Elbeszélés
Fotó: Johnny Greenham
Olivia Dwyer elmeséli utazásait és a kerékpárokat, amelyek kísérték őt a Gear as Memoir sorozat részeként.
Apám az egyik kezemmel segített az ülőhelyen, és a másikomat az enyém fölé helyezte a neonzöld kormányra. Három lépést tett, és előrevágott, miközben fékezetlenül futottam a fekete kerékpáron, edzőkerekekkel. Lábak morgása, szövés, fej lefelé, és csodálkozva figyeltem, ahogy az első kerék lefordítom a piszok utat.
Fotó: Johnny Greenham
A családomban négy gyerekkel a kerékpárok olyan tárgyak voltak, amelyeket átadtak. De az enyém más volt, amit az anyám újból vásárolt nekem. A Jib eredeti formatervező egy olyan ember által épült, aki New York állambeli városába költözött és megnyitotta első kerékpárüzletét. A csokoládé laboratóriumának nevezte el, akit délutáni napfényben láttam a bolt előtt, amikor elmentem. Nyáron kerékpárosommal utaztam háztól három mérföldnyire a helyi úszólyukba, ahol megismerkedtem a barátokkal és magam feküdtem a napban.
A dzsibnek 18 sebességváltója volt, amelyek közül később nagyon hiányzott, amikor egysebességű cirkálóval loosogtam a laoszi Luang Prabangból a Kuang Si vízeséshez, egy 36 kilométeres utazáson, amely egy domb fölé ment. Visszafelé haladva mosolyogva cseréltem egy szürke hajú nővel, aki kétszer nagyobb méretű kosarat hordott magával. Akkoriban nem panaszkodtam a hegyen.
Béreltem egy újabb sebességet, hogy elmenjek Phnom Penh-ből a Killing Fields-hez, Johnny barátommal. Egy ideje lovaglás után Johnny és én végre beismertük magunknak, hogy eltévedtünk, ezért le kellett szállnunk, hogy segítséget keressünk egy kis üzletben. A tulajdonosok ösztönöztek bennünket tollak vásárlására, hogy eljuthassunk a közeli árvaházba, de ha egyszer odaértünk, a kapun lévő őrök elfordítottak minket.
Felújítottuk a kerékpárokat, és egy ember és egy fiú lovagolt lényeket gyűjtöttünk egy vizes közúti árokból, majd megálltak Cokes felé egy szabadtéri étteremben, amelynek vörös műanyag székei a TV-hez irányultak, és az üzem túloldalán volt a gyárból. Újra felvetjük az útvonalat. Tudtuk, hogy akkor érkeztünk, amikor szembeszálltunk egy koponya-toronyval.
Fotó: Johnny Greenham
Nem sokkal később, egy tandem kerékpárral szálltunk ki Siem Reap és Angkor Wat között. Johnny a forgalom közben irányította a hátsó kétüléses férfiakat, miközben a pilóta székében ültem, és buszokra és tuk-tuksokra integettem, befűzve egy dalt a Daisy-ről és egy kettőre épített kerékpárt, amelyet megtanultam az edzésem során. kerék napok.
A látványomat rövidre vágták, amikor beleütöttünk egy fúrólyukba. Az egészséges amerikai súlyom becsapódott néhány küllőbe és megcsavarodott a kerékben, és arra kényszerített minket, hogy a motorot hét km-re a Nagy Templom romjaitól Siem Reap felé toljuk.
Kevesebb mélyedés volt Melbourne-ben, ahol Johnny unokatestvérei poros hegyi kerékpárt kölcsönzöttek nekem, hogy pénzemet megtakaríthassam egy repülőjegyért otthonért, ahelyett, hogy tömegközlekedésre költenem. Vörös lámpánál ültem farmerben és fekete Converse alacsony felsőkben, amelyeket spanyol borítású ingázók vesznek körül, aerodinamikai sisakokkal és tépőzáras cipőkkel, amelyek pedáljukba szorultak. Amikor nem dolgoztam, akkor a motorkerékpárral a Yarra folyó melletti utak mentén sétáltam, és felvonultam a vonatra, hogy a part közelében fekvő utak mentén pedálok.
Több országúti kerékpáros sávot találtam az angliai tóvidéken, ahol béreltem a Trek 6000-et, és a sövényen túl vállaltam, hogy először próbáljam ki a hegyikerékpározást. - Csak tartsa a szemét, ahova lovagolni akarsz - mondta Johnny, de az elsõ lejtõn nem tudtam elvetni a szemeimet az elõbbi hanga sziklájától. Megpréseltem a féket, és az ütközés pillanatáig a sziklára meredtem.
Fotó: Johnny Greenham
A kaliforniai Truckee-i bérbeadóm engedte, hogy használja az 1986-os Novara XC Sportját. A kerékpár tiszta állapotban volt, annak ellenére, hogy csak egy évvel fiatalabb volt nálam. A síszezon előtti vasúti edzéshez a Novara és én egy 36 mérföldes körútot készítettünk Észak-Tahoe környékén, amely 1400 méteres emelkedést tartalmazott. Soha többé nem csináltam, de a motorkerékpárral sok kirándulást indítottam munka céljából, élelmiszereket és alkalmanként friss levegőt.
Az a Topanga Diamondback, amellyel jelenleg lovagolok, végigvitt London utcáin szürke és kék ég alatt, szél, eső és jégeső útján. Együtt vagyunk, amíg néhány hét múlva fel nem szállok a hazafelé tartó Heathrow-ba. Utána ki tudja, hol fogok véghezmenni, vagy mire biciklizek?
