Leereszkedés Az Elveszett Effra Folyóba, London - Matador Network

Tartalomjegyzék:

Leereszkedés Az Elveszett Effra Folyóba, London - Matador Network
Leereszkedés Az Elveszett Effra Folyóba, London - Matador Network

Videó: Leereszkedés Az Elveszett Effra Folyóba, London - Matador Network

Videó: Leereszkedés Az Elveszett Effra Folyóba, London - Matador Network
Videó: BMPCC Cinematic 4K: London 2024, November
Anonim

túrázás

Image
Image

Az Effra folyó London egyik legnagyobb elveszett vízi útja. A Crystal Palace közelében emelkedik, útja Norwoodon, Dulwich-en, Herne-hegyen, Brixtonon és Kenningtonon átfolyik, majd végül kiürül a Temze-be, a Vauxhall-híd mellett. A viktoriánus idők óta ez az ősi folyó elveszett a látványból, azonban föld alatti folyosókon átfolyik, és mélyen elvezet a városi utcák alatt.

Utaztam lefelé Londonba, hogy meglátogassam a rég elfeledett Thames mellékfolyását.

Az Effra folyó

Az Effra-ra gyakran hivatkoznak a történelmi szövegek. A Temze: Sacred River című cikkben Peter Ackroyd azt írja, hogy az Effra a kelta szóból az yfrid nevét vette át, jelentése: torrent. Az egyik mítosz azt mondja, hogy Elizabeth királynő királyi bárkájában vitorlázta az Effrát, hogy látogassa meg Sir Walter Raleigh-ot a Brixton otthonában..

A 17. század végére azonban az Effra (mint a londoni vízi utak többsége) nyílt csatornává kezdett romlani.

A 19. század közepén Sir Joseph Bazalgette híres építészmérnök átirányította az Effra egyes szegmenseit, hogy kialakítsák a Déli Magas Szintű Csatornát, más néven Effra Csatorna, valamint a Déli Alacsony Csatornát, amely viszont a Déli kimeneti csatorna. Az egyik figyelemre méltó szakasz a Brixtonban található Effra út alatt fekszik, állítólag a Norvég Nyugat-Norvégia Szent Lukács-templom kriptokon keresztül elérhető.

A viktoriánus időkből származó helyi legenda egy koporsót ír le, amely úgy tűnt, hogy lebeg az Effra felett. A West Norwood temető megfelelő sírját azonban érintetlennek találták, és így arra a következtetésre jutottak, hogy a koporsó a föld alatti folyó egy szakaszába esett.

Az utca sarkán vitorlázva, amíg rés meg nem jelenik az érdektelen járókelők áramlásában, döntő rohanást csináltunk a csatorna fedél felé.

Az én útmutatásom a londoni fenékbélbe vezetett út során Keïteï helyi felfedező volt. Nem volt idegen a főváros utcáinak alatt fújó csatornák és csatornák föld alatti hálózatában, és szívesen újból meglátogatta az Effrát, oly gyakran figyelmen kívül hagyva nagyobb elveszett unokatestvére, a Flotta folyó mellett.

Clapham közelében találkoztunk, a lakossági utcák sorozatát követve, amíg elérjük a belépési pontunkat: egy kivételesen nagy aknafedél bekerült a külvárosi járda szakaszába. Még napfényben volt, és az ingázók folyamatos áramlása sodródott előttünk a csőből. Ideálisan kellene időzítenünk.

A gyorsaság politikáját választottuk, nem pedig az átverés; mindannyian jól álltunk, úgy döntöttünk, hogy legfeljebb 20 másodpercre van szüksége, hogy felemeljük a fedelet, elérjük a létrát a belsejében, és bezárjuk a mögött levő csatornát. Bárki, aki észrevett minket - legyen az állami, a rendõrség vagy a tanácsvezetõ, akit röviden úgy tekintettünk, hogy megszemélyesítünk - gyorsan kell cselekednie, ha meg akar állítani minket. Belépve valószínűtlennek tűnt, hogy a jó gondolkodásúak valaki követni fog minket.

Végigfutással egy utcai sarkon, amíg egy rés meg nem jelenik az érdektelen járókelők áramlásában, döntő rohanást csináltunk a csatornafedél felé, nehezen megemelve, és adrenalin mellett élve követtem Keïteï-t a rozsdás létrán és az átesett felé. sötétség alatt.

Londonba lent

Az első lépcső viszonylag rövid volt, de alig néhány méterre az alapjától kezdődött a valódi leszállás - egy hosszú tengely maga a folyó felé esett, a létra sötétségbe esett.

Amikor végül elérte az Effra partját, a „folyó” szó tévesnek tűnt. Ehelyett egy fekete iszapot nyomot találtunk, amely egy szürke betoncső hasára ment. Számos patkány meglepetten nézett fel érkezésünkre - unalmas, nyitott szemük a fáklyát visszahúzta -, mielőtt a farok elfordult volna, hogy eltűnjön a rejtett mélységekbe.

Az alagút lefelé hajlott, amikor előrehaladtunk jobbról balra a Temze irányába. Itt a zavaros folyadék mélyebbre nőtt, feketével korrupcióval és még mindig mint holttest. Egy hangos csengő visszhangzott rólunk valahol a lefelé forduló pontból - a „Gurgle-gödörből”, ahogyan egyes felfedezők tudják.

Jobbra fordultunk, távol a miasmától, és felfelé gyalogoltunk. A csendes víz sűrű volt üledékkel, egy fekete iszap fehér és szürke nyomait tükrözte, amelyek gyanúsan látszottak, mint a zsírlerakódások. Furcsa penészgombák alkalmanként sodródtak a lábunkon, és kibomlanak a apró, nem képes, hullámzó anyagból.

Rendszeres időközönként láncokat lógtak a vízi úton, hogy lebegő törmelékeket kapjanak. Ezek vastagok voltak rongyokkal, ruhadarabokkal, hajjal és szalagokkal, amelyek az évek során felépültek. Találtam egy gyöngyös nyakláncot, amely az egyik szőrös láncból függesztett, elszíneződött anyag kötélébe sodrva.

A viktoriánus Londonban voltak emberek, akik megélhetést élveztek ilyen csecsebecsék gyűjtésével. Ezek a bátor lelkek a rejtett folyók mentén vitorláznak puntsokon vagy bárkákon, fémhulladékot vagy ékszereket halászva, amelyek véletlenül bejutottak a város csatornájába.

Gyertyákat gyújtottunk, az egyszerű rituáléval, a vöröses izzás izgatásával a környező falakból.

Időről időre a vörös téglából átjárók mindkét oldalra vezettek. Sokan létrákkal szereltek fel a felszínre, hogy számtalan gyanútlan gyalogosok számára naponta lépjenek be jelöletlen csatornákkal. Az egyik alkohóban szabályt fogalmaztak meg a mélység mérésére - ez azt jelzi, hogy az Effra nem mindig volt olyan enyhe, mint amilyennek látszik, a ritka angol aszály tetején. Egy másik iparvágány hatalmas zsilipkapuhoz vezetett, amelyet a föld alatti folyóhoz csatlakozó egyéb csatornák áramlásának szabályozására terveztek.

Hamarosan megváltozott a környezetünk. A patakok közötti kereszteződést elérve a szürke alagút utat adott a téglafal kidolgozására. A boltíves vörös átjárók díszes kereszteződést képeztek, a gondosan lefektetett téglák visszatükrözték a fáklyófényünket vörös és narancs árnyalatokban, finomabb kék-zöld árnyalatokkal. Néhány városi felfedező Effra-t „Rubix-csatorna” -nak nevezi - valószínűleg a Déli Kifolyócsatorna multikromatikus téglafalának és a Rubik-kocka összehasonlításának.

Furcsa volt megfigyelni, mennyire gondolkodtak a viktoriánusok a föld alatti csatornáik - a soha nem az emberi forgalomra szánt terek - tervezésében, és mégis úgy tűnt, hogy a példa erre a nap mentalitására: a forma gondozása nélkül soha nem működik, nagyszerű gesztusok, amelyek egyszerűen azért készültek, mert képesek voltak.

Gyertyákat gyújtottunk, az egyszerű rituáléval, a vöröses izzás izgatásával a környező falakból. Éppen akkor egy újabb csatornába eláraszthatta a kaput, és egy új életbérlet csapódott át az előtte lévő alagutakon. Itt volt végre a torrent, egy játékos patak, amely gyorsan emelkedett a csizmánk körül. Az Effra szent erõirõl írva Ackroyd azt állítja: „hatalma eltûnt.” Bár a folyó ereje csökkent lehet, a Bazalgette számára épített, boltíves vörös sírja - amely maga a mélyépítés csodája - minden kézzelfogható erejét birtokolja..

Néhány órán keresztül a csatorna feltárása után ugyanazon a nyíláson keresztül kijöttünk. A kimenés néha kockázatosabb, mint a beutazás - soha nem tudhatja, kinek szól. Ebben az esetben az utca üres volt, miközben a létra tetejéről a járdára gördültünk, és agyagszerű pocsolyák nyomai maradtak az aszfalton. Az utca túlsó oldalán, amelyet már alkonyat is tompít, egy magányos kerékpáros állt, aki sisakjával játszott - kellemetlenül állítva hevedereket, ellenőrizve gumiabroncsait, ellenőrizve a telefonját -, bármi mást, csak elismerve a két furcsa figurát, akik éppen csak kicsúsztak a csatornából..

Vidám mosolyt dobtam neki, ahogy eltűntünk az éjszakában.

Ajánlott: