Kerékpározás
Fotó: pasotraspaso
Mumbai-tól Blackpool-ig Tokióig a városi kerékpározás egyre könnyebben elérhetővé, elfogadhatóbbá és vonzóbb lehetőségévé válik a város nevezetességeinek felfedezéséhez.
Mumbai, India
Ha összeadja a „kerékpározás” + „városi turizmus” egyenletet, akkor gyakran azt feltételezi, hogy „= Európa”. Végül is a kontinens a világ legtöbb kerékpárbarát városának otthona.
Fotó: zedvox
Azok a helyek, mint Mumbai, meg akarják változtatni az egyenletet.
A New York Times utazási blogbejegyzésében foglaltak szerint az Odati Adventures nevű társaság összeállította a „Mumbai City Cycle Ride” -t.
A hangsúly az általánosan elhanyagolt látnivalókra koncentrál - megfelelő, mivel - ahogy a lelkes kerékpárosok is tudják - a kétkerekű utazás mindenféle élményt nyújt, amelyeket átadnak az autóval.
A szabadidős kerékpározást Mumbaiban még mindig nem lehet biztonságosnak tekinteni, ezért a túrák kora vasárnap reggelente indulnak, amikor a forgalom a legjobban irányítható.
De ki tudja - egy sikeres kerékpártúra program átírhatja a város kapcsolatát a kerékpárral.
Blackpool, Anglia
Ha London a jövő nyáron egy monumentális párizsi esque kerékpárkölcsönzési rendszert mutat be, akkor arra számíthat, hogy ez az Egyesült Királyság kerékpáros turizmusának első oldala.
Nem, ha Blackpoolnak van mit mondania róla.
A Párizs úttörő Vélib programjának ösztönzése mellett ez a 140 000-es tengerparti üdülőváros utcai kerékpárkölcsönző rendszert indít, amely jövő tavasszal 500 kerékpárt számol.
A turizmus a kezdeményezés elsődleges célja, és 8 font napi díj ellenében bérelhető.
Reméljük azonban, hogy a Blackpool lakosai - akik nyilvánvalóan szenvednek a felnőtt testmozgás rendkívül alacsony arányától - szintén élni fognak az előnyeivel. Az ellopókártyákat az ingázók rendelkezésére fogják bocsátani, amelyek ingyenes fél órás utazást biztosítanak, és ezután 1 óra / óra töltést tesznek lehetővé.
Fotó: mrhayata
Tokió, Japán
A nagyobb Tokió városi tömegét a város egyik legforgalmasabb metróútja, a kör alakú Yamanote vonal köti össze.
Naponta több mint 3, 5 millió utas használja a vonalat, és a hurok körüli utazás kicsit több mint egy órát vesz igénybe.
Mi köze van ennek a kerékpárhoz?
A New York Times nemrég bemutatta Harris Salat történetét egy csodálatosan újszerű koncepcióról: a Yamanote útjának nyomon követése két keréken.
Salat bérelte útját a Cool Bike-en keresztül, és háromnapos túrát tett a 21 mérföldes útvonalon, gyakran megállva a teaházak, kertek, tofu üzletek, szumóparádák, folyóparti utak megtapasztalására - egyszóval a klasszikus Tokióban a hagyomány és modernitás - átment az út mentén.
Noha önmagában nem szervezett kerékpáros turisztikai „fejlesztés”, számlája jó olvasást tesz lehetővé, és nem lennék meglepve, ha az inspirálta a copycat túrákat.
Hé, én játék vagyok.
Közösségi kapcsolat
Matador szereti a kerékpárokat. Egész napot tölthetsz a kerékpárral kapcsolatos tartalmak átkutatásával. Itt van a kezdés:
10 távolsági kerékpárút az Egyesült Államokban
6 ok a kerékpározásra
És megköveztek: Etiópia kerékpározásának öröme
Hogyan lehet jó (jobb) sofőr és kerékpáros