Kerékpározás A Ho Si Minh-ösvényen - Matador Network

Tartalomjegyzék:

Kerékpározás A Ho Si Minh-ösvényen - Matador Network
Kerékpározás A Ho Si Minh-ösvényen - Matador Network

Videó: Kerékpározás A Ho Si Minh-ösvényen - Matador Network

Videó: Kerékpározás A Ho Si Minh-ösvényen - Matador Network
Videó: Жизнь в трущобах Сайгона - УДИВИТЕЛЬНЫЙ опыт в Хошимине, Вьетнам 🇻🇳 2024, November
Anonim

Kerékpározás

Image
Image

Laosz az egy főre jutó bombázott ország a világon. 1964 és 1973 között az Egyesült Államok több mint kétmillió tonna löveget dobott ki Laoszon 580 000 bombázási misszió során - ez megegyezik a bomba tervezett tömegével 8 percenként, napi 24 órában, 9 éven át.

Ezeknek a bombáknak a célja a Ho Si Minh-ösvény megszakítása, a dzsungel- és hegyi utak hálózata, amely logisztikai ellátási útvonalaként szolgált az észak-vietnami hadseregnek a vietnami háború alatt.

A lebomlott bombák akár egyharmada nem robbant fel, így Laosz nagy mennyiségű fel nem robbant lőszerrel (UXO) szennyeződött. A háború vége óta több mint 20 000 embert öltek meg vagy megsérültek az UXO Laoszban.

Image
Image

2016 szeptemberében Rohan és én kerékpárral megpróbáltuk visszavezetni Laosz nyomvonalat.

Hihetetlenül hálás vagyok a Gladstone Memorial Trustnak, amely támogatja ezt a kalandot. Ez a fotónapló az én módja, hogy köszönetet mondjak.

Image
Image

A Dong Hoi vasútállomáson összeszereltük kerékpároinkat. A burgonya mechanikai know-how-jával rendelkeztünk, és átfogó utazás előtti előkészítésünk során a Bike Doctor-t letöltöttük az App Store-ból.

A következő hetekben ez általános jelenetgé válik: csodálatos bolondokat csinálunk magunkból, kíváncsi és segítőkész helyiek segítségével, akiknek sokan enciklopédikus ismeretekkel rendelkeznek a kerékpárral kapcsolatos dolgokról.

Image
Image

A Laoszi út könyörtelenül felmászott a Mu Gia-átjáróra. Ez a határátkelőhely volt a fő bejutási pont a Ho Si Minh-ösvényhez; 1966-ra az összes teherautó 75% -a keresztezte a halál ajtaját. Mivel oly sok forgalom haladt ezen az egyenetlen mészkő-völgyön, ez lett a világ egyik leginkább bombázott helyeként - egy amerikai pilóta „a világ legátadottabb helyének” nevezte.

Utólagosan nyilvánvaló, de az első nap, 11 óra a nyeregben, arra utalt, hogy ez a túra nem lesz olyan könnyű, mint a királyi parádé mentén a Mill Lane előadótermek felé vezető út.

Image
Image

Különböző gyakorlati okokból - elsősorban a víz és a talaj együttes előállítása révén - iszapot készítenek. A vietnami háború ütemtervét az indokínai régió nedves és száraz évszakai diktálták. Tehát gyengítő az eső, amelyet az amerikaiak elindítottak a Popeye Operation Popeye-nál, egy felhőmag-vető időjárási módosító programmal, amely a monszun idény meghosszabbítására szolgál. A csata-doktrínákat az anya természetének befogadására készítették.

Tehát természetesen Ro és én bölcsnek találtuk a HCM nyomvonalát az esős évszakban.

Image
Image

A túra egyik legnehezebb része az volt, hogy állandó vágyakozó felfedezésre találtunk, hogy mindig több víz van. A dombos viszonyoknál az a helyzet, hogy soha nem látod, mi jön. Minden alkalommal, amikor egy domb tetején álltunk, rájöttünk, hogy túl van elárasztott völgy.

Annyira, mint Ro és én lefeküdni és meghalni, ostobán elbűvöltünk és ihletettünk, hogy az észak-vietnami hadsereg kilenc évig tartotta fenn a nyomvonalrendszert a monszun idején, miközben könyörtelenül bombáztak.

Image
Image

Szörnyen kevés információ áll rendelkezésre az online nyomvonalról, és útvonaltervezésünk nagy részét műholdas képekkel végeztük. Sajnos a nyomvonal definíciója és kialakítása alapján úgy lett kialakítva, hogy láthatatlan legyen az égből származó kíváncsiskodó szemek számára.

Állj a hegyekben, és tudod, hogy nagy helyben vagy. Álljon egy trópusi esőerdőben, és a fák körülveszik, vadász rajtatok, minden oldalról tömegbe kerülnek. Úgy érzi, de nem látja a körülötte lévő szélességet, mint egy kisgyermek, aki elveszett a szőrös lábak tengerében.

Image
Image

Ugyanaz az esőerdő, amely a Viet Cong-et védett, ma számos kitermelő művelet vállalkozását foglalja magában. Az illegális fakitermelés Laoszban rohamosan zajlik, amelyet a kínai kereslet táplál és a lovasság irányítása megengedi. 2013-ban Laosz 1, 4 millió köbméter fát exportált, ami több mint tízszerese a hivatalos fatermésnek.

Egyszer befutottunk egy fegyveres férfiak konvojjába. Nem tettünk fel kérdéseket és megpróbáltuk a lehető legjobban ártalmatlannak tűnni, olyan gyorsan elhajolva, amennyire a sápadt combunk lehetővé tenné.

Image
Image

Könnyű úgy gondolni, hogy a háború könyvjelzőként szerepel a történelemben, egy órás epizód, amelynek részpar-je a történelem csatornáján működik. Jó érzés volt látni, hogy a konfliktus továbbra is része a mindennapi életnek Laosz vidéken. Általában az otthonokban műholdas antenna és bomba-kráter van elöl.

Image
Image

Ennek ellenére folytatódik a laoszi vidéki élet. Megpróbáltam fényképeket készíteni és olyan szavakat írni, amelyek szimpatikusak azoknak a végső pillanatoknak a felé, amelyek Laosz egyes részein életre kerülnek, és felfedik a konfliktus örökségét, amely egyszerre véletlen és zavaró, közömbös „ó” és zavart „ó szar”.

Image
Image

Xépônig eljutottunk, mielőtt kelet felé haladtunk a Hue felé, a legismertebb szerepe a Tet Offenssive-ben. A popónk hihetetlenül fájdalmas volt. Készítettem még néhány fotót a strandról, a piacról, a combjainkról, az étkezési emberekről.

Image
Image

Útközben sikerült beszerezni pénzt a bányászati tanácsadó csoport számára. Még nem ismerem ezen utazás teljes jelentőségét, de tudom, hogy sokat kihoztuk a tapasztalatból; sokat megtudtunk magunkról, arról, hogy mit jelent számunkra a kaland, a történelem olyan részeiről, amelyeket mások inkább elfelejtnének.

Image
Image

Ha szívesen készítesz Ho Si Minh-t, vagy kerékpározni szeretne Vietnamban, és szüksége lenne valamilyen információra, adjon nekem egy holler-t.

Azt javasoljuk, hogy mindenki próbálja meg a kerékpáros túrát valamikor. Nem kell úsznia a kerékpárral, és nem kell sárban átcsúsznia.

A dolgok perspektíva kialakítása érdekében Ro nem igazán tanult meg kerékpározni a tavalyi év végéig, és még soha nem voltunk kerékpáros túrák. Két keréken még mindig fenségesen inkompetensek vagyunk. A King Parade-en a Mill Lane előadótermek felé haladás továbbra is fárasztó munka.

Ajánlott: