fenntarthatóság
Gyakran hallom az embereket, különösen azokat, akiknek kiváltsága a saját jármű birtoklása. Panaszkodnak zsúfolt buszokra, piszkos metróautókra és lassan haladó, mégis túl drága vonatokra. Noha a tíz plusz év során rengeteg negatív tapasztalattal rendelkeztem a tömegközlekedéssel kapcsolatban, rendszeresen használtam, négy oka van annak, hogy ez továbbra is a legjobb megoldás nekem, mint utazónak:
1. Sok furcsa és érdekes emberrel találkozol, akikkel egyébként nem találkoznál
Az emberiség megértése teljesen eltérő lenne, ha egész életem alatt limuzinban sofőrülnék és soha nem állnék, ülnék vagy ütögetnék a tömegközlekedésben támaszkodó sok millió amerikai mellett. A tömegközlekedési buszokon, vonatokon és repülőgépeken való véletlenszerű észrevételekkel tettem engem, mint például: „nagyon jóképű ember vagy” (egy másik, sokkal idősebb ember jött) és „meg tudod-e ölni a karod körül, hogy pihenhessem a fejem mellkas?”(házas nőtől származik).
Aztán vannak olyan történetek, amelyek soha nem érnek véget, és amelyek segítenek nekem akár buddhista türelmet építeni, akár a tanár-szerű átirányítást gyakorolni, amely megfelelő a rosszindulatú és esetleg veszélyes idegenek számára. Hallottam történeteket a tévedésekről, összeesküvésekről, a kábítószer-használatról, a sikertelen kapcsolatokról, tragikus balesetekről, rablásokról, visszaélésszerű munkáltatókról, és igen, a rossz tömegközlekedési tapasztalatokról - csak néhányat említsünk. Néhány történetet a legjobb az idegennek elmondani egy zsúfolt buszon, amely zsúfolt melegben forog a forgalomban, amikor nincs más dolgom, csak beszélni.
2. Emlékezteti Önt, hogy a kevésbé szerencsés emberekkel kell foglalkozniuk
A tömegközlekedés nagyon megalázó élmény lehet. Egy nemrégiben tett utazása során egy háborús veteránnal találkoztam, akit egy súlyos autóbaleset miatt fogyatékkal éltek, amely majdnem megölte és véglegesen megrontotta. Nem tudta, hogy a busz, amellyel jár, nem fogja elvinni a rendeltetési helyig, ezért segítettem neki feljutni egy másik buszra, amelyet csak akkor ért el, mert legnagyobb sebességgel vezettem a buszállomáshoz. Ez egy olyan ember volt, aki fizikailag nem volt képes vezetni, és valószínűleg nem engedheti meg magának, hogy az über minden alkalommal élelmiszert vegyen, vagy találkozzon az ügyvezetővel. Sok olyan ember van, mint ő, és arra kényszerül, hogy mindennap támaszkodjon a tömegközlekedésre, és ez a saját életemben rejlik, amikor találkozom velük.
3. Olcsóbb
Nyilvánvaló, hogy a tömegközlekedés nem minden esetben olcsóbb (csak nézzük meg az Amtrak árait), vagy összehasonlítva a gyaloglás vagy a kerékpározás lehetőségével, de az autók nemcsak veszélyesek és ártalmasak a környezetre, ha mindenki és anyjuk kettőt vezet. Emellett drága a megvásárlás, karbantartás és javítás. Ráadásul sok városi központban fizetnie kell a parkolásért, amit többet utálok, mint bármit a világon. A tömegközlekedés lehetővé teszi, hogy távolságra utazzon egy kisebb költségkeret mellett, és rendkívül megfizethető és hatékony olyan helyeken, mint New York City, Hong Kong, Japán, Spanyolország és Törökország.
4. Jobb a környezet számára
A Környezetvédelmi Ügynökség szerint a gépjárművek az összes légszennyezettség felét és az összes szén-monoxid-kibocsátás 75 százalékát okozzák az Egyesült Államokban. Nem is említve a gépjárművek közismert hozzájárulását az éghajlatváltozáshoz, amely az egész világ népességét fenyegeti. Tudom, hogy nem én vagyok az egyetlen, aki sajnálja a látszólag végtelen számú egyszemélyes autót az úton minden egyes forgalmi szomorú ingázás során, és kíváncsi vagyok, hogy miért több ember (beleértve magamat is) nem lovagolni busszal vagy vonattal.
