Utazás
fizetett partnerségben a
A legemlékezetesebb az első alkalom, ha valamit elvégeznek. A legfélelmetesebb. A legviccesebb. A leginkább hogyan történik a világban-ez-valójában? Utazóként a világon való első navigálás kissé ijesztővé válhat - és ha elég szélesre dobja a hálózatot, ez az első érzés soha nem tűnik el, függetlenül attól, hogy hány úton haladtál, vagy ahol meglátogattad.
A Matadori csapat ezt az érzést túlságosan jól ismeri - ezek néhány történetünk.
Megtaláltam az amazóniai megváltómat
„Két fiatal lányommal Peruban voltam, amikor az ATM nem egyet, hanem az összes kártyámat ette. Iquitosba érkeztünk, összesen nyolc talppal, ami nem elég egy éjszakára egy őrült hostelben. Néhány ilyen talppal megpróbáltam hazahívni, hogy haszonnal pénzt szerezzen nekem. Bevittünk egy vázlatos szállóba, tudva, hogy jól tudjuk fizetni a számlát másnap. Itt azonban találkoztunk egy férfival és fiával, akik hajójukkal lovagoltak nekünk mélyen az Amazon-ba, ahol elhagytak minket, hogy ott maradjunk néhány helyiekkel, akik hasonló családba vettek bennünket.
Néhány dollárt költöttünk nagyjából pár hét alatt. Még ennél is jobb, hogy a hajóvezetőnk megkérdezte a családom elérhetőségi adatait, és azt mondta, hogy meg fog tenni mindent, amit tud tenni. Amikor felvette minket, elvigyorodott és intett egy darab papírt a Western Union irodájából, ahol a pénz arra számított, hogy hazaérünk.
A dzsungelből származó ember, aki korlátozott technológiai hozzáértéssel rendelkezett, és nem beszélt angolul, sikerült megtennie azt, amit nem tudtam. Azóta óriási mértékben nőtt az iránti bizalom abban, hogy végül minden rendben van.
- Cathy Brown
Amikor a pilóta kéri, hogy repüljön a gépen
„Zimbabwében voltam, két órás repülés közben a Kariba-tó viharában. Én voltam az egyetlen utas, tehát csak én és ez a nagyon fiatal pilóta fülig fülig vigyorgtam rám. Villám körülöttünk villogott, és egy ponton ragaszkodott ahhoz, hogy átvegyem a repülőgép repülését (gyors, nem vagyok pilóta).
Amikor végül készen álltunk arra, hogy egy izzadt két óra elteltével leszálljunk a bokorba, nem tudta figyelmeztetni, hogy először "meg kell söpörni" a leszállási területet, ami azt jelentette, hogy két mély orvosi eszközt készített az állatok tisztításához, hogy leszállhassunk - de természetesen azt hittem, hogy szándékosan lezuhan a repülőgépre. Biztonságosan eljuttam a házamba, csak hogy kiderítsem, hogy a következő négy napban az egyetlen vendégük lesz. Igen, én csak én és a zimbabwei emberektől a teljes személyzetnél álltunk a tónál egyedül (és számos víziló és horcs). Nem aludtam, amíg kiszálltam onnan!”
- CJ Bezár
Fotó: Robert Agthe
Hotel Serendipity
„Nyugat-Európában hátizsákkal szolgáltunk a serendipity hajtásával. Egy barátom, a németországi Weimarban fekvő barátja összeomlik a padlóján. Egy kis bajor városból kikerült vasúti sínek egyenesen egy fantasztikus kempingre vezettek. Tehát amikor a vonatunk az éjszakára elrontott minket az olaszországi Belluno-ban, és nem tudtuk kitalálni, hogyan lehet egy telefonált telefon segítségével felhívni a barátunkat, akinek állítólag fel kellett volna vennie minket, úgy döntöttünk, hogy az általános irányba tesszük, amire szükségünk volt. menj, bízva abban, hogy az éjszakai szállás lehetősége bemutatkozik.
Sétáltunk át a városon. Bementünk a külvárosba. És sétáltunk tovább. A csendre forduló vicc morogásra fordult. Valaki azt javasolta, hogy forduljon meg, és keressen egy szállodát a városban. Valaki javasolta, hogy alszik egy véletlenszerű autópályán. A morog vitatkozni kezdett, közel a harcokhoz. A serendipity iránti megkérdőjelezhetetlen hitünk a harmatos éjszakai levegőbe morgott.
