A Matador otthoni bázisa, San Francisco, a Nalgene „Amerika legkevésbé pazarló városai” felmérésében a legjobb helyet foglalja el.
A Nalgene felmérési eredményeinek képernyőképe. Feature photo: CanarsieBK
Tavaly azzal érveltem, hogy a városok potenciálisan fenntarthatóbbak, mint a vidéki területek.
New Yorkerként, aki nem rendelkezik autóval, tömegközlekedéssel, helyi üzletekkel jár, újrahasznosítja, és más hasonló gondolkodású emberek közösségéhez fér hozzá, mint például a motorkerékpárosok, sok elsődleges okom van, hogy szenvedélyesen szenteljem a környezetet. a városok potenciálja.
A hónap elején a Nalgene közzétette a második legkevesebb hulladékkal járó városok éves tanulmányának eredményeit; a rangsor a fenti ábrán látható. San Francisco, Seattle, New York, Portland, Oregon és Boston az első öt; Houston utoljára meghalt.
A Nalgene a hulladékkerülést 3750 válaszadó (körülbelül 150 résztvevő mindegyikének a 25 legnagyobb városból) megkérdezésével határozta meg, 23 körülbelül 23 különböző viselkedésről és szokásról, az újrahasznosítástól a tömegközlekedésig.
Ami az analitikus szemtelen érzelmet illeti:
Az egyes kérdésekre adott válaszokat [sic] kiszámítottuk, pontértékkel adva az egyes válaszokat ugyanabban a 10 pontos skálán. Az egyes városokra vonatkozó kérdésekre adott válasz átlagos válaszának kiszámításához az egyes válaszokra adott válaszadók számát megszorozzuk a megfelelő értékkel (1-10), majd elosztjuk az adott város összes válaszadójának számával. Az eredmény az egyes kérdések „súlyozott” pontszáma:
Ezután mind a 23 kérdés átlagát használtuk az egyes városok súlyozott pontszámának kiszámításához.
A kérdéseket azután súlyozták, azzal érvelve, hogy egyes tevékenységek nagyobb hatással vannak a hulladékra, vagy pedig az általános környezeti hatásokra. Mindegyik kérdés 1, 5, 10 vagy 25 értéket kapott, amellyel a súlyozott pontszámot megszorozták, és így megadta a végső, súlyozott pontszámot:
1 Minimális ütközési viselkedés (pl. A csomagolópapír újrafelhasználása)
5 Alacsony ütés (pl. Víz kikapcsolása a fogmosáskor)
10 mérsékelt ütés (pl. Energiatakarékos izzók, újrafelhasználható palackok)
15 Nagy hatás (pl. Újrahasznosítás)
25 Rendkívül nagy hatás (pl. Tömegközlekedés)
Valamelyik vizsgált városban él, és ha igen, mi az eredménye? Mi magyarázhatja egy különösen alacsony pontszámot? Ha az Egyesült Államokon kívüli városban él, hogyan sorolhatja be ezeket a kritériumokat? Ossza meg gondolatait a megjegyzésekben.
