A Levegőben A Haiti Első Vészhelyzeti Helikopter Szolgálatával

2024 Szerző: Sierra Adderiy | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-12 09:02

Egészség + Wellness

"A bal oldalon tisztán vagyunk."

- Tiszta a jobb oldalon - tettem hozzá, és megpróbáltam utánozni a lecsupaszított professzionális hangot, aminek látszik minden pilóta. Ezzel a helikopter óvatosan felemelkedett a földről, egyenként egy sarkon. Miután az utolsó csúszást a földről megszabadították, a helikoptert rövid időn belül súlytalanságban felfüggesztették, mielőtt felgyorsult volna az ég felé. Abban a pillanatban a haiti első sürgősségi orvosi rendszerű helikopter, egy olyan projekt, amelyen már több mint 12 hónapig dolgoztunk, életre keltett.

A repülőgépek nyugaton az óceán felett megközelítik a Port-au-Prince repülőteret, gyorsan esnek le 10 000 lábtól. A Cite Soleil árnyékolója egy pillanatra látható, mielőtt a kifutópálya megjelenik. A helikopterben, amely mindössze 500 lábnyira lebeg az ónfedésű kanyarok felett, a szegénység sűrűsége látható. A helikopterek a lehető legalacsonyabb magasságban repülnek, rendszeresen haladva a felhőkarcolónál rövidebb magasságokban.

Az északi és déli hegyekkel körülzárva a Port-au-Prince-völgy szmogot tompítja. A konvektív áramlatok örvénylik a hegyek felett, és levegőt szívnak az óceánból, turbulenciát okozva a város feletti repülőgépek számára. A helikopter felemelkedésekor az áramok áthaladnak a vékony fémfalakon, és a könnyű hajó mintha súlytalanul mozogna, a Fiat 500 légcsavarral együtt. Ahogy felmászunk a város fölé, Port-au-Prince vonzó káoszja nyugodtnak tűnik, lassítva. Az autók az utcai rendellenességet elhomályosító baletttel barangolnak a közlekedési körök körül.

Az első edzőrepülésemmel biztonságosan megérkeztünk Haitin déli partján fekvő városba Aquinbe, ígéretet téve a turizmus potenciális melegágyaként. A haiti diaszpóra orvosok egy csoportjának támogatásával a kórház Haiti kevés intenzív osztályának egyikét fejlesztette ki. A személyzettel való találkozás és az intézmény meglátogatása után töltött napot felvettük első partnerkórházunkba, egy helyre, ahol a betegeket átutazhatjuk vagy onnan vissza.

Az amerikai városokban általában több helikopter sürgősségi orvosi szolgálat működik. Haiti, amely több mint tízmillió ember, most rendelkezik egy alaphellyel, amely két helikoptert sportol. A Haiti Air Ambulance - a fizetési képességétől függetlenül - a betegek számára lehetőséget biztosít a kórházból a másikba történő áthelyezéshez, amely magasabb rendű orvosi szolgáltatást nyújt, általában a nagyobb városokban. Haiti legkülső régióiból származó mezőgazdasági termelőket most el lehet szállítani a legjobb ortopéd sebészekhez, ha munkahelyi baleset történik. A súlyos asztmás gyermeknek már nem kell távoli kórházban meghalnia, hanem légzőkészülékre helyezhető és az egyik intenzív osztályú kórházba repülhet. Jelenleg a helikopter csak a kórházban lévő betegek szállítására használható. Reméljük azonban, hogy a közeljövőben a helikopter kiszolgálja a súlyos veszteségeket okozó eseményeket, például a haiti autópályákon levő busz baleseteket.

A kis helikopterek az utas súlyától függően maximum hat ember elférnek. Repülési csapatunk általában egy repülési orvosból, egy ICU által képzett nővérből, egy haiti EMT-ből és a pilótaból áll. A beteg egy hordágyon fekszik, lábával a pilótafülkébe nyújtva. A beteg feje a mentős előtt áll, így az orvosi eljárások könnyebben beadhatók repülés közben. Az EMT-ket a Medishare Project oktatta elsősegély és CPR elvégzésére, valamint a sebek varrására. Míg a legtöbb mentős először egy földi mentőn dolgozik, míg az itt levő EMT-k a repülési mentőkre ugornak. Megtanulják, hogyan lehet légzőcsöveket elhelyezni a betegek torkában, általános érzéstelenítést, csöveket a mellkasba helyezni a vér kifolyására és a kritikus betegek gondozására. Mivel a szervezet haiti arcát képezi, amikor minden repülés az átadási helyre száll, felelõs a kommunikációért a betegekkel és családjukkal.

A haiti légi mentőautó egyre több partnerkórházat von be hetente, mindegyik vállalja a betegek elfogadását és kiszállítását. A nemzeti kórházak hálózatán keresztül a helikopter elősegíti a kapacitás kiegyensúlyozását az egész országban, átengedve a betegeket olyan kórházakba, ahol szakember van a rászorulók számára, és felszabadítja az ágyokat a speciális kórházakban azáltal, hogy a betegeket visszateszi a tartományi kórházba, amikor az akut kérdések megoldódnak.

A disszidensek szerint a helikopter túlzott költségekkel jár. De egy olyan országban, ahol a trauma a 15–44 éves népesség morbiditásának és halálozásának fő oka, és a szívbetegségek és stroke több idős haiti lakosságot ölnek meg, mint bármely más betegség, a közegészségügy alapelvei azt írják elő, hogy forrásokat kell elosztani. a problémákat, amelyek a legtöbb embert érintik. A bónuszok kettős - a gazdaságilag legtermékenyebb lakosság életének megmentése, valamint az orvosi infrastruktúrába történő beruházás a turizmus ösztönzése és a haiti vállalkozások beruházásának ösztönzése érdekében.

A kérdés nem az, hogy „Haitiben legyen sürgősségi orvosi helikopter?” -, hanem az, hogy „Miért nem érdemli Haiti - és ebben az ügyben minden ország - ugyanolyan mértékű ellátást igényel, mint a gazdagabb országok?”

Ha a projekt sikeresen haiti, ha a modell pénzügyi szempontból fenntartható, ha fizető és nem fizető betegeket keverünk össze, akkor az ötlet más forrásokban szegény környezetben is repülhet. Képzelje el az orvosi helikopter hasznosságát Szudán vagy Etiópia méretű országában, ahol a távolságra haladó, rosszul beépített utak esőviharban elmoshatók, számtalan beteg és sérült csapdába eshetnek.

A helikopter csak egy kicsi darab ahhoz, hogy összehangolt erőfeszítéseket tegyenek a kórházi előtti gondozás létrehozására Haitin. A Haiti Egészségügyi Minisztériummal és más nonprofit partnerekkel együttműködve a konzorcium orvosokat és ápolókat képz az akut ápolásban, felépíti az EMT seregeit, és mindenkit felszólít arra, hogy a partnerkórházat ellátja olyan alapkészletekkel, mint az oxigéntartályok és a mentők.

Hivatalosan elindítottuk és elkezdtük a betegek átadását. Ahogy további küldetésekre repülünk, a csend periódusai lecsökkennek, és a repülésre felpattanó pengék elfojtják a város hangjait.