A Légi Taxit 2019-ben Tesztelik Szingapúrban

Tartalomjegyzék:

A Légi Taxit 2019-ben Tesztelik Szingapúrban
A Légi Taxit 2019-ben Tesztelik Szingapúrban

Videó: A Légi Taxit 2019-ben Tesztelik Szingapúrban

Videó: A Légi Taxit 2019-ben Tesztelik Szingapúrban
Videó: В "Борисполе" заметили самолетик "Феррари" за 200 млн (фото). 2024, November
Anonim

hírek

Image
Image

Az összes technológiai csodánk esetében úgy tűnik, hogy nem tudjuk kitalálni, hogyan lehet legyőzni a csúcsforgalmat. De ha ezen új igény szerinti légi taxik kipróbálása sikeres, a forgalmi dugók a múlté válhatnak. A németek által tervezett, elektromos Volocoptereket 2019 végén elkészítik a kísérletekre Szingapúr égboltján. A kísérletek célja annak meghatározása, hogy a Volocopters mennyire hatékonyan és biztonságosan tudnak működni városi környezetben. A Volocopter honlapja szerint a végső cél az, hogy „valóra váljon az emberiség álma a repülésről, és segítse a modern városokat a növekvő mobilitási problémáik megoldásában”.

A kis helikopterszerű repülőgép két embert képes szállítani 18 mérföld távolságig, és irányítható vagy a joystick segítségével a jármű belsejében, vagy a földtől távol. Annak meghatározása mellett, hogy melyik repülési mód van a legmegfelelőbb, a kísérletek a szingapúri megvalósítható légi taxi útvonalakat is megvizsgálják. A teszteket nem a magasan lakott területeken, hanem a magán, ellenőrzött helyeken hajtják végre. A szingapúri polgári légiközlekedési hatóság (CAAS) sajtóközleményében megjegyezte, hogy a biztonság kiemelt prioritás, ígéretet téve arra, hogy „szigorú iránymutatásokat határoz meg e vizsgálatok lefolytatására a közbiztonság mindenkori biztosítása és a szükséges követelmények teljesítése előtt. a repülési tesztek megkezdődhetnek.”

Április elején a Volocopter bejelentette, hogy végül egy tetőtéri „Volo-port” sorozatot épít fel, ahol akár 1000 utas szállhat fel és szállhat ki.

Noha az autonóm hangzásnak tűnhet, a drónszerű gépek veszélyesebbek, mint a hagyományos szállítási módok, a CAAS állítása szerint a dróntechnika valójában „biztonságosabb, csendesebb és potenciálisan olcsóbb, mint a hagyományos helikopterek”.

A Volocopter már tesztelte drónjait Németországban és Dubaiban, és reméli, hogy hamarosan teljes kereskedelmi engedélyt szerez az Európai Repülésbiztonsági Ügynökségnél.

Image
Image

H / T: Channel NewsAsia

Ajánlott: