Utazástervezés
Fotó: Inayat Ali (Shimshal), a Pamir Times blog jóvoltából
Heather Carreiro beszámol egy katasztrófaeseményről, amely a KKH-t átjárhatatlanná tette.
Az észak-pakisztáni KARAKORAM HIGHWAY, a világ egyik legmagasabb útja, gyakran zajlik a földcsuszamlások.
A legtöbb esetben a Nemzeti Határkezelő Szervezet néhány napon belül képes megtisztítani az érintett területeket és megnyitni az utat, ám a 2010. január 4-én Attabad falut lefedő földcsuszamlás blokkolta a Hunza folyó áramlását., és létrehozott egy 7 mérföld hosszú és 200 méter mély mélységű tót.
Az alábbiakban az Al Jazeera videofelvételei láthatók:
A helyi hírforrások jelentései szerint a halálos áldozatok száma a kezdeti 20-as csúszdától volt. Eredetileg csak 26 házat vitték ki, ám az eltömődések és a heves esőzések miatt napi egy és három láb közötti víz emelkedett, most több falut elmostak.. Táborokat hoztak létre a szomszédos falvakban 1500+ elhagyott személy számára.
A Karakoram autópályát ténylegesen blokkolják Karimabadon, a Hunza-völgy fővárosában, a turizmus és a trekking központi bázisán. A csúszdára Karimabadtól 15 mérföldre északra került, és most a felső Hunzát és Gojalt elérheti helikopterrel. Az átállott falvak hajóval evakuáltak.
A Karakoram autópálya három mérföldre teljesen el van merülve, beleértve egy létfontosságú hídot Shiskit és Gulmit között.
A térségben dolgozó segítők és újságírók nem jutottak egyetértésre abban a tekintetben, hogy meddig tart a tó leürítése és az út helyreállítása. Néhány becslés olyan optimista, mint április, mások szerint az út továbbra is blokkolt lesz a nyári hónapokban. Mások attól tartanak, hogy a meleg évszak jeges lefolyása továbbra is kiterjeszti a tót, és még rosszabbá teszi a helyzetet.
Fotó: mariachily
Utazók számára
A Felső-Hunza és Gojal összes területe korlátozott lesz, amíg a víz el nem süllyed és az út tiszta. Még mindig lehetnek túrák és túrák Karimabadból az Alsó-Hunzába, bár a Kínába vezető út felzárkóztatásával valószínűleg lesz áruk hiánya.
A Kínába vezető Khunjerab-hágót általában szeptembertől májusig blokkolja a hó, ami azt jelenti, hogy a földcsuszamlás és a kínai határ között lévő összes falut elszállítják a szállításból és a kereskedelemből. A falusi kereskedők hajóval indították el alapvető áruk szállítását ezekbe a falvakba.
Ha 2010 nyarára tervezi az észak-pakisztáni utazást, akkor továbbra is eljuthat Chitralba és a Kalash-völgyekbe, Skarduba és Baltisztánba, valamint a Gilgit-Diamer régióba.
Tudj meg többet
A Pamir Times és a Hunza Times blogjai a legjobb online források a hunzai helyzet frissítésére.