És akkor ott volt az úton, először elájult, mint egy döngészés. Nem, határozottan egy neonjel. Most közelebb, gyorsabban mentünk, amíg a jel tartalma meg nem mutatta: Hotel. A szállodát, amelyet az a szerencsésség választott nekünk ma este. A közös szobánk a szokásos költségvetésünknek körülbelül háromszorosa volt, de jól aludtunk.”
- Hal Ámen
A vonatfürdőben való rejtőzés művészetének elsajátítása
„Úgy döntöttem, hogy ingyenesen megyek rá a TGV-re, más néven a francia nagysebességű vonatra, hogy visszatérj Párizsba. Az utazás során nevetséges keverékét éreztem az izgalom és a félelem, hogy elkapjak. Amikor láttam, hogy a jegyellenőr belép az autómba, simán felálltam a helyemről, eleven kis sétát tettem a fürdőszobába, és kb. Öt percre bezártam magam. Csak 45 perccel a Párizsba érkezés előtt az ellenőr visszatért, és ezért magasszintre behúztam a fürdőszobába, és megvártam. De ezúttal hirtelen kopogtattak az ajtón. - Oui? - kérdeztem. Egy férfi hangja határozottan válaszolt: „Billet, s'il vous plaît” (jegyet kérem).
Gondolkodtam, hogy mit tegyek vagy mondjak. Semmi sem jött, úgyhogy csak kinyitottam a fürdőszoba ajtaját és kijuttam. Az ellenőr közvetlenül a szabadban állt, és határozottan megkérdezte: „Billet, s'il vous plaît.” Elkezdtem úgy tenni, mintha minden zsebemben keresi a jegyem, húztam a bizonylatokat és a papírmaradványokat. Aztán a szemébe nézett, elmosolyodott, és így szólt: „Ó, már ellenőriztem a tiéd, ugye?” A szívemmel gyorsabban versenyezve, mint a vonaton, mondtam: „Oui, monsieur”, teljes ügyben. ténymegállapodás. Az ellenőr elmosolyodott, bólintott, és bement a következő kocsiba.
- Sebastian Otero
Ha csak amire szükséged van, egy kis Lambada
„Soha nem volt több gondom, hogy kiszabaduljak a repülőtérről, mint Damaszkuszban. Taxira kellett mennem a szállodámhoz, de a hivatalos taxiállomás nem volt pilóta. Volt egy jel, amely feltehetően utasításokat adott arra, hogy mit kell tenni ebben az eseményben, de arabul volt, és semmi sem távolról sem emlékeztetett egy információs íróasztalra. Tudtam, hogy el tudok járni, és megragadni egy véletlenszerű fülkét a járdán, de a latin-amerikai utazások hosszú évei azt tanították nekem, hogy ez nagyon rossz ötlet lehet. Fogalmam sem volt, hogy mit tegyek ezután.
És akkor csengetett valaki mobiltelefonja - általában egy esemény, amely észrevétlenül maradt volna, de ezt lehetetlen figyelmen kívül hagyni. Ez volt a cím címe a Lambada filmből. Csakúgy, mint a világon, minden rendben volt. Bármely ország, amelynek népét ilyen csengőhang választja, nem lehet annyira rossz. Az összes gondom eltűnt egy öntapadó kuncogásban, mivel emlékeztettem magam, hogy 24 órán át utaztam, hogy eljuthassam a damaszkuszi repülőtérre; az utolsó pár mérföld a szállodától nem lenne az a pont, ahol feladtam.”
- Gustavo Bondoni
Fotó: Nic McPhee
Az évszakok alábecsülése
„Prágából érkező vonatunk este 8-kor érkezett Bécsbe. Másnap reggel 6-kor indult a vonatunk Budapestre. - Mit fogunk csinálni éjszaka? - kérdezte az utazási partner. „Ó, ne aggódj!” Kezdtem és kilencedik alkalommal próbáltam kitalálni, hogy az utóbbi európai hátizsákos utazásom során egy hálózsákkal, és nem sok másnal kaptam meg, rendben lévő vasútállomásokon és bukikusokban. rét. - Egy ideig lógunk, és csak összeomlik az állomáson.
Sajnos három fontos ténytől hiányzott: 1. Előző utazásom augusztusban volt. Most április elején volt. Láthattuk a lélegzetünket. 2. A bécsi vasútállomás éjjel nem nyitott. 3. A bécsi vasútállomás közelében nincs nyilvános vécé. Túl hideg az alvás (vagy esetleg túl óvatos azoknak az embereknek, akik az éjszaka közepén álltak meg az állomáson kívül), az órákat együtt összecsaptuk, a lábakat kereszteztük és hólyagok fájtak, a horizonton figyelve a hajnal halvány jeleit, amelyek jelzi a kipróbálás végét.
Miután a vonaton szálltunk, egészen Budapesten aludtunk, ahol magától értetődik, hogy élettársam felelős azért, hogy éjszakánként ágyakat válasszon.”
- Hal Ámen
A vietnami amatőr hajósok
Négy ember volt a két '69 -es Vespán a Vietnami Közép-Felföld hátterében. Útmutatónk volt az egyik legkorszerűbb „okos” telefon és egy atlasz - és nem sokat értettek egyet. Mivel elkerüljük az országos főút, az első autópálya elkerülését, többnyire nem siettem a sáros hegyeket a könyörtelen zivatarok alatt. Egy ponton már éjszaka esett a hegy teteje közelében, narancssárga porral és sárral borítottuk őket fejtől talpig, amikor az út hirtelen véget ért. A tározónál.
Íme, két tésztavékony fiatal fiú közeledett a közeli kunyhóból, és azt mondta, hogy 60 dollárért eljuthatnak a vízbe. 60 dollár - valószínűleg soha nem láttak volna ilyen sok pénzt. Megvizsgáltuk a partra kötött motorcsónakot, amelyről azt feltételeztük, hogy az övék, gondoltuk, hogy nincs más választásunk, és vonakodva egyetértettünk. Ezután megragadták a két 150 fontos Vespát, és elkezdték őket rakni a motorcsónak mellett ülő kenuba… egy „dokkolón” (más néven 2x4). Majdnem elvesztettem, így ellenőrizetlenül éreztem magam, és láttam sokféle módot arra, hogy ez rosszul forduljon.
Minden alternatív világegyetemben a vespák a tó fenekén nyugszanak, és mi mindannyian ma ma ragaszkodunk ebbe a faluban. De a dokk valamilyen módon nem esett össze, a kenu valahogy varázslatosan nem borult le, és ezek a fiúk remélhetőleg most nagyon, nagyon találékony királyokként élnek.”
- Jacqueline Kehoe
Idegenek egy idegen földön
Incheonban landoltunk, megragadtuk a táskáinkat és hivatalosan belépettünk az első ázsiai országba, ahol valaha is jártunk. A feleségem talált egy telefont, és felhívta az oktatási akadémia igazgatóját, akinek állítólag találkoznia kellett minket Szöul külvárosában Bundangban, és megmutatta nekünk a kollégiumunkat. Másodperc telt el. „Nincs válasz, üzenetet hagytam.” Ez rendben van, indokoltuk. Van útmutatásaink. Menjünk fel a buszra, megkapja az üzenetet, amíg átutazunk, és a Bundang buszmegállójában vár, amikor odaérünk.
Senki sem volt a buszmegállóban, amikor odaértünk. Csak a feleségem és én, valamint a három zsákunk, amelyek bármilyen vagyont tartottak, amire gondoltuk, hogy ki kell tudnunk élni Koreában, ki-tudja-mennyi ideig. Másnap másfél órában félelmetes ködben telt el, amikor a feleségem telefonon telefonon ismételten felhívta az igazgatót, én álltam ott, és azon gondolkodtam, amit csak feltételezhetek, a Bundang utcáit, amelyeket a neonjelek tengerének megvilágítása ábrázolt. amit csak azt feltételeztem, hol vannak betűk koreai nyelven. Teljesen kikötve vagyunk. Csak egy megválaszolatlan telefonszámra volt szükség, hogy az ürességbe dobjon minket. Nem kell tennie, csak várni, hogy a dolgok maguk működjenek ki.
És természetesen megtettek. De soha nem felejtem el, hogyan éreztem magam a meztelen sebezhetőség pillanataiban a koreai neonban.”
- Hal Ámen
Éjfél után Korfu városban
„Az utolsó komp a görög szárazföldre indult, körülbelül két perccel azelőtt, hogy megérkeztem. Mivel pénzt nem kellett egy éjszakai szobára költenem, lemondtam magamról, hogy hajnalig bungaljak Korfu városának hajóterminálján. Ekkor a szolgálatból induló fiatal csapos megkérdezte, szeretnék-e egy túrát a városban reggeli kompig; A hátizsákomat elhagyhattam barátjával, aki éjszakai műszakban dolgozott. Igen! Valami az idő múlásával.
Yannis átfogta a kezem a keskeny utcákon, rámutatott a velenceiek által épített 14. századi árkádokra és a bizánciiak által hátrahagyott márványszobrokra. A felkelő nap tudatta velünk, hogy végre itt az ideje, hogy elkapjam a hajómat, és búcsút mondtunk. Istenem, hiányzik az éjféli városnézés idegenekkel.
- Ailsa Ross
