Fotó + videó + film
Allie Bombach a filmkészítő egy teljesen mozgalmas életet él a 23 láb hosszú Airstream pótkocsiában. Idén elején a kameráját az emberek életmódjának megosztása felé fordította: teherautókban, kisteherautókban és autóbuszokban élő emberek, felhagyva a hagyományos amerikai élet kényelmeivel, hogy közelebb álljanak kültéri szenvedélyeikhez. Az eredmény a „23 láb” című dokumentumfilm, amelyet 2011 tavaszán jelentenek meg.
Ezen a héten felkaptam Bombachot, hogy az inspirációról, az úton lévő életről és az álmaidat megéljek.
Allie Bombach és legénysége: alulról az óramutató járásával megegyező irányban, Allie Bombach ülve, Lisa Montierth állva és Greer Glasser az ajtóban. Fotó: Alan Kahler
Mi ihlette a „23 láb” játékot?
Abban az időben Durangoóban, a CO-ban éltem, és tudtam, hogy nyáron szeretnék költözni Portlandba, OR-ba. Mivel rájött, hogy nem volt értelme bérbe adni, amíg annyira munkára utaztam, úgy döntöttem, hogy veszek Airstream-et. Azt is elhatároztam, hogy veggie dízelolajat akarok venni, hogy meghúzzam. Kicsit túl spontán módon megvásároltam egy régi 1993-as F350 vegadiót, megtakarításokkal, és ugyanazon a napon eljuttam a Boulder, CO-ba, ahol találtam egy kibelezett 1970-es, 23 láb hosszú Airstream-et az eBay-en. 5 dollárt költöttem a földgázra, és a végén 7 órás autóútra Boulderbe vegettem veggie olajat. A teherautó (akit Elvira-nak neveztem) oldalán „Wild Beast” felirat és hátulján „Got Balls” lökhárító-matrica volt… Mondanom sem kell, hogy megnéztem néhány bámulást.
Boulderhez jutottam, megvásároltam a légáramot, bekapcsoltam, és hazaindítottam Durangoba, CO. 11 mérföld távolságban voltam Bouldertől, amikor a motorom felrobbant. Egy csalóművész szerelő és másfél hónappal később megvettem egy másik motort, amely szintén meghibásodott, és Boulderben rekedt, és nem maradt egy fillért sem a nevemre.
A veszteségeim csökkentése érdekében eladtam a teherautót hulladékként, a légáramot egy tárolóhelyre vontattam, és Timmy barátommal elutaztam a Carbondale állambeli 5Point Filmfesztiválra, ahol tudtam, hogy később hazautazhatok Durangoba.
Miután inspiráltam az összes csodálatos filmet az 5 ponton, majd meghallgattam barátom saját úti kalandjainak történetét, a fesztivál többi filmkészítője ösztönözte, hogy dokumentáljam kalandomat a légáramban.
Tehát Elvira, a vegetáriánus teherautó végül eltakarította az összes 8000 dollár megtakarítást, de a lehetőség, hogy elmenjek az 5Point Film Festivalra, és megszerezzem az inspirációt, minden fillért megérte.
Úgy gondolom, hogy kissé „vagabond” életmódot élsz. Mennyire párhuzamos az élete a tantárgyakkal?
Nagyon összekapcsolódom azokkal az emberekkel, akikkel a „23 láb” című interjúban beszéltem. Ennek az az oka, hogy egyszerűen csak azt akarom élni, hogy azt tegyem, amit szeretsz. Ha azt szeretem, amit szeretek, az azt is jelenti, hogy április óta nem vagyok több mint 2 hétig egy helyen, de ebben is van valami, amit szeretek. Jelenleg „élek” Portugália, OR-ban. Még mindig a légáramban vagyok, de manapság nagyon sokat utazok nélküle. Bár csodálatos a légierő, hogy „hazajöjjön”. Bár igazán nem akarom ismét kivenni a Rómát (a saját folyamom), amíg nincs egy teherautóm, amely vegetáriánus olajjal üzemel.
Vannak olyan alanyai életében, amelyekben a saját életét inkább szeretné látni? Van valami az életmódról, amelyet utálna?
Dolgozom azon, hogy fenntarthatóbbá váljak, mint Linus barátnője a moabban. Napelemei vannak a buszon, és szélenergiát használ fel. A rácsról való lekapcsolódás egyetlen olyan része, amely nem tetszik, a szétválasztás. Jelenleg nagyon szeretem olyan városban lenni, ahol bárhova biciklizhetek és kapcsolatba léphetek más kreatívokkal. Úgy érzem, hogy valóban a hálózaton élök, ha kell lenned, nos, a hálózaton kívül! Ez egy vicces egyensúly, amelynek légierője van egy városban, de ez eddig működik.
Milyen erőforrásokat használtak a hálózaton kívüli tárgyak felkutatására?
Nagyon sok emberrel, akivel kapcsolatban voltam, az, hogy hogyan kapcsolódtunk össze. A mászók közössége különösen erős abban a tekintetben, hogy meglehetősen jó a baráti hálózat, amely adott időben az egész országban található. Találkoztam az emberekkel barátok barátaival, javaslatokkal az úton, és olyan emberekkel, akiket már ismertem, ezt az életet éltem. Szeretem, hogy a megkérdezettek fele fele úton találkoztunk. Ez valóban megmutatja az erõs kapcsolatokat, melyeket az életmód élése során alakítunk ki.
Miért készítettél dokumentumfilmeket?
13 éves koromban kaptam az első videokamerámat, és bekaptam. Az elmúlt 2 vagy 3 évben szabadúszó szabadtéri videofelvevő voltam, és szenvedélyemnek találtam a szabadtéri közösséget körülvevő erős történetek iránt.
Mi a legjobban a dokumentumfilmek készítésében?
Szerintem mindez visszatér a történetmesélés iránti szenvedélyembe. Úgy érzem, hogy a film olyan csodálatos eszköz a történetmeséléshez és az érzelmek kiváltásához. A másokkal való együttérzés vonzza össze és motiválja minket, és hálás vagyok annak a lehetőséget, hogy másoknak hangot adhatunk ezeknek a dokumentumfilmeknek a készítésével.
Mi volt a legnagyobb lecke, amelyet megtanultál ennek a filmnek a készítésében?
Soha ne tegye le a kamerát. Még akkor is, ha az emberek nem elégedettek veled, vagy úgy érzi, hogy a produkció akadályozza a történetet. Az egész történet.
Mi volt a legfontosabb dolog, amit megtanult a tantárgyaidból?
Úgy gondolom, hogy egy túlnyomórészt ki nem mondott téma az volt, hogy a tantárgyak magabiztosak voltak az életmód megválasztásában. Mintha azt akarnánk kérdezni tőlük, hogy „miért élünk így?” És „miért vállaljuk ezeket a kockázatokat?”, De nem volt olyan fontos, mint a „miért nem?” Kérdésük. Az a félelem, hogy a vagabond életmód rossz választás, soha nem volt kérdés vagy aggodalom, mert azt értették, hogy ha megteszed, amit szeretsz, a többiek helyükre kerülnek. Azt hiszem, megtanultam sok bizalmat adni erre, és eddig tényleg megváltoztatta az életem.
Milyen személyzetet használtál?
A két nő, aki velem utazott, sokat segített a „23 láb” emberek interjújában. Vállaltam az emberek interjújának megtalálását, a helymeghatározást, a forgatást és az utómunkát.
Mi volt a legnagyobb kihívás a „23 láb” forgatásakor?
A filmkészítés nem volt olyan nehéz … Júliusban vezette Nevada sivatagjain egy 40 éves pótkocsit, légkondicionáló vagy folyóvíz nélkül húzva, ami elég durva volt. Ugyancsak kihívást jelentett a hátsó légáram felfelé történő visszatekintése a Kings Canyon Nemzeti Parkban található szekvenciafák tűszúrásán keresztül. Az összes közúti kihívástól eltekintve, minden meglepően jól ment!
Az összes jelenetet úgy forgatták, ahogy történtek, vagy újra létrehoztak valamit hatás érdekében? Gondolok egy klipszre a vontatójármű pótkocsiában, amely elviszi a teherautót és az utazási pótkocsit. Ha valódi pillanat volt, hogyan történt, hogy ott voltál a megfelelő időben?
Semmit sem hoztak létre újra. A teherautóm kétszer lezuhant. Egyszer vontatnunk kellett, az autóbusz számos helyre autózott, és sokszor csaknem kifogytunk a gázból. A felvételekhez való eljutás csak a helyzet stresszének félretette és a kamera kibontásának kérdése volt. Kaptam néhány bámulást utazótársaimtól, de végül ők a történet hatalmas részei. Bárcsak lenne erőm, hogy gyakrabban hozjam ki a kamerát.
Kapcsolódó kérdés: milyen szerepet játszik a szerencse egy dokumentumfilm készítésében?
Egy ilyen dokumentumfilmnél a szerencse mindegy. De a szerencsét és a szerencsét mind jó filmezni, mindaddig, amíg a fényképezőgépe elindul, mindegy a történet kivételével. A teherautó egy „szerencsétlen” napjának leszakadásakor mindent hátra kellett hagynunk, hogy autóbusszal feljuthassunk a Tuolumne Meadows-ba. Végül is a szerencsénk véletlenszerűvé vált Ron Kaukkal, aki a völgyben egy hegymászó legenda. Tehát minden rossz vagy jó szerencsét érdemes megszerezni, mindaddig, amíg valami történik.
A „23 láb” -nak van néhány vállalati szponzora. Van egy trükk a szponzorokkal való együttműködéshez? És volt-e problémája vagy feszültsége, hogy kielégítse az igényeiket?
Nagyon szerencsésnek tartom, hogy szponzorokkal dolgozom, akik ugyanolyan szenvedélyesen kezelik a történetet, mint én. Azt hiszem, az a trükk, ha olyan szponzorokat találunk, akik hisznek abban, amit meg akarnak elérni. Az Osprey Packs az Ön szenvedélyének folytatásáról szól, és sokan közülük, akik az Osprey-nél dolgoznak, nagyszerű történeteik vannak az útról. Az Alite Designs azért is csodálatos volt, hogy nemcsak támogatja a forgatás kreatív oldalát, hanem küldetésük az, hogy az embereket élvezzék a szabadban való szabadidő élvezetére, amelyet remélem, hogy az emberek eltesznek a filmből.
Hogyan tervezi a film megjelenését?
Szeretném a filmet tavasszal premieríteni VAGY Portland városában, és kaland alapú és hegyvidéki kulturális filmfesztiválokon szerepeltem az ország szerte. Meglátjuk!
Mi a következő filmprojekted?
Jövőre egy másik filmkészítővel folytatom a projektet, amely elmondja azoknak az embereknek a történeteit, akik a pozitív környezeti és társadalmi változások mozgatói és rázói. Izgatottan eljuttathatja a dolgokat a következő szintre a mesemondással.
Van valamilyen tanácsadása a filmkészítőknek, akik csak most kezdik el?
Ne hagyd abba! Annyit fogsz kihozni belőle, mint amennyi időt és erőfeszítést beteszel. Azt hiszem, ez mindennel együtt jár, amit keresel … és ne tegye le a kamerát.
Úgy tűnik, hogy élsz szenvedélyeddel. Melyek a legnehezebb részletek a szenvedélyed megvalósításában, és melyek a leginkább kifizetődőek?
A legnehezebb a kapcsolattartás a családdal és a barátokkal. Annyira utazom, hogy nehéz kapcsolatban maradni. Bár szeretek új barátokat szerezni az úton. A filmkészítés iránti szenvedélyem legjobban kifizetődő része azoknak a történeteknek a meghallgatása, akik kapcsolatba lépnek a projektemmel. Szeretek olyan emberekkel beszélgetni, akik a „23 láb” -on találtak meg engem. A saját kalandjaikról és az izgalmukról beszélve mindezt megéri.
Milyen tanácsot adna másoknak, akik szeretnék élni szenvedélyeikkel?
Rachel barátom, akivel a „23 Feet” -ben interjút készítettem, ezt mondta a legjobban. Azt mondta, hogy egy nap rájött, hogy az egyetlen dolog, amely az ő és az élet között áll, amit vezetni akart, az ő. Szeretem ezt. Ez mindent annyira egyszerű.
Ha többet szeretne tudni a filmről, látogasson el a saját webhelyükre, vagy nézze meg a facebook oldalát.
KÖZÖSSÉGI CSATLAKOZÁS
Szabaduljon el, élje meg saját utazási-utánfutó-álmait, közelebb kerüljön kültéri szenvedélyeidhez és filmje!
