ÓRA: 14000 Mérföld Távolságra Ázsiába Egy 70-es évek Kocsijában - Matador Network

Tartalomjegyzék:

ÓRA: 14000 Mérföld Távolságra Ázsiába Egy 70-es évek Kocsijában - Matador Network
ÓRA: 14000 Mérföld Távolságra Ázsiába Egy 70-es évek Kocsijában - Matador Network

Videó: ÓRA: 14000 Mérföld Távolságra Ázsiába Egy 70-es évek Kocsijában - Matador Network

Videó: ÓRA: 14000 Mérföld Távolságra Ázsiába Egy 70-es évek Kocsijában - Matador Network
Videó: Elképesztő cicaharcot vívott az M5-ösön egy lószállító és egy volkswagenes 2024, Április
Anonim

Utazás

Image
Image

Kövesse a Matador-ot a Vimeo-on. Kövesse a Matador-ot a YouTube-on

2015 végén Kamil Piechowiak filmkészítőt felkérték, hogy csatlakozzon egy olyan úthoz, amely 14 000 mérföld felett halad át - kezdve Lengyelországban és Oroszország keleti partján - egy régi Fiat 126p-ben. Ez az autó, melynek neve Maluch (lengyelül szó szerint a kicsi vagy a kis srác) Lengyelország kulturális ikonjává vált. Piechowiakot kalandor és Arkady Paweł Fiedler író hívta meg, aki már áthajtotta az autót Lengyelországon és Afrikában, és azt tervezi, hogy az egész világon átviheti. A Vimeo oldalon a filmkészítő ismerteti azokat a kihívásokat, amelyekkel az Asia OnTheWay című dokumentumfilm forgatása közben szembesültek az út során:

Asia OnTheWay több mint 3 hónapot foglal magában az úton. Egy 14 000 mérföldnyi autóútra Puszczykowo (Lengyelország) és Vladivostok (Oroszország) között. A Fiat 126p 253 liter gázt égetett át Szlovákia, Magyarország, Szerbia, Bulgária, Törökország, Grúzia, Azerbajdzsán, Kazahsztán (kétszer), Kirgizisztán (kétszer), Tádzsikisztán, Mongólia és Oroszország (kétszer) átlépésekor. A Maluch kétszer 15, 272 láb magasra emelkedett az AMSL-en (az Ak-Baital-hágó, Tádzsikisztán). Leghosszabb egynapos futása Kazahsztánban 308 mérföld volt. A legrövidebb 27 mérföld volt az út utolsó napján, Oroszországban. Az út során a Maluch egyszer megfogta a gumiabroncsot. A kicserélt alkatrészek között szerepelt: önindító, induktor (kétszer), gyújtásmodul, porlasztó, fő henger, olaj (5x), 7 légszűrő és 5 üzemanyagszűrő. Ráadásul, amíg még Lengyelországban voltunk, két hajtórudat is cserélni kellett, mert a motor beütött. Ennek ellenére a kopogás hűséges társnak bizonyult az egész utazás során. Ráadásul valahol a Wachau-völgyben Arkadynek egy hajtókar alá kell szorítania egy bilincset, amely egy kőre hajlott.

A fenti videó egy olyan sorozat mozgatórugója, amelyet 2017 végén állít elő (6-8 30 perces epizód).

Ajánlott: