Olcsóbb Autót Bérelni Vagy Uber-t Venni? Mindent, Amit Tudnod Kell

Tartalomjegyzék:

Olcsóbb Autót Bérelni Vagy Uber-t Venni? Mindent, Amit Tudnod Kell
Olcsóbb Autót Bérelni Vagy Uber-t Venni? Mindent, Amit Tudnod Kell

Videó: Olcsóbb Autót Bérelni Vagy Uber-t Venni? Mindent, Amit Tudnod Kell

Videó: Olcsóbb Autót Bérelni Vagy Uber-t Venni? Mindent, Amit Tudnod Kell
Videó: Как сделать стяжку с шумоизоляцией в квартире. #18 2024, November
Anonim

Szállítás

Image
Image

A szállítás nem áll meg, miután repülőgép a kapunál parkol. Csak a levegőről a földre változik, és a lehetőségek széles köre jelenik meg. Miközben a szállodában közlekedő buszok, a buszok és a tömegközlekedés előre megvizsgálhatók, és általában szilárd „igen” vagy „nem” választ kínálnak, amikor a megfizethetőségre és a megvalósíthatóságra számítanak, egy nagy vita merül fel: olcsóbb autót bérelni, vagy vegyen részt egy ossza meg egy olyan platformon, mint például az Uber? Széles körben lehetetlen azt állítani, hogy az egyik olcsóbb, jobb vagy megfelelőbb, mint a másik. Mindez konkrét helyzetekre és helyekre vonatkozik. Lebontjuk.

Mennyibe kerül egy autó bérlése?

Az egyszerű válasz az, hogy nagyon változó. A hely, a jármű gyártmánya és modellje, valamint az Ön által használt autókölcsönző társaság mind befolyásolja az árat. Annak érdekében, hogy az ügyek még frusztrálóbbá váljanak, gyakran ugyanazon autó számára ugyanazon autó bérleti díjainál több árpont is található, ugyanabban a városban, ugyanazon bérleti üzletnél. Ha például egy olyan jutalmazási program tagja, mint például a Hertz Club vagy az Avis Preferred, akkor az esélyek olcsóbbak, mint egy nem tag. Az árak általában a hét folyamán magasabbak, mint a hétvégén. Időnként az életkor is szerepet játszik az autókölcsönzés költségeiben - egy hosszú vezetési tapasztalattal rendelkező 50 éves ember bizonyos társaságoknál alacsonyabb kamatot bocsáthat ki, mint egy 25 éves. Az előzetes foglalás szintén nagy különbséget jelent - a pulthoz sétálva a lehető legdrágább árat számíthatja fel Önnek.

Autókölcsönzés és autóverseny-alkalmazás között választás azonban az, hogy hány mérföldre tervezi utazni. Az általános képlet egy erőteljes hajlandósággal kezdődik a lovaglásrészesedések felé, azzal a különbséggel, hogy az inga a bérleti autók felé mozog, minél több mérföldre vezet.

Végezzünk egy gyors forgatókönyvet: A hétvégére repülsz Kansas Citybe. (Két okból választottuk a Kansas City-t: a repülőtér a városközponttól 25-30 percre található, ami tipikus mind az amerikai, mind a nemzetközi városokban. Ezenkívül a Kansas City átmenő tranzitköltségei könnyen áthelyezhetők más USA városokba.)

Azt tervezi, hogy az első éjszaka belvárosában marad, étkezve és megnézve az éjszakai életet, sétára a szállodától. A repülőtéren lévő Uber út 30 dollárba kerül.

De másnap a csoport reméli, hogy a Kansas oldalához indul BBQ-ra. Az Uber-biciklád oda-vissza 9 dollárba kerül, plusz 7 dollár három további városnéző megállóért. Az Uber teljes számlája 69 dollár. Azon az éjszakán egy csúcsidőben egy Uber-t szállítasz egy étterembe, ami újabb 30 dollárba kerül.

Két héttel korábban tett Avis-foglalással három napra kb. 115 dollárt keres egy kompakt autóban, így pénzt takaríthatott meg egy autó kölcsönzésével. De ha a tartózkodása alatt a belvárosban maradna, és olcsón használná a tömegközlekedést, az Uber mintegy felére kerülne egy autókölcsönzőbe.

Gyors feljegyzés a nemzetközi autókölcsönökről

A nemzetközi autóbérlés általában drágább, mint az Uber, részben azért, mert a biztosítási törvények országonként eltérőek. Például Costa Rica-ban a legtöbb autókölcsönző társaság megköveteli a nemzetközi turistáktól, hogy kötelező biztosítást vásároljanak, mielőtt engedélyt adhatnak nekik járművet. Függetlenül attól, hogy teljes körű fedezettel rendelkezik-e haza az Egyesült Államokban, a cég nem bérel autót, ha nem vásárolja meg az általuk igényelt biztosítást. Ez nem az ország által végrehajtott jogi követelmény, hanem az egyes autókölcsönző társaságok politikája. Ez általában napi 20 dollárt számít fel a bérleti díj teljes összegére, és gyakran nem szerepel az eredeti ajánlatban (ami valószínűleg meglehetősen olcsó).

Sok országban, köztük Olaszországban és Indonéziában, nemzetközi vezetői engedély szükséges. Ezenkívül a legtöbb amerikai gépjármű-biztosító társaság korlátozott vagy nem nyújt fedezetet Kanadán vagy Mexikón túl, Mexikóban a fedezet gyakran rendkívül korlátozott. A kiegészítő biztosítás vásárlásának teherét gyakran a Uber vagy a helyi lovaglás-megosztó platform, például az Ázsia Grab használatának támogatja, mégpedig a költségek szempontjából.

Utazási tervek készítésekor indulása előtt tanulmányozza meg az országának autókölcsönzési előírásait. A pénztárnál a rejtett díjak és követelmények valódi ütközők, ha nem számítasz rájuk.

Szóval, melyik a legjobb megoldás?

A legnagyobb tényező, amelyet dönthet úgy, hogy olcsóbb autókölcsönzést vagy Uber-t venni, az, hogy hány megállót tervez megtenni, és mennyi a megtett kilométer. A gyakran megállók megnövelik az utazás megosztásának teljes költségeit, míg bérautókban az egyetlen hozzáadott költség az a kiegészítő gáz, amelyet a tartályba kell tenni, mielőtt a jármű visszatérne. Éppen ellenkezőleg: ha utazása nagy részében gyalog, kerékpárral vagy tömegközlekedéssel tud utazni, és csak egy autóra van szüksége a város két pontja között, Uber az út.

Ajánlott: