Országos Olcsó Repülési Nap

Tartalomjegyzék:

Országos Olcsó Repülési Nap
Országos Olcsó Repülési Nap
Anonim

Repülőterek + Repülő

Image
Image

Állítólag „a repülőjegyek fekete pénteke” lesz.

Az Országos Olcsó Repülési Nap rajtunk áll, és ellentétben a Nemzeti Margarita Nappal, az Országos Sajtpizza Napjával és a Nemzeti Sertéshús Hasa Foie Gras Blintzes Napjával, valójában érdemes erre figyelni. A történeti adatok szerint az a nap, amikor a légitársaságok nyári tüskéje lehűlni kezd, és sok légitársaság néhány teljesen őrült üzlettel ünnepel.

Maga az "ünnep" nem olyan régi, amire néhány évvel ezelőtt a Cheapoair álmodozott, amikor emberei ástak és augusztus 23-án találták az előző legolcsóbb napot a repülőjegyekre.

„Ez kezdődik a nyári szezon végén, és augusztus 23-án kicsit jobb kedvezményeket fogunk látni, mint általában odakint” - mondja Tom Spagnola, a Cheapoair globális beszállítói kapcsolatokért felelős alelnöke. „Csak egy nap illik hozzá. Még nem egészen a nyár végéig, közvetlenül egy nagy ünnep van után, és most néhány olyan olcsó üzletbe kerül, ahol az emberek foglalhatnak.”

Mivel a Cheapoair először fedezte fel, többé-kevésbé vezetett a díjhoz az Országos Olcsó Repülési Napon, sok partnerével egyetlen napos ügyleteket szervezve a hagyományos repülési alacsony pont tiszteletére. Spagnola elmondta, hogy ebben az évben Mexikóban, Thaiföldön és a „legfontosabb európai országokban” lesznek a legszembetűnőbb kedvezmények. Annak ellenére, hogy a webhely közösségi média is erõteljesen foglalkozik Argentína ügyeivel.

De valóban az év legolcsóbb napja a járatok foglalása? Vagy csak egy öltözött National Light Beer Day kedvezőbb ajánlatokkal?

Noha a történelmi repülőjegy-adatok semmi sem tüsszentnek, az előrejelzések szerint esetleg nem érdemes elhagyni a munkát, például a három az egy számára a Tickle Me Elmos esetében.

"Olyan, mint a tőzsde" - mondja Scott Keyes, a Scott Olcsó Repülők alapítója. „2017-ben az állományok legjobb napja március 1-je volt, amikor a Dow 300 ponttal emelkedett. De ha a tanácsadója azt mondta volna, hogy minden pénzt fektessen be 2018. március 1-jén, akkor nagyon boldogtalanul ment volna le az ágyba, mert a készletek azon a napon 400 ponttal csökkentek.”

A Cheapoair adatai szerint a repülőjegyeknek valamivel történelmi korrelációja volt, mint a részvények ára. Egy lineáris ütemterv mentén az átlagos légi jegyárak történelmileg augusztus 23-án kezdik csökkenni a nyári csúcsértékektől, szeptemberig és néha októberig folytatva.

Tehát, bár manapság nem lehet az év legolcsóbb napja a repülőjegyárak számára, ez legalábbis egy üdvözlendő tendencia kezdete.

Ennek ellenére, bár az átlagok csökkenhetnek, az átlagos repülőjegy nem mindig a legjobb indítója a legjobb ajánlatok megtalálásának. A tavalyi legjobban megragadó üzlet - egy LA-Bali üzleti osztály oda-vissza út 670 dollárért, amelyet általában 4500 dollárért értékesítettek - egy héttel a Nemzeti Olcsó Repülési Nap előtt zajlott. És Keyes szerint az „átlag” nem mindig felel meg a „legolcsóbbnak”.

"Nem akarunk átlagos járatokat, olcsó járatokat akarunk" - mondja. „Tegyük fel, hogy ma már 400 és 500 dollárért eladni tudsz jegyet, az átlag pedig 450 dollár. Akkor holnap jegyek vannak 300 és 900 dollárra, és az átlag 600 dollár. Az átlagokat vizsgáló tanulmányok azt mondanák, hogy a második nap rosszabb, de te és én tudjuk, hogy a második nap az, amikor 300 dollár járatokat szerezhetünk. És nem lehet megjósolni, mikor történik ez."

Nem szabad esni az Országos Olcsó Repülési Nap felvonulására. Csak annyit kell mondani, hogy ha valahogy becsapják ma a munkahelyén, és nem képesek a Cheapoair-ot az egyetlen napos ajánlatokra elkenni, akkor semmi nem veszik el.

"Azt tanácsolom, hogy ne koncentrálj túl erősen egy adott napra, mint előrejelzőm" - mondja Keyes. "Az emberek szerint az Országos Olcsó Repülési Nap a legolcsóbb nap a foglaláshoz, de sok tiszteletre méltó nap van a foglalásra."

Még akkor is, ha Spagnola elismeri, lehet, hogy úton is vannak üzletek.

"Sikerült elérnünk jobb ajánlatokat ebben az egynapos ablakban" - mondja. "De természetesen, ha november elején érjük el, és a légitársaságok látják, hogy küszködnek, akkor látunk néhány nagyon agresszív viteldíjat."

Ennek ellenére egy óriási, egynapos, ipari szintű viteldíj-értékesítés legalább érdemes egy kis időt a böngészésre. És ha neked, mint sok embernek, rengeteg idő van egy nyári pénteken, Spagnola és Keyes egyaránt ajánlanak sok foglalást, amint látja. Még 24 órája van a lemondásnak, ami elegendő időt biztosít arra, hogy mérlegelje a vevő bűnbánatát, és megnézze, vajon más akar veled menni.

"Az általános hüvelykujjszabály minél jobb a viteldíj, annál rövidebb lesz" - mondja Keyes. - Tehát a legjobb, ha nem fészkelünk.

Még akkor is, ha elkápráztat, és elmulasztja ezt az álom 400 dolláros thaiföldi utazást, ne hagyja, hogy túlságosan húzza le a hétvégét. A vasárnap elvégre a Nemzeti Banánrész napja, tehát még mindig várnia kell.

Ajánlott: