Utazás
A Griffin Post és a Teton Gravity Crew északra folytatódik Valdez felé, az Alcan autópályán.
55MPH-T KAPCSOLATUNK… OLDALT. A jéggel üvegezett utak végre győzedelmesnek bizonyultak a gumiabroncsok felett, és mindent megteszünk annak érdekében, hogy ne hullajunk a hóban. Szomorú helyzetünket súlyosbítja a 7000 font motoros utánfutó, amely jelenleg hátulról vezet minket.
Az autó az egyik felé fordul, a pótkocsi a másikig, amíg a pótkocsi súlya meg nem nyeri és megismétli a forgatókönyvet az ellenkező irányba. Ami még rosszabb, úgy tűnik, hogy ellentétben a normál halakkal, havas utakon, ez hihetetlenül jól húzódik ki. 20 másodpercig kiszabadulunk az irányításból a fekete éjszakába, amíg kissé csodás módon elveszítjük elég sebességet, a pótkocsi sorba esik, és visszanyerjük az irányítást.
A túlélésben van bizonyos romantika a vörös gázkannáktól, a járműtől és az időnként az idegenek kedvességétől függően. A 22 lábú pótkocsi vezetése Alaszkába a tél közepén kegyetlen büntetésnek tűnik a legtöbb ember számára. Bizonyos tekintetben azt hiszem, hogy az.
Noha az utak javultak, és az eredeti hidak közül kevés maradt, a kaland és az elszigeteltség érzése nagyrészt változatlan. A Dawson Creek, BC, az Alcan hivatalos kezdete, bár utazásunk 1200 mérföldre délre kezdődött Jacksonban, WY. Dawson-tól az autópálya észak felé halad a British Columbia-on és az olyan kiállásokon, mint a Sasquatch Crossing, a Nugget City és a Trails North.
Mindegyik megállónak megvan a saját Alcan hírneve - a legnagyobb kalapgyűjtemény, egy útjelző erdő, az a hely, ahol az északi és a déli autópálya-csapatok találkoztak -, amelyek mindegyike turisztikai, bár nagyon szükséges, távolságot mutat a fehér és a sárga vonaltól.
Noha az útnak jó része az ember által készített látnivalóknak, a természeti szépség és a magány elválasztja az utat minden más kirándulástól - hegyek, amelyek látszólag a semmiből felemelkednek és örökké húzódnak, a forró források napokig átitathatják, és a vadállatok ugyanolyan fenséges mivel veszélyes a járművezetők számára. Mindezt a téli közepén lévő narancs narancssárgájába borította, amely soha nem mászik magasra a láthatáron.
Most, a Yukon közepén, mind a nyolc gumiabroncs ugyanabba az irányba haladva folytatjuk utazást. Viszkethet a végső rendeltetési helyünkhöz - Valdezhez, Alaszka -, de nem ugyanaz a sürgősség, mint általában egy közúti utazás. Az Alcan vezetésével érezhetõ, hogy „odaérünk, amikor odaérünk.” Elméletileg körülbelül másfél nap eltelhetnénk a meghajtót, ám ez az út szolgálata lenne, ha ilyen sietnünk.
Dawson Creek, BC
0 mérföld az Alcan autópályán…
Világhírű alaszkai autópálya
Az Alcan vezetése bármikor garantált kaland, de tél közepén egy teljesen új dimenzióba kerül.
Fahíd
Ez az utolsó megmaradt eredeti ívelt fahíd az Alcan autópályán.
Szünet
Szponzorált
Ötféle módon visszatérhet a természetbe a Fort Myers és Sanibel tengerpartjain
Becky Holladay, 2019. szeptember 5
Így fedezheti fel a British Columbia vadonját nulla szabadidős készséggel
Carlo Alcos 2019. szeptember 25-i utazás
Előfordulhat, hogy személyi igazolványa nem fogja átjutni a repülőtéri biztonságon a következő évben
Evangeline Chen, 2019. október 3.
Egy újabb magányos mérföld az Alcanon
Az Alcan télen az észak felé vezetése látszólag végtelen, üres utak szakaszát eredményezi, ahogy a mérföldek kitűnik.
Üdvözöljük a Jukonban
A Jukon területe a vadon és az elszigeteltség valódi meghatározása. Nagyon kevés változott Jack London napjai óta.
Jelentkezzen erdő
A jelzőtábla erdő turisztikai, de üdvözlő lehetőséget kínál a magányos útról.
Jelentkezzen erdő
Az Alcan kalandos lelkeket vonzott a világ minden tájáról több mint 50 éve. A jelek a Yukonban emlékhelyeként maradtak el.
