Vasúti utazás
Beléptem a montenegrói expresszbe a belgrád számára szánt unalmas Bar városába, anélkül, hogy sok tudomással jártam volna. Az indulás előtt olvastam beszámolók azt sugallták, hogy az útvonal több száz alagútból és fehércsukló hidaból áll, köztük Európa legmagasabb szintű, és lenyűgöző látványa volt. Azt is megemlítették, hogy a montenegrói és Szerbia közötti vasúti utazás hosszú, fárasztó, és valószínűleg egy gyengén megvilágított vonat fedélzetén áll, amely nem megfelelő méretű kocsigyűjteményből áll - nincs étkezőkocsi, légkondicionáló vagy megfelelő megvilágítás, valamint a dohányzik az egész.
Amit azonban a jelentések nem említettek, az október közepén jött, és a bizonytalan út felől a hegyoldal mentén nemcsak egy izgalmas légi vonatvonulásnak, hanem egy őszi kiállításnak is elbánik velük, mint néhányan másokkal. a világban.
A drámai őszi lombozat annyira csodálatos volt, hogy felállt. Óvatosan ugrottam a szűk kabinban fekvő alvó utasok összegabalyodott lábain, és arcomba nyomtam a hűvös októberi levegőbe, hogy megnézze a vörös, a narancs és a sárga színű kaleidoszkópot a több ezer fára festett.
A nyitott vonatablakon álltam, amit órák óta éreztem, és a folyamatosan változó palettára néztem, amíg a fény elhalványult, és minden sötétedni kezdett. Visszatértem székre az érdektelen társaim között, és kétségbeesetten akartam megosztani az örömöt, amelyet velük éreztem. Mindent láttak már korábban, és egyszerűen csak azt akarták, hogy a 12 órás ingázás vége legyen, ezért ehelyett szelíden elmosolyodtam, és az ablakon keresztül bámultam a sötétebb tájat, miközben a szerb főváros felé rohantunk.
