Utazás
Ezt a történetet a Glimpse Correspondents Program készítette.
A FEKETE HYUNDAI visszatért a 21. autópálya mentén úton az ukrán keleti bányászvárosba, Torezbe, mindegyik fúrólyuk kihúzott engem az ülésemből. Hátul néztem, ahogyan Alex, újságíró és barátom, óvatosan navigálta az autót billenőkocsik, benzines teherautók és 18 kerekes járművek körül. Mindegyik irányban csak egy sáv és nincs váll, minden elhaladó manőver különösen bizonytalannak tűnt.
Denis újabb újságíró lövöldözött. Időről időre megfordult, hogy rámutasson valamit a távolba.
Ez egy fémgyár. Rinat Akhmetov, Ukrajna leggazdagabb személyének otthona. Ez volt a nemzeti pénzügyminiszter gyermekkori otthona. Nemrég nevezte el azt az utcát, amely utána magát követi.
Az utcai kioszkok mellett haladtunk, ahol a helyiek burgonyát, hagymát, tojást és minden savanyúságot árultak. Körülbelül tíz kilométerre felbukkantak a szovjet korszakból származó lakóépületek és acélgyárak. Egy idős ember nézte, ahogy kecskei legelnek a közeli mezőn. A távolban füst hullott a láthatáron pontozódó szénfinomító kéményekből. Úton voltunk, hogy meglátogassuk az embereket, akik a terület egyik titkos illegális aknájában, vagy oroszul a kopankiban dolgoznak.
* * *
Torez a Donye-medencében található, más néven Donbass. A keményen ujjolt ipari régió 13 órás vonatútra található Kijevtől, az ország fővárosától keletre. A Dnyeper és a Seversky Donets alsó folyóinak síkságában fekszik, egy hatalmas terület, amelyet napraforgó takar, és füstölők vesznek körül.
Itt volt 1935 augusztusában a Donbass leghíresebb bányásza, Alekszej Stakhanov, amely hat óra alatt rekordszáz tonnát szénbányászott fel, meggyújtva a Stakhanovite mozgalom néven ismert ipari fellendülést, amely a következő 40 évben bányászat és gyártási munkahelyek a régióba. Ugyanazon év december 16-án arca felkapta a Time magazin borítóját. Belül egy „Stakhanovism nagy Stakhanov” című történetet írtak alá.
Az elkövetkező évtizedekben a szén alakította a Donbassot ipari Mekkává, Toreznek központi szerepet játszva. Rekordmennyiségű szént extraháltak rekord sebességgel. Az apartmanházak nem épültek elég gyorsan a növekvő népesség befogadására. A szénbomba 1978-ban bekövetkezett vége felé közel 100 000 ember élt Torezben, még inkább a szomszédos Makeevkában és Donyeckben. A Toreznek, amely továbbra is egy darab fekete szénnek díszített zászlót repül, egyszer már több mint tucat nagyméretű akna volt, több tízezer embert foglalkoztatva.
Most azonban a sztahanovizmus már régóta elmúlt, mint sok az általa létrehozott munkahely. A szén, az olaj és a gáz fejlesztése az erőforrásokban gazdag Szibériában, amely az 1917-es forradalom után kezdődött és az 1960-as években felgyorsult, nagy költséggel járt a Donbass régióban. A Szovjetuniótól való függetlenség 1991-ben mindvégig elkészítette a Donbassot. Ukrajnának, mint független országnak, nem volt pénze az iparba történő befektetésre, és sok aknát le kellett zárnia. Másokat eladtak az ország oligarchusai számára, akik kevés befektetést fektettek bennük, csak arra törekedtek, hogy kinyomtassák mindazt, amit a saját zsebükbe sorolhatnak, miközben a bányákat veszteségesnek és fizetésképtelennek hagyják. Összességében az iparág mintegy 200 milliárd dollár adósságban van - ez több, mint egy éves nyereség.
A 12 nagy kiterjedésű bányászati művelet, amely egyszerre pontozta a területet, mindössze négyre csökkent. Helyükön apró, illegális bányászati műveletek százai jöttek létre.
Azóta lakosok ezrei távoztak a területről, ha jövedelmező munkát kerestek. A 2001. évi népszámlálás szerint Torez népessége 72 346 volt. 2004-re ez a szám 68 230-ra esett vissza. A legfrissebb, 2011-ben összegyűjtött adatok szerint a népesség 60 032 fő volt.
Most Torezt salakpalackok és kicsi, viharvert falusi házak veszik körül. Az október reggelen át a városban haladva észrevettem, hogy a fakultak pasztellszínű festékek lepattannak a falukról, redőnyök lógnak az ablakkeretekről. Az út túloldalán két, fekete porral borított férfi egy buszmegállóban ivott sörösüvegeket, lábukra széttört törött üveg. 10 óra volt.
Alex hátrahúzódott, és egy fiatalember útmutatást kért a kőbányához, és egy utcára mutatott, amely két háztömbnyire hátrafelé mutatott. Lehajoltunk az elárasztott szennyeződés utakon, amelyek tele volt csillogó szénporral, és tele volt majonéz csomagokkal, és egy nagy vízzel töltött gödörbe érkeztünk.
Amikor autónk közeledett a kőbánya széléhez, észrevettem egy flanelbe öltözött embert, aki hátizsákot viselt a bokrokból. Vad vörös haja a Rasta színű kötött sapka alól minden irányba kinyúlt. Szakálla bozontos volt, és eltaposta a példa nélküli növekedés hónapjait - talán éveit is. Alex intett nekem, hogy nyissa ki a hátsó utas ajtaját, és engedje be. - Ez a mi útmutatónk.
A hátsó ülésbe, mellettem állva, a férfi mély oroszul mondta: - Tehát te vagy az amerikai. Örülök, hogy megismerkedtem. Kézfogtunk. Bőrét repedték és felhasználták. - Nikolai vagyok.
Annak ellenére, hogy lakása volt Donyeckben, Nikolai az elmúlt két évben egy kis kunyhóban élt a kőbánya szélén, amelyet megosztott egy másik emberrel. Nikolai az alkoholisták és a kábítószer-függők gyógyulásának elősegítésére összpontosító nem kormányzati szervezet, a donyecki „Fénykohort” volt volt elnöke és jelenlegi elnöke. Sok olyan bányásznál is bálna, akik a kopanki-ból szénbányát nyernek. Néhányan ő is tanácsot kapott.
Mielőtt a bányászokkal találkoztunk, Nikolai azt javasolta, álljunk meg egy üzletben, hogy vegyenek néhány dolgot. Ukrajnában szokás ajándékokat hozni, amikor bejelentés nélkül bemondják őket.
Útközben egy szembetűnő aknát haladtunk az út mellett. Denis megkérdezte Nikolai-t, hogy ez egy kopanka-e. Ez nem volt. Primitív megjelenése ellenére ez jogilag szankcionált bánya volt. De a kopankihoz hasonlóan a legtöbb ilyen típusú akna számos megsértéssel működik. Tulajdonosuk, gyakran közalkalmazottak vagy velük együtt fekvő üzletemberek, hamisítottak vagy fizettek a megfelelő dokumentációért és a gyártott gyártási számért. Ezért engedték meg maguknak, hogy normálisan működjenek a kopanki elleni fellépések során. Nikolai azt javasolta, hogy hagyjuk abba, hogy megnézzük, vajon a dolgozó férfiak nem akarnak-e velünk beszélni.
Kiderült, hogy megtettek. Az autó belsejéből nem hallottam a beszélgetést, de az egyik bányász intett Nikolainak, mintha bosszantó macskát lőne el. Ezután a bányászok visszahúzódtak egy kis kunyhó belsejében, és ablakot ráncoltak ránk, amint elindultunk. Sötétebb arcukat megvilágították a cigarettáknak tartott égő gyufák fénye.
A boltban Alex és Denis kint vártak, miközben Nikolaival bementem. A fogakban arany csillogással egy kék kötényt viselő nő a pult mögött megkérdezte, mit akarunk.
"Szerintem tíz sör elég lesz" - mondta Nikolai. - Vegyünk még cigarettát és két halat is.
A kocsi oda-vissza ugrott, és palackok becsapódtak Nikolai és én közti térbe, miközben visszafelé haladtunk a rozsdás úton.
Röviden megálltunk egy nő és kecske átkeléséig; a válla felé húztunk, hogy egy traktor áthaladjon. Aztán egy kicsit tovább Nikolai felszólította Alexet, hogy állítsa le az autót és parkoljon.
Öt percet átcsaptuk az erdőn, és félúton rúgtuk a lehullott fa végtagokat egy keskeny patak szélességét átfogó, robosztus gyalogjárón. A lombkorona meztelenül ágai eltűntek a ködben. Varjak körülöleltek. Egy kis szakadékban lévő tisztáshoz közeledve hallottam valami mechanikus dudor és sziszegést. A zajok egyre hangosabbak lettek, ahogy közelebb kerültünk.
Aztán, amint a szakadék kissé kinyílt, a bányászati művelet sima nézetben jelenik meg, mindössze 20 méterre attól a helytől, ahol álltunk. Nikolai felém fordult. - Itt vagyunk - mondta. - Először a beszédet fogom csinálni.
* * *
A Szovjetunió idején a bányászokat hírességeknek tekintették, és augusztus utolsó vasárnapján, a bányásznapnak adták a saját ünnepüket. Még nekik is volt egy nekik nevezett futballcsapat - Shakhtar.
Egy ukrán barátnője anyja egyszer azt mondta nekem, hogy bányásznak kell lennie, hogy hős legyen.
- Megünnepeltük őket - mondta. „Mert mindent megadtak nekünk.” Az 1970-es évek közepéig Ukrajnában minden háztartás egyharmada a szén - és a szénbányász - hatalmától függ.
A bányászok a Szovjetunióban a legjobban fizetett munkavállalók voltak. Most bérek összhangban vannak az ország átlagával - körülbelül 300 dollár havonta. A kopanki-nál dolgozók azonban havonta talán 200 dollárt fizetnek.
Mint a bányászoké, Nikolai szerint Torez maga is fekete lyukba ereszkedik. Évente több üres ház van, kevesebb ember és még kevesebb a szén. Becslések szerint mindössze 10 év tartalék marad itt. Emiatt - a kevesebb állami és magánberuházással együtt - a várost - és annak bányászati örökségét - veszélyezteti az eltűnés veszélye. Máris ez a korábbi én árnyéka.
Nikolai mondta, hogy a város károsodásáért csak a lakosok felelősek. „Az egész földüket azért bányászták el.” Alternatív megoldások keresése helyett a lakosok a bányászat mellett döntöttek mindaddig, amíg a szén megszűnik.
* * *
- Poyekhali! - Menjünk, kiabáltam egy véres középkorú, Viktor nevű férfit, és megfordítottuk egy generátor kapcsolóját, amely a szovjet korszakú Lada szedánból vett négyhengeres motort hajtja végre. A füst felfújódott, amikor a motor lehajolt és csörgött. Egy csörlő fordult, lassan a súlyos tárgyat a föld mélyéből a felszínre húzva.
Néhány perc telt el, majd egy fürdőkád héja jelent meg a föld fekete nyílásából. Belül halom szén volt, néhány darab olyan nagy, mint egy cipődoboz. A csörlő a kádot a vízszintes földre húzta, és egyik végét a levegőben felemelte, tartalmát egy rakásba öntve.
Viktor kikapcsolta a generátort, és az alkarjával meghúzta a homlokát: - Itt van - fekete aranyunk!
Ezt hívta bányásztársaival „lyuknak”, Ukrajna keleti részén található száz száz kopanki egyikének.
Viktor oly hosszú ideig bányászott, nem emlékszik, mikor kezdte. Nem mindig dolgozott a kopankiban. A régió sok régi bányászához hasonlóan, egy ponton egy törvényes, kormány által működtetett üzemben dolgozott. Csak akkor, amikor ott elvesztette munkáját, illegálisan bányászott. "Nem tudtam mást csinálni."
A lyuk olyan széles volt, mint egy kis felvonó, és majdnem olyan mély, mint egy futballpálya. Nyílását közepes méretű fenyőcsontok és régi kerítésfalak támasztották alá. A rozsdás kábelhez csatlakoztatott kádban emberek, felszerelés és szén volt felfelé és lefelé egy földpályán, amely évek óta tömörült. A több mint 20 éves motor táplálja a teljes műveletet.
Egy másik bányász, Aleksey azt mondta, hogy hat ember dolgozza ki a lyukat. Bõre és ruhája többnyire tiszta volt, kivéve néhány fekete, ujjjelû foltot a nadrágja combján. Miközben velem beszélt, élesen fejjel emelt egy darálós kalapács fejét. Annak ellenére, hogy a szikrák minden irányba lőnek, semmilyen védelmet nem visel.
Három ember volt a tengely belsejében, falakat faragott, káddal töltötte meg a kádot, és visszajuttatta a felületre, miközben igyekezett nem lélegezni túl sok fekete port, nem okozhat barlangot vagy gyújthat be egy metánzsepet.. Azon a napon Aleksey úgy döntött, hogy két másik emberrel a föld fölött marad, bár a nap végén kissé kevesebb pénzt zsebelt jelent.
"Megtalálták a nehéz feladatokat" - mondta nekem, és a tengelyen belüli bányászok felé mutatott. Abban az időben, amikor a lyuknál voltam, késő reggeltől estig, senki sem bányászott a földfelszínre. "Ha látni akarod őket, le kell menned."
- kiáltotta Viktor ismét.
Egy másik fürdőkádot vontattak a csörlővel, sziklás tartalma a földre esett. Figyeltem, ahogy Ruslan, egy jól felépített 25 éves bányász, egy nagy, lapos lapáttal a teherautó ágyába beásta a szénet. Körülötte egy árnyékos felhő lógott. Az arcát, a kezét és az alkarját elsötétítették a szénből, de az alkarján még mindig tetoválás sietően húzott lángjai képesek voltam. Kevesebb, mint 10 percbe telt, amíg mindent belerakott.
Ezután meggyújtott egy cigarettát, lassan húzott elő, rám nézett és felvonta a szemöldökét.
Megkérdeztem, miért bányászott.
"A pénz jó, és a tanulmányok időpocsékolás" - magyarázta. - És ez Torez.
Miközben Ruslannal beszélt, Aleksey elsétált. Hangosan azon tűnődtem, mennyit ér egy teherautó szén, és ujjaival kezdett el végezni a matematikát.
- Körülbelül 100 dollár egy tonnánként - mondta Aleksey. "És ez a teherautó 10 tonna, tehát talán 1000 dollárt képes befogadni minden nap."
Ez azonban megoszlik az egyes bányászok között, és a lyukban levőknek kissé nagyobb százalékot kell kitenniük. A nyereség nagy része - körülbelül ötven-hatvan százalék - olyan költségekre fordul, mint például a gáz, a javítás és a helyi bűnüldözés kifizetése.
Ruslan ezt már egy évtized jobb részén csinálja. Elhagyta az iskolát, hogy munkát kezdjen és segítse családját.
Aleksey 18 éves korában kezdte az illegális bányászatot. Most 32 éves, elismerte, hogy valószínűleg bányászatot fog végezni egész életében. „Vagy amíg [a szén nem lesz].” Okainak nagyjából ugyanazok voltak, mint Ruslannak.
- Nem szeretem az iskolát - mondta. "És nem akartam elhagyni [Torezt] és a családomat."
Aleksey azt mondta, hogy jó pénzt keres a lyuk bányászatával, bár nem pontosan mondta, mennyi. Van egy autója, egy ház, és egy gyönyörű fiatal felesége és gyermeke. Megengedheti magának, hogy megvásárolja a szükséges dolgokat.
Egy tipikus munkanap 8-12 órát is tarthat, néha még hosszabb is is lehet, attól függően, hogy hány férfi dolgozik. De nem gondolkodnak az akna idején - mondta Aleksey. "Befejeztük, amikor a teherautó megtelt."
Miután a teherautó elérte a teherbírását, a rakományt egy közeli tárolóközpontba viszik. Innentől kezdve a kopanki szén keveredik a régióban kiválasztott legális bányák szénjével. Összességében nincs különbség.
Végül a szént az ország egész területén szállítják; csak néhány értékesíthető helyben. Torezben a legtöbb ember kevesebbet termel, mint az országos átlag, és a szén drága. A bányászok által elmondott népszerű anekdotája így működik: A bányász egész nap üzemanyagot dolgoz fel az ország többi részén található házak melegítésére, csak hazajön, hogy saját családját fagyasztva találja.
Aleksey felém fordult, és kérte, hogy figyelje meg a lépésemet. Egy harmadik kád úton volt a bányától felfelé és én az útján álltam.
Ruslan a földre dobta a cigarettáját, és meghúzta a kesztyűjét. A wench megállt, a kád kifújt a szénből, és a lapolás ismét megkezdődött.
Szünetet tartva követtem Alekseyt a bányászok palota felé, ahol Alex és Denis fényképeket készítettek és videókat készítettek. Aleksey kivette az egyik sózott halból, amelyet kivettünk a fehér papírból, és a csontok tetejére tette. Egy nagy késsel, amelyet kihúzott a zsebéből, fel hasította a halat a feje felé, kivágta a belső felületeket, és a földre dobta őket. Aztán darabokra vágta a halat, hogy megosszák a többi bányászdal.
Kérdeztem a rendőrségtől, és van-e esély a kopanki bezárására. Azt mondta, hogy elmagyarázza nekünk a helyzetet, de csak akkor, ha Denis, aki a beszélgetésünk részeit rögzítette, kikapcsolta a videokameráját.
Mint sok kopanki, magyarázta, a lyukból származó bevétel kb. 30% -a a helyi rendészeti és kormányzati tisztviselők kifizetésére irányul. Közvetítő cégek, amelyek a hatalmi pozícióban lévő emberek tulajdonában vannak, köztük ugyanazok a hatóságok, megvásárolják a tárolóedényekbe jutó szént. Ily módon a kopanki is védett.
Aleksey nem számít arra, hogy a kopanki-t valaha is bezárják; csak túl sok van a szabályozáshoz. Valószínűbb, hogy a szén elfogy.
Nemrég volt azonban idő, a jelenlegi Viktor Janukovics elnök hatalomra jutása előtt, amikor az illegális aknák veszélyét fenyegették bezárásuk.
A Narancsos Forradalom vezetõje, Viktor Juscsenko elnöksége alatt, 2004-tôl 2010-ig, nagyszabású tervet készítettek az illegális aknák százai elzárására és víz, szikla vagy más anyagok feltöltésére. A kelet-ukrán politika és Janukovics Régiók Pártjának buzgó ellenzője Juscsenko megígérte, hogy véget vet az országot sújtó korrupciónak és törvénytelenségnek, amelybe beletartoztak a Donbass kopankii.
De a zárt kopanki nem maradt ilyen hosszú ideig. A lelki bányászok ástak ki lyukaikat. "Nem nehéz kőzet kihúzni vagy vizet kivetni" - mondta Aleksey. "Tudtuk, hogy van esély [a hatóságok] újra bezárhatnak bennünket, de szükségünk volt a pénzre."
Ő és mások, akik a bányákban dolgoztak, megkönnyebbülten sóhajtott fel 2008-ban, amikor Janukovics szoros elnöki versenyt nyert az ex-miniszterelnök, Julia Timosenko ellen. Szülővárosa, Donyeck, valamint a többi Donbass úgy tűnt, biztonságos lenne a szokásos módon üzletelni.
A tisztviselők mindazonáltal továbbra is azt akarják, hogy a közvélemény hitte, hogy határozott álláspontot képviselt az illegális bányászati tevékenységek ellen. Szeptemberben, a Donyecki Regionális Tanács elnöke, Andrew Fedoruk elmondta, hogy a Donbass térségben az összes illegális aknát „megszüntették”.
Kicsi, szétszórt széndarabok tetején állva, 10 méterre a hangmagasság-tengely nyílásától, amelyben az emberek még tovább faragtak a falakon, Aleksey nevetett, hogy megemlíti ezt.
- Aggódsz valaha? - kérdeztem Aleksey-t. - Nem veszélyes ez a munka?
Igen! Természetesen veszélyes - kuncogott. - Nem tudod, mi történhet rosszul odalent. De megéri, ugye?
Alex, Denis és én csendben álltunk.
- Különben is - tette hozzá egy pillanattal később -, általában csak az ittasok találnak problémát.
Sok ember iszik a munkában. És ezek a férfiak - a biztonsági kockázatokkal és az általuk támogatott rossz képpel együtt - oka annak, hogy a hatóságok azt akarják, hogy a nagyobb közvélemény azt higgye, hogy a kopanki bezárták.
Ahogy beszélgettünk, Aleksey sört inni. De rámutatott, hogy a sör nem a probléma - a probléma a samigon vagy a holdfény volt.
„Néhány bányász munka közben szamigont iszik, és - középső ujjával a torkát megragadta, a kelet-európai jel elvesztegetett. - Ekkor történnek balesetek.
És a balesetek gyakran fordulnak elő. Iryna Kurylo, az ukrajnai Tudományos Akadémia Mykhailo Ptukha Demográfiai és Társadalomkutatási Intézetének demográfiai folyamatok minőségével foglalkozó osztályának vezetője szerint Ukrajnában a legmagasabb az európai halálozási arány a szénbányászok között. Azóta, hogy Ukrajna 1991-ben függetlenné vált, csaknem 6000 ember halt meg bányászati balesetekben, és csak a legális aknákban. Az illegális aknákra vonatkozó statisztikák ismeretlenek, de úgy vélik, hogy ezrek száma is.
Amikor megkérdeztem, hogy történt-e baleset a lyuknál, Aleksey elvigyorodott, de nem válaszolt. Megkérdezve, tudott-e valakit, aki meghalt a kopankiban, bólintott. "Természetesen. Mindannyian csináljuk."
A bányák halálának okai a robbanások és összeomlásoktól a metánmérgezés által okozott szívmegállásig terjednek. Színtelen és szagtalan metánt nehéz felismerni. És mivel a levegőnél könnyebb, rendkívül tűzveszélyes; egyetlen szikra meggyújthatja a tűzgolyót az aknatengelyen.
Tavaly júliusban, Toreztől keletre, egy legális, nagyszabású aknában Lugansk városának közelében, egy 3000 láb feletti robbanás során 28 bányász vesztette életét. A tisztviselők szerint ez metán robbanás volt. 2007-ben egy metánrobbanás egy másik közeli bányában több mint 100 embert ölt meg.
„Nagyon fontos, hogy biztonságosak legyenek, miközben itt dolgozunk” - mondta Aleksey, és újabb vontatót vett a sörösüvegéből.
„Ez a munka nem mindenkinek szól.” De sokak számára, különösen a felsőoktatás hiányában. Ráadásul - tette hozzá Aleksey - nincs sok más tennivaló. - Itt vagyunk az enyém. Ez az."
De meddig lehet senki kitalálni.
* * *
Közeli barátom, Igor, egyszer azt mondta nekem: „Az ukránok napról napra élnek.” Noha az ország jelenleg független, továbbra is fennáll a szovjet mentalitás, hogy „bármit teszünk a jobbért”. "Nem tudhatjuk, mi fog holnap jönni" - tette hozzá. "De azt hisszük, hogy jó lesz."
Mivel a széntermelés gyorsan kimerül, és a Donbass nagymértékű ipari megbecsülése már nem létezik, a régió intézkedéseket hozott bányászati örökségének biztosítása érdekében.
Kőemlékművek az egykor virágzó ipar számára a régió városi tereit pontozzák: Aleksej Stakhanov, az ő nevében nevezett városban, vállán lógott egy lyukas kalapáccsal és a láthatáron lévő szemével; Donyeckben, egy névtelen bányász felajánlott kinyújtott kezében egy darab szénet; és Makeevka-ban egy három bányászból álló csoport, amely sztoikusan állt a bányatengely bejáratánál, felszerelés vontatva. A Donyecki Shaktar labdarúgó-válogatott, mely Rinat Akhmetov milliárd mogul tulajdonában van (aki szintén a Krasnodonugol tulajdonosa, az ország egyik legnagyobb szénvállalata), nemzetközi sikert ért el, 2009-ben megnyerve az UEFA-kupát. (Ez elsősorban a a csapat 400 millió dolláros korszerű Donbass Arénája és az importált brazil labdarúgó-csillagok, amelyeket Akhmetov maga is finanszírozott.)
Nem világos, hogy mit tennek vagy tesznek Torez és emberei jövője érdekében. Amikor a szén véglegesen kimerül - és a jelenlegi sebességgel bányászik - hamarosan, akkor mit fog tenni Torezban?
- Torez meghalt - mondta Aleksey. - Szén után semmi. Csak azt kívánhatjuk, hogy ez időünk után megtörténjen.”
* * *
Már majdnem öt óra este volt, és a motor mennydörgött, annak ellenére, hogy több mint nyolc órán át dolgozott, és annak ellenére, hogy szombat volt. A wench tovább fordult, a kádokat továbbra is vontatották és ürítették, és Ruslan lapátolt.
Követtem Alexet, Denist és Nikolayt vissza az erdőn és a gyaloghíd felett, egész úton harcolva a hideg ellen. A nap lehajolt a fák mögött, és sűrű felhők gördültek be. Még mindig hallottam a Lada motor ordítását, bár a távolba esett minden egyes lépésemmel, amelyet az út felé tettem. Hamarosan az egyetlen hang volt a lábaink alatt ropogó levelek és nehéz légzésünk.
A faluból származó füst az erdőn és a sovány fák körül hullámos cölöpök. Láttam, ahogy két ember elcsúszik az úton, ahogy közeledett, a vállukra dörzsölt szőnyegek, tele levelekkel.
Nikikót eldobtuk a kőbánya szélének közelében lévő bozótban, ahol megtaláltuk. Vártunk ott néhány percig, amíg a barátja tutajon találkozott vele.
Az autópályán visszahaladtunk olyan teherautókkal, amelyekben ágyak voltak, és szénnel megtöltöttük. A sötétség borította a sztyeppét, és a finomítók - a távolban mindig oly gyengék - füstöt füstöltek. Valahol túlságosan túl egy wench feltekercselt egy fürdőkádot, amely tele volt Torez fekete aranyával, az egyik közelebb az utolsóhoz.
[Megjegyzés: Ezt a történetet a Glimpse Correspondents Program készítette, amelyben az írók és fotósok hosszú formájú narratóriumokat dolgoznak ki a Matador számára.]