Hogyan állítsd Be A Kerékpárt A Nyári Túrákhoz - Matador Network

Tartalomjegyzék:

Hogyan állítsd Be A Kerékpárt A Nyári Túrákhoz - Matador Network
Hogyan állítsd Be A Kerékpárt A Nyári Túrákhoz - Matador Network

Videó: Hogyan állítsd Be A Kerékpárt A Nyári Túrákhoz - Matador Network

Videó: Hogyan állítsd Be A Kerékpárt A Nyári Túrákhoz - Matador Network
Videó: Melyik trekking kerékpárt válasszam? 2024, November
Anonim

Kerékpározás

Image
Image

Bemutatjuk a tökéletes recessziós korszakú nyaralás koncepcióját: helyi kerékpártúra.

Image
Image

Fotó: Dainis Matisons

A MATADOR-ban szeretjük a kerékpáros túrákat. Nulla üzemanyagköltségről beszélünk (nos, talán néhány PowerBars), és ha kempingfelszerelést hoz, elkerülheti a túlárazott láncszállodákat. A kétkerekű túra visszavezetheti Önt a saját kertjére.

A legjobb az egészben, ha a kerékpárt túra felépítése könnyebb, mint gondolnád.

A bicikli

Sok túra-specifikus modell létezik odakint. Ha fel szeretné venni egyet, akkor olvassa el ezt az átfogó útmutatót a túrakerékpár kiválasztásáról.

De ugyanannyi értelme van a régi hegyi kerékpár felszerelésének - még egy erős úttest is.

A hegyikerékpárok kiváló túrakereteket készítenek. Bátorítják a kényelmesebb függőleges lovaglási testtartást, beépítik a vastag gumiabroncsokat, alacsony sebességváltóval érkeznek a hegyek izzadására, és jobban tudják túlélni a visszaéléseket. A felfüggesztés akkor is hasznos, ha terepen utazik.

Vigyázzon, ha közúti biciklivel túrázol. A magasabb kategóriájú szénkeretek előfordulhat, hogy nem képesek megtartani a túraterhelést.

Állványok és ponyvák vs pótkocsi

Lehet lovagolni egy kemping csomaggal a hátán, de ez emeli a súlypontját - kínos és veszélyes. Az állvány (ok) és a ponyvák, illetve a pótkocsik burkolata nélkülözhetetlen. Ez lesz a legnagyobb költsége, ha a kerékpárt turnévá konvertálod.

Image
Image

Fotó: dionhinchcliffe

pótkocsik

Ha a motorodhoz hiányzik a rack-rögzítő fül, és a rögzíthető rack nem működik az Ön számára, az egyik megoldás a pótkocsi húzása. A pótkocsik általában a hátsó tengelyhez, az ülésoszlophoz vagy a lánckeretekhez rögzített vonóhorgon keresztül csatlakoznak.

A nehéz teher elhúzása a kerékpár mögött hozzászokhat, de sok turista esküszik a pótkocsi mellett. A BOB Yak az egyik legnépszerűbb.

állványok

Ha a motorodhoz fűzőlyukak (menetes lyukak) vannak a hátsó lehajtón, az üléstartón és a villán, szerencséd van. Ezek jelentik a legegyszerűbb módot a hátsó és az első állványok felszerelésére.

De ne ess kétségbe, ha hiányzik a fül. Például az első felfüggesztéssel ellátott hegyi kerékpároknak nem lesznek fűszereik a villában. Ennek megkerülésére mód van, például rögzíthető állványok vagy azok, amelyek támasztó nyársat vezetnek a kerék tengelyén.

A tubus állványokat a legjobbnak tekintik; a Cargo hátsó modell 90 fontot képes támogatni. A spektrum másik végén előfordulhat, hogy az olcsóbb raktárállványokat felveheti a helyi kerékpárboltból.

A hátsó és az első állvány felszerelése lehetővé teszi két nagy hátsó futópad, egy rack-top táska és két kisebb első futópad szállítását. Ha csökkenteni kívánja a költségeket, és megengedheti magának, hogy feláldozza a helyet, akkor feladja az első állványt. Sok felszerelést rakhat a hátsó részre - csak vegye figyelembe, hogy ez befolyásolhatja a kerékpár kezelését, ha a hátsó súlya megmarad.

táskákhoz

Láttam minden úttól az árkategóriát, a vízhatlan és rendkívül tartós Ortlieb modellektől kezdve a bungee zsinórokkal hevederes műanyag szemetes zsákokig. Bármi működik az Ön számára.

Ne felejtsd el a kormánytáskát

Image
Image

Fotó: Gyorsabb Panda Kill Kill

Ugyanakkor úgy dönt, hogy szállítja a felszerelését, kissé duzzog, és kap egy kormánytáskát magának. Ezeket közvetlenül a kormányra kell felszerelni a kormányra, és kényelmes hozzáférést biztosítanak a tárgyakhoz, amelyek lovaglás közben gyakran szükségesek.

A nagyobb nem feltétlenül jobb ebben a kategóriában, mivel a rudak nagyobb súlya befolyásolhatja a kormányberendezést.

Gumiabroncsok és sárvédők

A turisztikai gumiabroncsoknak valahol a sovány, futófelület nélküli közúti gumiabroncsok és a hegyikerékpár-gombok között kell esniük. A 28 és 35 közötti szélesség (700c kerekek esetén) és valami 2, 00 körül (26 ″ kerekek esetén) jól fog működni.

Megint jobb minőség van, ha hajlandó ledobni az érmét. Több ezer mérföldet túráztam a Schwalbe Marathon XR-én, és nem volt egyetlen lakásom, sem egy.

Ha a sivatagban nem tartózkodik, a sárvédők fontos szerepet játszanak a közúti kényelem növelésében. Itt teljes hosszúságú beszélgetünk, mint ahogy a Planet Bike készítette. A kerékpár kerektávolságától függően előfordulhat, hogy le kell szerelnie a gumiabroncs méretét a sárvédő beillesztéséhez.

Szerszámok és alkatrészek

Fontos, hogy önálló legyen a túrán; soha nem tudhatod, milyen messzire kerülsz a semmiből, amikor egy probléma felbukkan. Készítsen csomagolási listát, mielőtt elindulna, és ellenőrizze, hogy vannak rajta:

  • kézi pumpa
  • számítógép - nélkülözhetetlen a térképtérkép követéséhez
  • fények - ha éjjel (vagy alkonyatban) szeretne utazni
  • tartalék belső csövek
  • zár (ok)
  • tartalék fék- / sebességváltó-kábelek, tartalék küllők, tartalék fékpofák - hosszabb túrákhoz
  • szilárd multitool, vagy a következők:
  • Imbuszkulcs készlet
  • csavarhúzó (ok)
  • gumiabroncs karok
  • lánc szerszám
  • csavarkulcs

Víz

Még ennél is fontosabb a megfelelő vízellátás, mint a PowerBars esetében. Számos túrakerékpárnak van egy extra pár szögelése a alsó csövön egy harmadik vizes palack ketrechez. Ha nem a tiéd, tároljon egy-két további palackot a felszerelésével. A Camelback szintén jól működik.

Ajánlott: