Extrém sportok
Fotó: Omer Simkha
A halálok, a politikai zavarok és a háború nem tudják visszatartani ezt a gyülekezést.
Január 1-jétől 17-ig 362 versenyző, sofőr és személyzet motorkerékpárokkal, quadokkal, autókkal és teherautókkal 5500 mérföldet fog megtenni Argentínán és Chilében.
Szélső? Teljesen.
Argentína és Chile valójában nagyon távol vannak a verseny eredeti útjától, Párizstól Dakarig (Szenegál). Alapítója, Thierry Sabine, 1977-ben kezdte meg a kalandot, miután az Abidjan-Nizza rally alatt motorja elveszett a líbiai sivatagban. Annyira inspirálta mindent, amit látott, és azt akarta, hogy más kalandorok is élvezhessék a szélsőségeket az út mentén.
Azóta a versenyt szerencsétlenség kíséri: a járművezetők sivatagi homokkal, veszélyes hegyi átjárókkal és határozott ellenfelekkel foglalkoznak. Aztán vannak olyan kérdések, mint a politikai zavarok és a terrorizmus fenyegetései, amelyek miatt a Dakar 2009-ben megváltoztatta útját Afrikából Argentínába és Chilébe.
Fotó: exfordy
Minden évben a versenyzők, a legénység vagy a járókelők elvesznek vagy meghalnak a Dakar során, mint például Mark Thatcher, Margaret Thatcher fia, akit 1982-ben a Szaharában 6 napra vesztett el. a verseny kezdete óta.
Nem csak a versenyzők vannak veszélyben. Január 2-án Rio Cuarto közelében meghalt egy 28 éves nő, amikor a német sofőr, Mirco Schultis és svájci csapattársa, Ulrich Leardi véletlenül bejutott a nézők közönségébe. Öt másik személy is megsérült.
Schultis állítólag megpróbált segíteni a lánynak, és gyászával legyőzte őt, és később kilépett a versenytől. Azóta természetesen az emberek megkérdőjelezik a balesetet: volt-e olyan néző, aki olyan helyen volt, ahol nem engedélyezték őket, vagy csak a Schultis felelős?
Függetlenül attól, hogy a Dakar nem látszik lelassulni hamarosan. A verseny követése érdekében nézd meg a hivatalos weboldalt.
