Utazási munkák
Fotó: szerző.
Ismeri a terítõket a burkolatból? Ha igen, akkor lehet, hogy egy kicsit készpénzt keres a kikötőben!
ÜDVÖZÖLJÜK A Matador Life új sorozatának, a How'd You Get That Gig első sorában. Minden cikk egy olyan típusú munkára vagy akár karrierre összpontosít, amelyről mindig is többet akarta tudni, vagy kipróbálni akarta, de soha nem tudta, hogyan kell csinálni.
Megvizsgáljuk, hogy mit jelent a munka, milyen igazolást igényel, és hogyan találhat munkát magának. A legtöbb munka elég rugalmas lesz, hogy időt és helyet hagyjon az utazáshoz.
Most, további késedelem nélkül, a Matador Life felveszi Önt Q & A-val Mike Collins-szel, a hajójavítás és a vitorlázás szakértőjével.
Milyen készségek hasznosak megtanulni, és hogyan lehet ezeket megtanulni?
A szükséges csónakázási képességek megtanulásának legjobb módja egy vitorlás hajózásának önkéntes vállalása egy tapasztalt kapitányral. Viszonylag könnyű megtalálni, főleg ha nem számít arra, hogy sokat fizetnek (vagy egyáltalán). Szinte minden kikötőnek van személyzet lehetősége a hirdetőtáblákon.
Csak olyan lágy növekedésű alsó munkákat fogadok el, mert nem szeretek a csikókkal borított borjúszemet.
Tegyen fel minden kérdést a kapitánytól a hajóval kapcsolatban, és tegyen közzé önkéntes munkát, hogy segítsen megjavítani mindazt, amelyet rögzíteni kell az út előtt a kikötőben. Lehet, hogy nem tudja, mi a thru-korpusz vagy a cutlass csapágy jelenleg, de a villáskulcsok átadása jó módszer a tanulásra.
Miután elsajátította az alapkészségeket, készen áll arra, hogy jobban fizető pozícióra lépjen.
Vannak olyan típusú hajók, amelyeknél jobban dolgoznak, mint mások?
Elsődleges jövedelemforrásként inkább a vitorlátokat szeretem, bár bármilyen jacht lehetőséget kínál. A vitorlásoknak van néhány egyedi feladata, amelyeket sokan inkább elkerülnek. Úgy tűnik, hogy ez a rés a legtöbb pénzt hozza a legkevesebb erőfeszítéssel.
Milyen típusú munkát kell keresnie az embereknek?
Először is érdemes megismerni a hajó alkatrészeit, így el tudja mondani a szórót a burkolatból és az árbocból.
Menni magasba
Ismeri azokat a bosszantó kis fényeket az árboc tetején? Nos, ezeket könnyű cserélni, de sok hajótulajdonos fél attól, hogy magasabbra megy. Ha nem fél a magasságtól, akkor nagyon kevés erőfeszítés vagy készség igényel egy izzó cseréjét. 100 dollárt számolok fel, hogy felmenjek az árbocra.
Fotó: SC Maritime
Díjom tartalmazza az oszlopfejen és a szórókészülékben található összes fény megváltoztatását, szükség van-e vagy sem. Pótdíj ellenében gyakran megvizsgálom a szerelvényeket, miközben az árbocomban vagyok.
Kötélzet
A vitorlásnak kétféle felszerelése van: álló és futó. Az álló kötélzet fémkábelek, amelyek tartják az árbocot. A futókötélzet a vitorlákhoz kapcsolódó vonalak, amelyeket menet közben emelnek, süllyesztenek és borítanak. Bárki, akinek csekély a mechanikai képessége, kicserélheti a futókötélzetet egyszerűen a vonalak kiindulási pontjukkal történő felkutatásával.
Az állandó kötélzet telepítéséhez és ellenőrzéséhez bizonyos tapasztalatokra van szükség, de viszonylag egyszerű, ha már tudja, hogyan. A vitorlás felszerelése a semmiből akár egy nap és egy hét között is eltarthat, és legalább 1000 dollár profitot hozhat.
Alsó tisztítás
A matrózok ezt a munkát leginkább rettegik egy hajón, de ez olyan egyszerű, mint a zsíros zsák lekaparása a serpenyőből. Kivéve, hogy mindent lekapar, a vékony réteg algatól a lebegő kagylórúdig, amely felépül a hajó alján.
Rossz és nagyon kevés ún. Könyökzsírt igényel, de egy 40 méter hosszú hajó körülbelül három órát igényel, és 400 dollárt hoz be méltányos áron, 10 dollár per láb.
A hajótulajdonos biztosítja a munkához szükséges lehúzót és merülőberendezést. Nyilvánvaló, hogy ezt megtenné, ha tanúsított nyíltvízi búvár lesz. Csak olyan lágy növekedésű alsó munkákat fogadok el, mert nem szeretek a csikókkal borított borjúszemet.
Milyen munkákat kellene kerülnem, noha tudom, hogyan kell ezeket elvégezni?
Az utazás során a hajójavításhoz szükséges pénz megszerzésének kulcsa az, hogy sok embernek nem tetszik, de egyszerűen elvégezhető munkákat válasszon, amint azt itt említjük. Nem végeztem motorjavítást, elektronikát vagy bármi mást, amely túl sok időt igényel, szerszámgyűjteményt vagy komplikációk lehetőségét.
Annak ellenére, hogy megvannak a készségeim más dolgok elvégzésére, inkább inkább nem, mert a munkába való bekapcsolódás több időt vesz igénybe, mint amennyit meg kell tennem. A lehető legegyszerűbb kezelés több pénzt és kevesebb fejfájást eredményez.
Hogyan talál munkát, ha nincs kapcsolat vagy munkavízum?
Sokkal könnyebb megtalálni a munkát, mint az emberek gondolnák. Ha hozzáférése van egy VHF rádiónak - a hajók minden rádiót használnak a kommunikációhoz -, a jégeső, amely bejelenti, hogy kikötőben tartózkodik, és szolgáltatásokat kínál, szinte mindig gyors beszélgetést okoz.
Fotó: szerző.
A dokkok éjszakai sétája égő lámpák keresésekor munkalehetőségeket is eredményezhet. Csónakra vagy hajóra megyek, ingyenes kötélzeti ellenőrzéseket kínálva. Egy munka általában sokrá válik lassú és egyenletes munkavégzéssel. És ne feledd, amikor egy árboc tetején ülsz, olyan, mint a saját személyes hirdetőtáblád. Minél tovább vagyok, annál több ember munkát kínál.
Ha azt tervezem, hogy egy kicsit körül vagyok, hagyok egy szórólapot a hirdetőtáblán, amely leírja a szolgáltatásaimat, és ott van hely, ahol felírhatom a csúszási számukat és a hajó nevét, hogy később tudom követni.
Melyik legfontosabb tippet kell követni minden áron?
Ne hamisítsd meg. Ha olyan munkát vállal, amelyben nem biztos, hogy elvégzi, pénz és idő kerülhet pénzbe, vagy akár bánthat valakit. Az egyszerű feladatok jól fizetnek, ezért maradjon ezekhez.
Érdemes egy lépéssel tovább lépni, és hajókapitányossá válni?
A turisták naplementét figyelmen kívül hagyó szezonális munkája egyike annak a sok lehetőségnek, amelyben részesülhet a kapitánya. A hajó átadását rövidebb távú koncertnek is tekintheti. Nagyon gyakori, hogy a hajótulajdonosok hajózási vakációt terveznek olyan helyeken, mint a karibi térség, a Földközi-tenger vagy a Dél-csendes-óceán, de nem akarják a hajójukat otthoni kikötőből vezetni, bárhová is tervezik utazását. Az engedéllyel rendelkező kapitány tisztességes összeget keres a hajóval a célállomás felé vagy oda irányítva.
A szállításokat előre megtervezheti a BoatBoss.com vagy a CrewFile.com webhelyen.
A nemzetközi tengeri jog előírja, hogy engedélyt kell szereznie arra, hogy pénzt kapjon az utasokkal hajóval történő üzemeltetésért. USCG vizsga megszerzésével szerezze meg kapitánya engedélyét. A legegyszerűbb engedély a Six Pack, amely lehetővé teszi, hogy legfeljebb hat utast szállítson 100 tonnát meghaladó hajón.
A potenciális kapitányoknak 360 okmányos napot kell tartaniuk a tengeren a képesítéshez. A teljes nap 4 óra áll a hajón. Nem kell dolgoznod; napozás számít.
Nagyon javaslom egy olyan kurzust, mint például a Mariners School Online. A Mariners School weboldala tartalmazza a kapitányok engedélyéhez szükséges összes információt.
