A Légitársaságok 9 Legmenőbb Dolga Ebben Az évben A Repülés Javítása érdekében

Tartalomjegyzék:

A Légitársaságok 9 Legmenőbb Dolga Ebben Az évben A Repülés Javítása érdekében
A Légitársaságok 9 Legmenőbb Dolga Ebben Az évben A Repülés Javítása érdekében

Videó: A Légitársaságok 9 Legmenőbb Dolga Ebben Az évben A Repülés Javítása érdekében

Videó: A Légitársaságok 9 Legmenőbb Dolga Ebben Az évben A Repülés Javítása érdekében
Videó: Elérhető repülés: így jöttek létre a fapados légitársaságok (Ep. 160) 2024, Lehet
Anonim

Repülőterek + Repülő

Image
Image

Könnyű panaszkodni a légi utazással kapcsolatban. Manapság az a valószínűsége, hogy a szállítóhelyén felső helyet talál, mint az átlagos gazdaságos ülés, a freebies, mint a pörkölt földimogyoró pedig a múlté. Néha úgy érzi, hogy a légitársaságok mindent megtesznek annak érdekében, hogy egyenes bajban legyenek a repüléssel, de a legtöbb valóban aktívan fejleszti a repülést a digitális korba, és segíti az utasokat a kényelmesebb repülésben. Itt kilenc módon lehet az innovációt és a technológiát megváltoztatni 2018-ban.

1. A légitársaságok menüivel a Michelin-star kezelést kapják

A repülőgép ételei mindaddig voltak a repülő viccek tompa, ameddig csak emlékszünk. Annak érdekében, hogy javítsák kulináris hírnevüket, a légitársaságok megkezdték a kapcsolatot a világ legjobb séfjeivel, hogy olyan ételeket készítsenek, amelyeket az utazók valóban élvezhetnek. Az olyan légifuvarozók, mint az Air France és az American Airlines, már kínálnak menük, amelyeket a Michelin csillag séfjei készítettek az első osztályban és az üzleti osztályban, de 2018-ban még egy turistajegy is jó eredményt eredményez. A Japan Airlines most frissíti étkezési szolgáltatását, hogy mindenki számára elsőbbséget élvezhessen, és csatlakozzon olyan légitársaságokhoz, mint a Qantas és a Singapore Airlines annak érdekében, hogy a jó minőségű repülőgép-ételeket új normákká tegyék.

2. A Cathay Pacific 36 000 láb magas jógaórát tart

Szinte mindenki, akit ismerünk, vagy jógázik, vagy oldalról tanítja. A meditációt mindenütt gyakorolják, az óvodai tanteremtől az ápolási otthonig. Tehát csak idő kérdése volt, hogy a légitársaságok felugranak-e a wellness szalagkocsira. A hongkongi zászlóhordozó, Cathay Pacific a közelmúltban együttműködött a Pure Yoga-val, hogy oktatóvideókat készítsen azokról a gyakorlatokról, amelyeket meg lehet tenni a repülőgépen, valamint a repülés előtt vagy után. Az utasok tippeket találnak a meditációról, az éberségről és az egészséges életmódról is. Eddig a szolgáltatás pozitív visszajelzéseket kapott, azaz van esély arra, hogy egy nap meglátjuk a búzafű turmixokat az italkocsiban.

3. Az Etihad szünetet tart a szülőknek a fedélzeti bébiszitterekkel

Az Etihad repülõ dada néhány éve létezik, de a mérföld magas gyermekgondozási szolgáltatás jobb, mint valaha. A légitársaság nemrégiben végezte el 2000. évi repülõ dajkját, és bemutatott egy új repülõ dajkát, amely olyan szórakoztató tevékenységekkel telt el, mint az arcfesték, az origami és a varázslatos trükkök. A fedélzeti bébiszitterek az Egyesült Királyság elismert Norland Főiskola gyermekgondozási képzéssel ellátott repülési kísérői, így bízhat abban, hogy kicsi jó kezekben van. Ennél is jobb: a Repülő dada szolgáltatás ingyenes minden távoli járatok esetén.

4. Virtuális valóság érkezik az Egyesült Arab Emírségek repülőtereire

Az Egyesült Arab Emírségekben működő légitársaságok, az Emirates és az Etihad azt akarja, hogy a virtuális valóság fejhallgatók váljanak a repülés közbeni szórakoztatás új szabványává. Mindkét fuvarozó jelenleg próbafutókat folytat kiválasztott üzleti és első osztályú társalgókban a VR-technika iránti érdeklődés felmérése érdekében. Jelenleg bárki, aki hozzáférhet az Abu Dhabi és a Dubai repülőtéren található premier társalgókhoz, kipróbálhatja a SkyLights Aero Virtuális valóság fejhallgatót, amelyet 2D és 3D filmekkel programoztak be, valamint egy maroknyi VR élményt. A fülhallgatót úgy tervezték, hogy egyszerre több órán keresztül kényelmesen hordható legyen, és körülbelül hat óra akkumulátor-élettartammal rendelkezik, tehát elég egyértelmű, hogy a kabin felé indulnak, ha minden jól megy a próbákkal.

5. A Qatar Airways tolóajtókat hoz az üzleti osztályba

A Qsuite a Qatar Airways legújabb luxus ülései. Ez egy „négyzetes konfiguráció”, amely két elülső és két hátra néző ülésből áll, amelyek mindegyike tolóajtóval rendelkezik az optimális magánélet érdekében. A négyüléses egységeket állítják el állítható repülés közbeni szórakoztató panelek, amelyek oldalra is tolhatók, hogy nyitott teret hozzanak létre, így különösen nagyszerű az együtt utazó családok vagy üzleti kollégák számára. A klassz ülések szintén teljesen lapos ágyakká válnak, és a magánélet elválasztóelemeit le lehet engedni, hogy a szomszédos üléseket dupla ágyá alakítsák. Ha van pénze, akkor úgy fogja érezni, mintha a szállodai szoba kényelmét repülné.

6. A Virgin Atlantic a repülés közbeni szórakoztatást befogadóbbá teszi

A Bluebox Aviation Systems és a vak vakvezető kutyákkal együttműködve a Virgin Atlantic a repülés közbeni szórakoztatást könnyebben elérhetővé teszi a látássérültek számára. A vak vak utazók, valamint azok, akik részleges látásvesztés vagy fényerő érzékenyek, most már hozzáférhetnek egy iPad alapú felhasználói felülethez, amely testreszabható nagyobb nyomtatással, könnyen használható kezelőszervekkel, audioleírásokkal és egyebekkel. A Virgin Atlantic az első légitársaság, amely látássérültek számára tervezett platformot kínál, de nem ez az első alkalom, hogy a légitársaság forradalmasította a repülés közbeni szórakoztatást. 1991-ben a Virgin Atlantic minden ülés háttámláját TV-képernyővel felszerelte, újradefiniálva, hogy miként fogyasztjuk a médiát repülés közben. Bízunk benne, hogy ez a tendencia is elindul.

7. A KLM igény szerint vacsorázik

A KLM étterem stílusú étkezést hoz az égbolt felé. A világ üzleti osztályú utasok kiválasztott járatokon élvezhetik az „Anytime For You” étkezési szolgáltatást, így a rendes háromfogásos étkezés mellett a nappali órákban bármikor megrendelhetők az ételek. Az „Anytime For You” ételeket kézzel szolgálják fel, hogy az üzleti osztályú kabin jobban érezze magát, mint egy ülő étterem, és a klasszikus osztály hozzáadásával növelheti fedélzeti étkezési élményét.

8. A Virgin Australia segít a csecsemőknek (és mindenki másnak) becsukni a szemet

Van egy félelem, amelyet az összes repülés oszt meg: ülni egy nyugtalan baba közelében. Szerencsére a Virgin Australia segítséget nyújt. 2017 decemberében a Virgin Australia lett az első nagyobb ausztrál fuvarozó, amely jóváhagyta az alvó berendezéseket, például a felfújható ágyakat a repülőgépek fedélzetén. A Plane Pal-nak, a BedBox-nak és a Fly Tot-nak mindegyikét megkapta a továbbélés, tehát itt az ideje, hogy bevegye az Amazon rendelését, és kezdje meg megtervezni azt a családi vakációt, amelyet elhagyott.

9. A biometrikus technológiát tesztelték a beszállókártyák és a táskacímkék cseréjére

A Delta és a JetBlue az arcfelismerést és az ujjlenyomat-letapogatást teszteli a beszállókártyák és a poggyászcímkék nyomtatásának alternatívájaként. A biztonság nagy motiváció a repülőtéren történő átutazás megváltoztatása mögött, de a biometrikus adatok várhatóan gyorsabbá és hatékonyabbá teszik a felszállást. Még túl korai megmondani, hogy milyen hatással lesz a technológia a repülésre, ám ez az idén az egyik legnagyobb utazási trend lesz. Csak annyit tudunk, hogy amint arcunk útlevelekké válik, soha nem kell aggódnunk az útleveleink helytelen elhelyezésének miatt.

Ajánlott: