A gyapotnövényeket az állomás falán bonyolult zöld és kék mozaikok formájában replikálják, míg az elegáns márványoszlopok a várakozási platformon igazodnak.
Üzbegisztán a világ egyik legnagyobb pamut exportőre; ez azonban nem a gazdák vállalkozói készségeinek tudható be. Az elmúlt évtizedekben az országnak számos vád merült fel az emberi jogok megsértése miatt a gyapottermelés alapjául szolgáló rendszer miatt. Az Human Rights Watch szerint minden évben minden életkorú embert, beleértve a gyermekeket is, arra kényszerítik, hogy elhagyja otthonait (és munkahelyét), hogy pamutot válasszon a mezőkre, amelyeket a mezőgazdasági termelők kötelesek megművelni.
Amint azt egy 115 oldalas jelentésben „Nem tagadhatjuk meg a gyapotszedést: kényszermunka és gyermekmunka összekapcsolása a Világbank Csoport befektetéseivel Üzbegisztánban”, a kormány azzal fenyeget, hogy embereket szabadít fel, megállítja a jóléti kifizetéseket és felfüggesztheti vagy kiutasítja a hallgatókat, ha megtagadják a gyapotmezőn történő munkát. Az új kormány megígérte kényszermunka-rendszerének reformját, miután 274 vállalat vállalta, hogy a helyzet megváltozásáig nem szállít gyapot Üzbegisztánból.
Alisher Navoi
Az Alisher Navoi muszlim költőnek szentelt állomás kívülről talán nem tűnik annyira, de ha egyszer sétálsz a jegykiosztók mellett, magas oszlopok és egy tökéletesen szimmetrikus kupolású mennyezet várja Önt, virágmintákkal díszítve. Csodálhatja azokat a falakat is, ahol a 15. századi költő történeteiből inspirált jelenetek vannak ábrázolva.
Az Alisher Navoi állomás csak 1997-ben fejeződött be, és az üzbég (kék) vonal és a Chilonzor (piros) vonal kereszteződésénél található Taskentkent központjában. Az üzbég ifjúsági színház előtt helyezkedik el, és néhány percnyire az Üzbegisztán Kommunikációs Történeti Múzeumtól. Betekintést nyújt arról, hogyan zajlott a kommunikáció Közép-Ázsia különböző sarkai között, mielőtt a közúti és vasúti hálózatok léteztek volna.
Bodomzor
A Tashklent üzleti negyedében, közvetlenül az Uzexpocentre kiállítási csarnokok, a Nemzetközi Üzleti Központ és a luxusszállodák gyűjteménye körül helyezkedik el a Bodomzor metróállomás, a város metrórendszerének egyik újabb állomása. A 2001-ben megnyitott Bodomzor állomás talán kevésbé dekadens, mint az első, amely az 1970-es években nyílt meg, ám ez mégis lenyűgöző látvány a mennyezetet díszítő geometriai mintáknak és a modern világítási rendszernek köszönhetően, amelyek miatt a bőséges várakozási csarnokok úgy néznek ki, mintha most jöttek létre egy tudományos fantasztikus filmben.
Mustakillik Maydoni
Az első Tashkent metróállomás, amely megnyílik, a Mustakillik Maydoni nevét a közvetlenül a fenti Függetlenség téren kapta. Szinte teljes egészében márványblokkokkal épült, a Kizil Kum sivatagból, Nyugat-Üzbegisztánból, és a hálózat egyik legszentebb állomása. Az összeomlott csarnok és az üvegcsillárok meghatározták a légkört, amikor arra számítottak, hogy a türkiz vonatok megérkeznek. A padlót csillagminták díszítik, amelyek a szovjet űrkutatók sikereit szimbolizálják. A szovjet időkben a Függetlenség tere korábban Lenin tér volt, de a Szovjetunió bukását követően Mustakillik Maydoni-nak nevezték át. A tér ma egész évben nemzeti fesztiválokat és ünnepségeket tart, és modern megjelenésű kormányzati épületek veszik körül.
Chorsu
A forgalmas Chorsu állomás, amely a városközponttól északkeletre fekszik Tashkent egyik legnagyobb forgalmú területén, ugyanolyan lenyűgöző a föld alatt, mint a felszínen. Az 1989 novemberében megnyílt Chorsu állomás szinte teljes egészében fehér Gazgan márványból és szürke gránitból épül fel, a helyi művészek által készített részletes faragványokkal.
Az állomásról való kilépéskor a Chorsu Bazaar elõtt találja magát, amely Taskentben az egyik legnagyobb élelmiszerpiac. A kereskedelmi komplexum szívét a hagyományos mintákkal díszített, hatalmas kék kupola jelöli, amely védi az eladókat és ügyfeleiket a perzselő nyári időjárástól. Ebben a bazárban bármi megtalálható a mézharmat dinnye halomától a helyi sajt tornyaiig és természetesen a folyamatosan jelen lévő feketepiaci pénzváltásokig. Percekre a piactól található a Kukeldash Madrasah, az iszlám iskola, amelyet eredetileg 1570-ben építettek, és két évszázaddal később karavanserai alakítottak át, majd a szovjet korszak ateista múzeumává tették.
Tashkent
A maga a város nevét viselő állomás tele van faragványokkal és képekkel, amelyek tiszteletben tartják Tajkent alapítását az ie első században. Az állomás egyik bejáratánál a város emblémája magas, a nap széles, háttérvilágítású szoborának közepén lóg, míg a másiknál kék páva áll az utazók feje fölött. Belül a kék-fehér kerámia kompozíciók a mindennapi élet jeleneteit ábrázolják az üzbég örökségének tiszteletére. A taskentti metróállomás közelében van a főpályaudvar és a Mirabad bazár, egy nemrégiben felújított piac, amely elsősorban gyümölcsöt és zöldséget kínál.
