hírek
Mivel a bolygónk a pokolba fog süllyedni és nincs jele a légiközlekedésnek - amely az üvegházhatású gázok kibocsátásának egyik leggyorsabban növekvő forrása - csökken, egyre nagyobb a nyomás, hogy a repülőgépek fenntarthatóvá váljanak. A KLM és a Delfti Műszaki Egyetem Repülési és Műszaki Kar (TU Delft) élen jár ezeknek az újításoknak, a „Repülő-V” fenntartható repülőgépek fejlesztésével.
Fotó: KLM
A sajtóközlemény szerint a Flying-V egy egyedülálló, rendkívül aerodinamikus, V alakú utasszállító repülőgép, amely 20 százalékkal kevesebb üzemanyagot fog felhasználni, mint az Airbus A350, a mai legfejlettebb repülőgép. A Flying-V szárnysebessége és utaskapacitása ugyanolyan, mint az Airbus A350, de kisebb lesz, és a fedélzeten minden a lehető legegyszerűbb a hatékonyság és az üzemanyag-fogyasztás maximalizálása érdekében.
A szárnyak tartalmazzák az utaskabinot és a rakományt, valamint az üzemanyagtartályokat.
Fotó: KLM
Fotó: KLM
A projektet az IATA 2019. évi éves közgyűlésén mutatták be Szöulban, ahol Pieter Elbers a KLM vezérigazgatója elkötelezte magát amellett, hogy akadémiai és tudományos partnerek segítségével fenntarthatóbbá teszi a repülést. Bár még a korai tervezés szakaszában, a repülő méretarányú modell és a belső ábrázolás látható lesz a KLM Élménynapok rendezvényén, a KLM 100. születésnapjának ünneplésén.
