Repülőterek + Repülő
Emlékszel, amikor az ülés kiválasztása olyan egyszerű volt, mint tudod, hogy kiválasztotta az ülést? Ön foglalást tett, és megkérdezték, hogy kívánja-e a folyosót vagy ablakot, és általában oda kellett ülnie, ahol akart.
De a végtelen készpénz-megragadásban, amely 2018-ban repül, az ülések kiválasztása rendkívül bonyolult lett. És ez néha hónapos csirkejáték a légitársaságokkal, hogy kiderüljön, fizet-e többet egy félúton tisztességes ülésért. De a jó ülés ingyen megszerzésének esélyei minél tovább várnak, hogy válasszon egyet. Most meg kell értenie, hogy a játék működik, mielőtt lejátszaná.
Az ülések kiosztása összetett mátrix, amelyet még a légitársaságok sem értenek
A repülőjegyárakhoz hasonlóan az ülések kiosztása nem pontos formula. A légitársaságok üléselosztó motorokat használnak, bemeneti tényezőkkel, például, hogy hány utas van a repülésen, mennyi távolságra van a járat, mennyire forgalmas a repülés történelmileg, és a foglaló utas státusszintje. Ezeket a tényezőket használják azután annak meghatározására, hogy az üléseket hogyan osztják el, mennyi ideig tartják a prémium ülőhelyeket, és melyeket „elérhetetlen” jelöléssel látnak el a foglaláskor.
Tehát mondjuk, hogy a nikkelrés-szórakozás nagy meleg hétvégéjére foglal egy járatot LA-ból Reno-ba. Megy, hogy kiválasztja az ülését, és csak a középső üléseket mutatja meg, amelyek külön díj ellenében elérhetők. Minden mást vagy „nem elérhető” jelöléssel látnak el, vagy üléskiosztási díjat fizetnek. Ez valószínűleg azt jelenti, hogy nincs sok státusza a légitársaságnál, és alacsonyabb viteldíjú osztályba foglalott.
Itt választhatja a középső ülést és imádkozzon, hogy ne üljön az ülőfotel mögé, ne hagyja ki az üléskiosztást és ne dobja a kockát. Az esélyed szinte mindig jobb, ha vársz.
A légitársaságok fogadása jobb, mint a kaszinók fogadása
A légitársaságok nem meglepően megpróbálják maximalizálni bevételeiket. Kívánatos üléseket fognak elhelyezni, és „elérhetetlenné” jelölik őket abban a reményben, hogy eladhatják azokat a lelkes utasok számára, akik közel vannak a repülési dátumhoz. A disztribúciós program meghatározza, mikor lesznek elérhetőek. De minél kevesebb ember fizeti az üléskiosztás díját, annál jobb esélye van arra, hogy tisztességes ülést szerezzen anélkül, hogy extra pénzt költene - mivel több készlet van hozzárendelve.
A légitársaságnak továbbra is mindenkit el kell ültetnie, és ha csak jó hely van, akkor marad, amikor végre felmegy a kapunál, és azt mondja: „Bocsásson meg, még nincs ülésem”, gondolja hol vagy? Smack egy nagy piros kar mellett és mérföldes lábtér, anélkül, hogy egy fillért fizetne.
Térjünk vissza a világ legnagyobb kis városába repüléshez. Tegyük fel, hogy elutasította az ülés kiválasztását, majd néhány héttel később online lépett fel, hogy kiderüljön, lehet-e varázslatosan jobb ülések. Jobb ülések állnak rendelkezésre, de a folyosó ülései hátul vannak. A Seat 27D jól hangzik, de igazán szeretne maximális időt eltölteni a Silver Legacy büfében, és a lehető leghamarabb el akarja szállni a repülőgépről. Mégis, vársz.
A következő hetekben a repülés megtel. Ha azok, akik kitöltik, fizetnek a helyfoglalásért, akkor esélyed van arra, hogy megszerezzék a helyet, mivel kevesebb elsődleges hely áll rendelkezésre. Ha más utasok is üléselosztás nélkül tartózkodnak, az esélye növekszik.
Tegyük fel, hogy egy odaadó Players Club tag megértse. A ház a jó helyeit fogadja el, amelyeket az emberek fizetnek, hogy megőrizzék őket. Fogad az általános kényelemre, amit az emberek nem fognak. Összességében, ha mindannyian elutasítanánk az ülések kiosztását, akkor nagyjából megrontanánk a légitársaságok játékát.
Megérkezik a repülési nap, és helymegjelölés nélkül is megjelenik a LAX-en. Varázslatosan a 7E ülés kinyílt. A front közelében van, de a közepén. Megnyomhatja a szerencséjét, és remélheti, hogy valami jobb elérhető még a kapunál, vagy csak beveheti a 7E-t a bejelentkezéskor. Minél tovább vársz, annál jobb a kifizetés. De akkor van esély arra, hogy rosszabb helyet kap, mint amit eredetileg kínáltak.
Vagy az egész szerencsejáték összezúzhat, ha a repülés túlterhelt, és az üléskiosztással nem rendelkezők ütköznek. Ez ismét megüti a jackpotot.
Ez a játék nem jelent garanciát
Mint minden szerencsejáték esetében, vannak dolgok, amelyeket figyelembe kell venni az ülésválasztós rulett játékánál. Ha egy forgalmas évszakban repül - különösen egy tapasztalatlan szórólapokkal töltött -, akkor érdemes fizetnie egy jó ülésért, hogy valójában nem adják el. Ugyanez vonatkozik, ha népszerű repülésre tart. Ha egynél több személlyel utazik, az egész bonyolultabbá válik. Noha a légitársaságok a törvények szerint kötelesek 14 évesnél fiatalabb gyermekes családokat együtt ültetni, néha nem, és ez a játék nem fog kifizetni. Ha te és a bae egész kezét akarod tartani Reno felé, akkor a kijelölt helyek együttes várakozása keményebb.
A teljes üléskiosztás folyamata a légitársaságok által kiszámított rendszer, amely arra készteti az embereket, hogy fizetjenek a kijelölt ülésekért. Ez egy kicsit nyomja meg a szerencsédet, egy kicsit a Tegyünk egy ügyletet - és szinte mindig szerencsejáték. A székhely-kiosztási díj korai megfizetése szinte mindig bajnoki tét, de mindez attól függ, hogy mennyire értékeli a nyugalmat. Biztos lehet benne, hogy akkor is ülhet, ha vár. De mennyire jó ez az ülés, attól függ, mennyire szerencsés.
