Utazás
Nem, nem arról szól, hogy először az ablakon ülést vevő utasokat helyezze el.
A repülőgépről való leszállás stratégiáit széles körben közzéteszik - csak ellenőrizze az előtte lévő ülés zsebét. Az, hogy a laminált kártyán a gondosan felvázolt műveletek sorrendje vadállatba sikoltoznak, nem azok a tudósok hibája, akik döntöttek az ajtók számáról és elhelyezéséről a síkon.
De mi lesz a repülőgépre szállással? A leggyorsabb módja annak, hogy mindenki bekerüljön a fedélzetre:
- Hogy az ablakokat tartalmazó embereket helyezzék előtérbe?
- Az első a legkisebb ember?
- Először a hátsó ülésen ülni?
- Scrum, mint egy őrület hordája?
- Valami sokkal bonyolultabb és ellentmondóbb?
Nem meglepő, hogy ez az utolsó lehetőség.
Meglepő, hogy a legbizarrabb, mégis optimális beszállási mintát Dr. Jason Steffen asztrofizikus kiszámította. Akkor ki kellett neveznie a módszert saját maga után. Mert ez az, amit meg kell tennie, amikor megtalálja a módját a dolgok optimális lerakására. És mivel nyilvánvalóan nincs sok más lehetőség a dolgok felfedezésére a Fermilab részecske-asztrofizikai központban, ahol feltehetően más dolgok optimális kiszámítására alkalmazzák.
A Steffen módszer egy változata az ablakok és ülések első beszállási stratégiájának. Amit természetesen ilyennek neveznek - ez a Wilma (WIndows, középső és folyosó) módszer. Nem, fogalmam sincs, ahonnan származik az L.
A Steffen technikával olyan személyekkel indulsz beszállásra, akiknek bal oldali ablakainak ülése van, majd jobb oldali ablakainak ülései, bal oldalon középső ülései, majd jobb oldali középső ülései Stb. Nézze meg a stratégia áttekintését.
Tehát, amikor legközelebb a beszállási kapunál találja magát, egy profiként sétálhat a sor elején, egyenesen a szemébe nézheti a háziasszonyot és kérdezheti:
- Szóval hogyan csináljuk ezt a dolgot? Steffen vagy Wilma?
