Utazás
Fotó: bill mustis
Attica! Attica! idén szeptemberben esik egy kerékpáros túrára, amely a Kelet-partvidéket fedi le, és amelynek összes bevétele a World Bicycle Relief lesz. Ha nem egy olyan városban tartózkodsz, ahol a zenekar áthalad, adományozhat itt.
Bár Attika! Attica! egy hangja, amely a színskálát játssza, Aaron Scott érzelmileg mozgó és nyers vokáljától eltekintve egy következetesség olyan dalszöveg, amelynek célja egy nagyobb igazság feltárása, legyen az érzelmi vagy társadalmi. Scott látnoki zenész, akinek esztétikai célja a változás.
Scott nem megy egyedül a Ditch the Van Tour-ra. Azt mondja: „Én vagyok az együttes egyetlen állandó tagja. Alapvetően egy solo fellépés, ahol a barátaim néha csatlakoznak hozzám.”Az énekét, akusztikus gitárját és zongorajátékát Blake Jenssen, az akusztikus gitár korábbi turnévezetője és szerelője, valamint Jon Olek akusztikus gitáron is kitölti. roadie és jokester a show-k között.
Hogyan lehet hatást gyakorolni és hallgatni a zenekarot:
Attica! Attica! a MySpace-en, ahol pár dalt ingyen hallhat: myspace.com/atticaattica
Attica! Az Attica! Hivatalos weboldala, ahol ingyenesen letölthető a Napalm & Nitrogen új album: atticaattica.org
A Dead Skin Dried Blood, a zenekar első felvétele, amelyet itt vagy az iTunes-ban lehet megvásárolni:
A holt bőr szárított vér
A Ditch the Van Tour blog a túra dátumairól és így tovább: ditchthevan.blogspot.com
Attica! Az Attica! Világkerékpár-segélyszolgálatának adományozási oldala, ahol adományozhat az okhoz:
grassroots.kintera.org
_
Scott elfoglalta a turnéra való felkészülést könnyedén megakadályozhatta az interjú bekövetkezését, de eltartott egy kis idő, hogy elmondja a MatadorNights-nak egy kicsit magáról, zenéjéről és a közelgő turnéról
MN: Hol laksz?
AS: Portlandben (OR, USA) élek. Portland sok figyelmet kap az amerikai sajtóban azért, mert az Egyesült Államok motorkerékpárja. Büszkék vagyunk erre a hírnévre, de azt is tudjuk, hogy még hosszú utat kell megtennünk, hogy összehangoljuk például Európa számos helyének verseny- és kerékpáros infrastruktúráját.
Fontos elismerni azt is, hogy meglehetősen könnyű lenyűgöző kerékpáros hírnevet szerezni egy olyan országban, mint például az Egyesült Államok, ahol a lakosság olyan magas százaléka engedheti meg magának az autót. Az amerikaiak többsége továbbra is elutasítja a kerékpározást, és értelmetlennek, bosszantónak, veszélyesnek vagy túl nehéznek tartja.
A Ditch the Van Tour ugyanúgy koncentrál a kerékpározás előmozdítására az amerikai közönség számára, mint a kerékpárok biztosítása a katasztrófa sújtotta közösségek számára.
MN: A World Bicycle Relief kerékpárokat szállít a szegénységben és a katasztrófa által sújtottak számára. Noha sokan azt gondolhatják, hogy a kerékpárok könnyelműek, leírhatja-e az emberek életminőségének javítását szolgáló módszereket?
AS: Ha van autója, vagy olyan helyen él, ahol tisztességes tömegközlekedéssel rendelkezik, akkor talán azt gondolja, hogy a bicikli furcsa. A fejlődő országokban azonban a kerékpár drámaian javíthatja az ember életét. Minél mobilabb lehet egy személy, annál könnyebben férhet hozzá az oktatáshoz, az egészségügyi ellátáshoz, a munkalehetőségekhez, valamint az általános javakhoz és szolgáltatásokhoz.
Ez igaz a világ bármely pontjára. És ha az egyetlen szállítás gyalog, akkor a kerékpár lehetővé teszi, hogy továbbmenjen, kevesebb erőfeszítést gyakoroljon, több szállítson, és időt takarítson meg.
Ha napi tíz mérföldet kell megtennie, inkább sétálna 4 órán keresztül, vagy 1 órán át biciklizne? És ha valaki odakint valóban úgy gondolja, hogy a kerékpározás fejletlen országokban elengedhetetlen, akkor csak nézzen meg a szmog felhőjét bármely nagyobb város felett, majd mondja el, hogy menne el kerékpárok nélkül.
MN: A dalszövegeitek társadalmilag tudatosak, és most egy kedvezményes turnéra indulsz. Úgy tűnik, hogy több, mint a zene szerelmese. Szeretne részletesebben kidolgozni ezt?
AS: Azt hiszem, kedvelem egy jó szerelmes dalt, de a legjobban értékelem a zenét nagyszabású ötleteket tárja fel. Felnőttkoromban mindig volt étel, jó egészségügyi ellátás, alvási helyem és emberek, akik törődtek velem.
Noha ez akkoriban normálisnak tűnt, tinédzserként rájöttem, hogy az életkörülmények az egész világon drasztikusan eltérnek. Kicsit bűnösnek éreztem magam, hogy az élet sorsolásával ilyen könnyűvé vált gyermekkorom, de szerintem természetesen az emberi jogok iránti vonzódás is történt, bármilyen okból is.
Fotó és fotó Aaron Scott: Ricardo Saporta
Ez az idő körül kezdtem el hallgatni a punk zenét, és mind az agresszió, mind a szöveget elítélték. Ez számomra sokkal érdekesebbnek tűnt, mint a country zenészek, akik vakon vidáman vezettek a kormánynak, vagy a popénekesek, akik a legutóbbi felbukkanásukat simogatják.
Tehát amikor elkezdtem zenét írni, a társadalmi igazságosságról írtam. Nem mondhatom, hogy ez egy küldetés része, főleg mivel írok néhány dalt, amelyek introspektívabbak. De érdekel az, hogy életem minden területén a társadalmi igazságosság felé törekszek, tehát érdemes a kettőt egyesíteni, amikor csak lehetséges.
MN: Hallottál már a Blind Pilotról és a kerékpáros túráról?
AS: Miután elköteleztem magam ezen turné mellett, és elkezdtem róla beszélni, több ember rászólította a Blind Pilot kerékpáros túrájára. Néhány előadóművész tett valami hasonlót a múltban, de még mindig elég ritka, hogy sokan még soha nem hallottak ilyenről.
Volt egy esélyem, hogy beszélek Ryan-szel a Blind Pilot-tól, és az a tanács volt, hogy csak annyira élvezze ezt, és ne aggódjon túl sokat az útvonal és a promóció miatt. Ez természetesen nekem nehéz, mert szeretem a terveket és szeretek magamról beszélni. És azt is fontosnak tartom, hogy keményen dolgozzak a szó közléséért.
Minél többet tudnak róla, annál több ember gondolkodik a kerékpározás lehetőségeiről, és annál több pénzt fogunk beszerezni a kerékpáros világkönnyítésre.
MN: Hol volt az Attica név! Attica! jönni valahonnan?
AS: A nevet kölcsönvettem egy régi 70-es évek óta tiltakozó énektől. 1971-ben börtön zavargások tört ki az atika állambeli büntetés-végrehajtási intézetben New York-i felsõ államban. A történetnek gazdag története van, amely jobb átmondást érdemel, de itt van a rövid összefoglaló:
Bár a lázadás spontán volt, ez némileg reagált az attikai fogvatartottak különösen embertelen körülményeire. A lázadás eredményeként a fogvatartottak átvették az irányítást a börtön jelentős részén, és sok börtönőröt túszul vettek át.
Négy napos elszállásolás után, ahol a fogvatartottak és az állam megpróbált megoldást találni, az állam elvesztette türelmét és könnygázzal és fegyverekkel támadta meg a börtön udvarát, így 28 fogvatartott és 9 túsz halott. Az állam ezután elferdítette a téves információt, és túszhalálokat vádolta a fogvatartottakat, és a bizonyítékok nagy részét felrobbantotta.
Ennek eredményeként az „Attika!” Énekszavává vált, amely akkor vált népszerűvé, amikor az aktivisták túlságosan erőszakos állami reakciókat tanúsítottak, például a rendõrség brutalitását. Úgy gondoltam, hogy ez egy megfelelő név, amely kíséri a társadalmi kérdések iránti érdeklődésem, és én is tetszett a kapcsolat New York állammal, ahol akkoriban éltem.
MN: Hangod változik a pop punk és az érzelmi zongora ballada között, de az üzenet szinte minden esetben az aluljáróval való szolidaritásról szól
Scott és a motorja
AS: Egy dal érdekesebbé tétele egy váratlan dalszöveg megadása. Nincs sok olyan zongoraballada, amelyek megbeszélik a közösség létrehozását az áramszünet okozásával. Szeretek számos témát lefedni, de az alulképződés minden bizonnyal közös téma számomra. Egyértelművé téve, hogy az aluljáróknak, akikről énekelek, általában magasabb a tétük, mint hogy csak egy labdarúgó-mérkőzés valószínűtlen győztese.
MN: Szerinted a művész felelőssége a társadalmi problémák tudatosítása?
AS: Nem hiszem, hogy a művészekre hárul a kötelesség, mint bármely más embercsoportra. Mindenki felelőssége, hogy neveljük magunkat a társadalmi igazságtalanságról, és globális állampolgárságunk kötelessége, hogy megpróbáljuk jobbá tenni a körülöttünk lévő világot, akár helyi, akár globálisan.
A zene erõteljes eszköz e kérdések tudatosításának növelésére, de szépség kedvéért is gyönyörű lehet. Sokkal jobban érdekli az, hogy valaki megpróbál-e javítani a környezetét, mint ha kifejezetten zenét használ erre a célra.
MN: Úgy tűnik, hogy kedvenc zenekaraid is követi ezeket a sorokat?
AS: Teljesen. Pontosan ezen okból szerettem tinédzserként a punk zenét. Különösen tisztelem azokat a művészeket, mint a Midnight Oil és Billy Bragg, akik alapvetően popzeneként használják a társadalmi igazságosság előmozdítását. Kedvenc zenekarom mindig is a Bad Religion volt, mert fülbemászó, energikus zenét tudtak készíteni, amely a zene kedvéért nem áldozza fel az üzenet intelligenciáját.
MN: Van javaslata más társadalmilag tudatos zenekarokra?
AS: Ne hígítsa az üzenetet azzal, hogy hozzáférhetőbb legyen. Társadalmi tudatossága egyedivé tesz téged olyan zenészek tömegében, akik sokkal kevésbé érdekes tárgyról énekelnek. Az olyan együttesek, mint a Rage Against the Machine és a Down of Down, nagyon jól énekeltek a politikáról; te is.
MN: Ha ha! Nem erre gondoltam, de jobban szeretem a választ, amelyre Ön válaszolt, mint a kérdést, amelyet feltettem a feltevést, tehát folytassuk tovább
Ez egy hármas do-gooder túra. Zöld színű vagy azzal, hogy kerékpártúrázik a figyelemfelkeltő zenével, a jótékonyság érdekében. Ez igazán inspiráló. Azoknak, akik inspirációt keresnek a jobb világ megváltoztatására irányuló törekvéseikben, mit kell mondaniuk?
10 hétig biciklizve, új emberekkel találkozva, dalokat énekelve a tábortűz körül, alszik az erdőben, és néhány ember ráébreszti az út mentén? Most él.
AS: Számomra nélkülözhetetlen, hogy olyan módszereket találjak a változás érdekében, amelyek élénkítő és hatékonyak is. Hatalmas összejöveteleken és tiltakozásokon mentem el, és eltévelyedtem a nagy tömegekben, majd csalódott voltam arról, hogy a média hogyan hibásan ábrázolja az eseményt, és így az egész erőfeszítés fogtalan lett.
Végül rájöttem, hogy több ügynökség kell, hogy legyen az erőfeszítéseimben, különben csak abbahagynám a teljes próbálkozást. Ez a kerékpáros túra csak a személyes aktivizmusom legfrissebb iterációja, és a fellépés sokféle más formájának kipróbálására és annak kiderítésére derült fény, hogy rájöttem, hogy nem én voltam. Csak azt mondhatom, hogy a változáshoz nincs szüksége millió ember hatalmára. Azt mondta, hogy az sem fáj.
MN: Hogyan készülsz fel az utazásra? El kellett hagynia a munkáját? Hogyan készülsz egyébként a napi élet várakoztatására?
AS: Ideális esetben az elmúlt hónapot sokat költöztem volna a motorommal. Ehelyett túlóráztam, hogy pénzt takarítson meg, úgy futok, mint egy őrült, hogy megszerezzem az összes szükséges felszerelést, és felveszem az új rekordomat.
Mivel az összes ajtót pénzt adjuk a World Bicycle Relief-nek, és nem tudunk bevonni magunkat, szükségem volt egy másik módszerre, amellyel pénzt kereshetnék, amíg nem vagyok. Saját felvételeim digitálisan elérhetővé válnak adományozáshoz, amit még soha nem tettem. Nem világos, hogy hány ember adományoz ebben a helyzetben, de inkább az emberek inkább ingyen hallják a zenémet, mint egyáltalán nem.
A munkám csak azért ért véget, mert szezonális volt, és hazatértem nincs semmi, ami felsorakozna. Portland a második legmagasabb munkanélküliségi ráta az Egyesült Államokban, tehát ez egy kicsit félelmetes.
De ami az életem felfüggesztését illeti, szeretem azt gondolni, hogy az ilyen utazás éppen ellenkezője. Ha az életem valaha is tartózkodott, akkor voltak azok az idők, amikor olyan munkát végeztem, amely nem tetszett, vagy semmi újat nem tapasztaltam meg. Munkahelyek és tartózkodási helyek mindig elérhetőek lesznek, amíg hajlandó vagyok elég türelmes lelni őket.
10 hétig biciklizni, új emberekkel találkozni, dalokat énekelni a tábortűz körül, aludni az erdőben és pár barátot szerezni az út mentén? Most él.
